制动底板轴孔距检测装置的制作方法

本技术涉及制动底板检测的，具体涉及一种制动底板轴孔距检测装置。

背景技术：

1、制动底板是制动总成中的关键件，是汽车制动器中固定制动蹄总成与制动毂装配的支撑零件，是整车制动的核心。制作底板上一般都会设置有多个轴孔，以用于与汽车上的多根转轴进行装配，而制动底板上两个轴孔之间的距离是决定制动底板合格与否的关键所在，所以在制动底板出厂之间都需要对轴孔距进行检测。

2、现有的制动底板轴孔距在进行检测时，一般都是通过利用常规的测量尺进行测量，而在进行测量时，测量尺很难与轴孔的圆心对准，进而也就导致测量结果存在较大的误差，在专利名称为一种制动底板检测装置，申请号为cn202120114571.3的中国专利中，利用圆锥型的第一插块和第二插块插入到轴孔内，能够准确的定位出轴孔的圆心，并根据横梁标尺读取出的数值确定出准确的轴孔距。但是，第一插块和第二插块的整体体积也就会偏大，需要保证两者最大的直径要大于等于轴孔的直径，才能够准确的定位出轴孔的圆心位置，这样虽然能够准确测量出轴孔距，但是也导致了测量装置的整体体积偏大，使得其测量操作不便。

技术实现思路

1、为解决上述问题，即现有轴孔距精准测量的装置体积偏大，使得测量操作不方便的问题，本实用新型提出了一种制动底板轴孔距检测装置，其包括有标尺，所述标尺上连接有两个驱动盒，其中一个所述驱动盒固定在所述标尺的一端，另一个所述驱动盒滑动连接在所述标尺上，所述驱动盒内穿设有两条相互平行设置的齿条，所述齿条垂直于所述标尺设置，所述驱动盒内还设置有齿轮，所述齿轮设置在两条所述齿条之间，并且与两条所述齿条同时啮合。

2、通过采用上述技术方案，转动齿轮能够同时带动两条齿轮做相向运动，检测时，转动齿轮，使两条齿条同时向外伸出抵到轴孔壁上，当齿轮转动不了时，即说明驱动盒恰好位于轴孔的圆心位置，再通过另一个驱动盒和标尺的配合，就能够准确的测量出两个轴孔之间的间距，而当测量完成后，可以反向转动齿轮，使两条齿条向回收缩即可，最小可以收缩至轴孔半径的宽度，极大的缩小了检测装置体积，更加方便操作和存放，并且检测也更加精准。

3、本实用新型的进一步设置为：所述驱动盒的上表面上设置有转动把手，所述转动把手其中的一端伸入到所述驱动盒内与所述齿轮同轴连接，以用于驱动所述齿轮转动。

4、通过采用上述技术方案，转动能够带动齿轮转动，进而实现驱动齿条的目的。

5、本实用新型的进一步设置为：所述齿条其中的一端上连接有卡槽，同一个所述驱动盒上的两个所述卡槽分别设置在所述驱动盒的两侧。

6、通过采用上述技术方案，齿条在向外移动时，能够使轴孔的孔壁卡接进卡槽内，进而当齿条与孔壁相接触后能够更加牢靠，不会出现滑脱的现象。

7、本实用新型的进一步设置为：所述卡槽设置在两条所述齿条之间，两个所述卡槽的中心与所述驱动盒的中心位于一条直线上。

8、通过采用上述技术方案，能够使齿条在支撑到孔壁上的极限后，驱动盒的中心也恰好与轴孔的圆心相重合，进而提高检测精度。

9、本实用新型的进一步设置为：所述标尺上开设有限位槽，所述限位槽沿所述标尺的长度方向开设，与所述标尺滑动连接的所述驱动盒上的所述转动把手穿设于所述限位槽。

10、通过采用上述技术方案，限位槽对驱动盒的滑动进行限制，避免驱动盒从标尺上滑落。

11、本实用新型的有益效果为：

12、1、通过齿轮和两条齿条的配合，能够使齿轮同时驱动两条齿条向外伸出，进而抵到轴孔的孔壁上，以准确的找出轴孔的圆心，便于对轴孔距的检测，同时，两条齿条最小也可以收缩至轴孔半径的宽度，极大的缩小了检测装置体积，更加方便操作和存放，并且检测也更加精准。

13、2、设置限位槽，能够对驱动盒的滑动进行限制，避免驱动盒从标尺上滑落。

技术特征：

1.一种制动底板轴孔距检测装置，包括有标尺(2)，其特征在于：所述标尺(2)上连接有两个驱动盒(1)，其中一个所述驱动盒(1)固定在所述标尺(2)的一端，另一个所述驱动盒(1)滑动连接在所述标尺(2)上，所述驱动盒(1)内穿设有两条相互平行设置的齿条(11)，所述齿条(11)垂直于所述标尺(2)设置，所述驱动盒(1)内还设置有齿轮(12)，所述齿轮(12)设置在两条所述齿条(11)之间，并且与两条所述齿条(11)同时啮合。

2.根据权利要求1所述的制动底板轴孔距检测装置，其特征在于：所述驱动盒(1)的上表面上设置有转动把手(121)，所述转动把手(121)其中的一端伸入到所述驱动盒(1)内与所述齿轮(12)同轴连接，以用于驱动所述齿轮(12)转动。

3.根据权利要求1所述的制动底板轴孔距检测装置，其特征在于：所述齿条(11)其中的一端上连接有卡槽(111)，同一个所述驱动盒(1)上的两个所述卡槽(111)分别设置在所述驱动盒(1)的两侧。

4.根据权利要求3所述的制动底板轴孔距检测装置，其特征在于：所述卡槽(111)设置在两条所述齿条(11)之间，两个所述卡槽(111)的中心与所述驱动盒(1)的中心位于一条直线上。

5.根据权利要求2所述的制动底板轴孔距检测装置，其特征在于：所述标尺(2)上开设有限位槽(21)，所述限位槽(21)沿所述标尺(2)的长度方向开设，与所述标尺(2)滑动连接的所述驱动盒(1)上的所述转动把手(121)穿设于所述限位槽(21)。

技术总结
本技术公开了一种制动底板轴孔距检测装置，涉及制动底板检测的技术领域，本技术旨在解决现有轴孔距精准测量的装置体积偏大，使得测量操作不方便的问题，本技术包括有标尺，所述标尺上连接有两个驱动盒，其中一个所述驱动盒固定在所述标尺的一端，另一个所述驱动盒滑动连接在所述标尺上，所述驱动盒内穿设有两条相互平行设置的齿条，所述齿条垂直于所述标尺设置，所述驱动盒内还设置有齿轮，所述齿轮设置在两条所述齿条之间，并且与两条所述齿条同时啮合。

技术研发人员：孙鹏
受保护的技术使用者：大连鸿源机械制造有限公司
技术研发日：20230328
技术公布日：2024/1/14