一种可调节的汽车管路总成的气密实验台的制作方法

本技术涉及气密实验台，尤其涉及一种可调节的汽车管路总成的气密实验台。

背景技术：

1、汽车管路总成的气密实验台是汽车管路检测用的必须设备，现有的气密实验台的高度和规格一般是固定的，所以对于不同身高的使用者来说，有的可能合适，有的则可能不合适，故而规格固定的气密实验台的适用性较低，体验感较差，所以亟需一种高度可调节的气密实验台来解决现有气密实验台的问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于：为了解决上述问题，而提出的一种可调节的汽车管路总成的气密实验台。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

3、一种可调节的汽车管路总成的气密实验台，包括基座，所述基座的上端面设置有支撑台，所述支撑台的上方设置有工作台，所述工作台的底部设置有多组限位杆，所述限位杆的底部贯穿所述支撑台且和所述支撑台滑动连接，所述支撑台的上端面对称设置有一对第一限位座，所述第一限位座之间设置滑杆，所述滑杆的两端均设置有滑块，所述滑块上设置有第一定位座，所述工作台的下端面设置有一对第二定位座，所述第二定位座与所述第一定位座之间设置传动板，所述支撑台的上端面设置有控制所述滑块移动的传动组件。

4、优选地，所述传动组件包括转动设置在所述支撑台上端面的两个蜗轮盘，所述蜗轮盘的上端面设置有涡状导轨，所述滑块的底部设置有与所述涡状导轨滑动连接的滑座，所述蜗轮盘的侧面设置一对第二限位座，所述第二限位座之间设置有传动杆，所述传动杆的两端均设置有蜗杆，所述蜗杆和所述蜗轮盘啮合连接，所述第二限位座的侧面设置有驱动电机。

5、优选地，所述滑杆贯穿所述滑块且和所述滑块滑动连接，所述传动板的两端分别与所述第一定位座和所述第二定位座转动连接。

6、优选地，所述支撑台和所述工作台之间设置有弹簧。

7、综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

8、本申请中设置有基座、支撑台、工作台、限位杆、弹簧、滑杆、第一限位座、第一定位座、滑块、滑座、传动板、第二定位座、蜗轮盘、涡状导轨、第二限位座、传动杆、蜗杆和驱动电机结构，和现有技术相比，本申请中的工作台高度可以调节，如此可以使得试验台的高度可以适应不同身高的人群，使得使用者的舒适度可以提高。

技术特征：

1.一种可调节的汽车管路总成的气密实验台，包括基座(1)，其特征在于，所述基座(1)的上端面设置有支撑台(2)，所述支撑台(2)的上方设置有工作台(3)，所述工作台(3)的底部设置有多组限位杆(4)，所述限位杆(4)的底部贯穿所述支撑台(2)且和所述支撑台(2)滑动连接，所述支撑台(2)的上端面对称设置有一对第一限位座(7)，所述第一限位座(7)之间设置滑杆(6)，所述滑杆(6)的两端均设置有滑块(9)，所述滑块(9)上设置有第一定位座(8)，所述工作台(3)的下端面设置有一对第二定位座(12)，所述第二定位座(12)与所述第一定位座(8)之间设置传动板(11)，所述支撑台(2)的上端面设置有控制所述滑块(9)移动的传动组件。

2.根据权利要求1所述的一种可调节的汽车管路总成的气密实验台，其特征在于，所述传动组件包括转动设置在所述支撑台(2)上端面的两个蜗轮盘(13)，所述蜗轮盘(13)的上端面设置有涡状导轨(14)，所述滑块(9)的底部设置有与所述涡状导轨(14)滑动连接的滑座(10)，所述蜗轮盘(13)的侧面设置一对第二限位座(15)，所述第二限位座(15)之间设置有传动杆(16)，所述传动杆(16)的两端均设置有蜗杆(17)，所述蜗杆(17)和所述蜗轮盘(13)啮合连接，所述第二限位座(15)的侧面设置有驱动电机(18)。

3.根据权利要求2所述的一种可调节的汽车管路总成的气密实验台，其特征在于，所述滑杆(6)贯穿所述滑块(9)且和所述滑块(9)滑动连接，所述传动板(11)的两端分别与所述第一定位座(8)和所述第二定位座(12)转动连接。

4.根据权利要求1-3任一所述的一种可调节的汽车管路总成的气密实验台，其特征在于，所述支撑台(2)和所述工作台(3)之间设置有弹簧(5)。

技术总结
本技术公开了一种可调节的汽车管路总成的气密实验台，所述基座的上端面设置有支撑台，所述支撑台的上方设置有工作台，所述工作台的底部设置有多组限位杆，所述限位杆的底部贯穿所述支撑台且和所述支撑台滑动连接，所述支撑台的上端面对称设置有一对第一限位座，所述第一限位座之间设置滑杆，所述滑杆的两端均设置有滑块，所述滑块上设置有第一定位座，所述工作台的下端面设置有一对第二定位座，所述第二定位座与所述第一定位座之间设置传动板，所述支撑台的上端面设置有控制所述滑块移动的传动组件。本申请和现有技术相比，本申请中的工作台高度可以调节，如此可以使得试验台的高度可以适应不同身高的人群，使得使用者的舒适度可以提高。

技术研发人员：刘伟东,刘国云
受保护的技术使用者：大连佳诚日田科技发展有限公司
技术研发日：20230330
技术公布日：2024/1/12