一种液位检测装置、油柜设备以及船舶的制作方法

文档序号:36556021发布日期:2023-12-30 05:08阅读:25来源:国知局
一种液位检测装置的制作方法

本技术涉及船舶制造,尤其是涉及一种液位检测装置以及船舶。


背景技术:

1、对于船舶建造中各种不同类型的油柜,都会安装不同形式检测装置用于监测油料液位的变化,但相关技术中,小型船舶的油液测量需要工作人员双手同时进行操作,操作过程复杂,并且在小型船舶行进过程中,操作人员双手同时进行操作时,船体摇晃也容易使操作者摔倒等,容易导致操作者受伤。


技术实现思路

1、本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本实用新型提出一种液位检测装置,通过单手转动手柄即可完成油柜内液位的检测,操作过程简单方便,并且操作人员无需双手同时进行操作,有利于防止船体摇晃导致操作人员摔倒受伤的现象发生。

2、第二方面,本实用新型还提出了应用上述液位检测装置的油柜设备。

3、第三方面,本实用新型还提出了应用上述油柜设备的船舶。

4、根据本实用新型第一方面实施例提供的液位检测装置,包括:支架、液位计以及控制组件;所述液位计呈竖直方向布置于所述支架,所述液位计包括外壳以及导液管,所述外壳的内部设置有呈竖直方向的导液通道,所述外壳的上下两端均连接有所述导液管,所述导液管与所述导液通道连通,所述外壳的中部设置有观察窗,透过所述观察窗能够观察所述导液管内的液体,所述外壳连接有刻度尺,所述刻度尺位于所述观察窗的一侧;所述控制组件包括转盘、手柄、拉索以及自闭阀,所述转盘转动连接于所述支架并且位于所述支架的中部,所述支架的上下两端均设置有所述自闭阀,所述自闭阀用以打开或者关闭所述导液管,所述支架的上下两端均设置有可转动的拨动片,所述拉索的一端连接于所述拨动片,另一端连接于所述转盘,所述手柄连接于所述转盘,用于带动所述转盘转动,所述转盘转动拉动所述拉索,以带动所述拨动片转动,从而打开所述自闭阀。

5、根据本实用新型第一方面实施例提供的液位检测装置,至少具有如下有益效果:将液位检测装置安装至油柜,当需要检测油柜内的液位,操作人员单手转动手柄以带动转盘转动,转盘转动收紧连接在转盘上的两根拉索,两根拉索同时带动支架上下两端的拨动片,以同时打开液位计上下两端的自闭阀,自闭阀打开时,油柜内的储油腔与导液管以及液位计的导液通道连通,储油腔内的油液从液位计下端的导液管流入液位计内的导液通道,然后通过观察窗观察导液通道内的液位并对比刻度尺即可得到油柜内的液位数据,本实用新型第一方面实施例提供的液位检测装置,通过单手转动手柄即可完成油柜内液位的检测,操作过程简单方便,并且操作人员无需双手同时进行操作,有利于防止船体摇晃导致操作人员摔倒受伤的现象发生。

6、根据本实用新型第一方面实施例提供的液位检测装置,所述自闭阀包括开关销轴,所述拨动片具有按压面,所述开关销轴的轴线与所述按压面垂直,当转动所述转盘拉动所述拉索,所述拉索带动所述拨动片转动以压迫所述开关销轴,从而打开所述自闭阀。

7、根据本实用新型第一方面实施例提供的液位检测装置,所述支架的上下两端均设置有转向轮,所述拉索绕设于所述转向轮。

8、根据本实用新型第一方面实施例提供的液位检测装置,所述拉索靠近所述拨动片的一端设置有固定圈,所述固定圈内穿设有紧固件以将所述拉索的端部固定在所述拨动片上。

9、根据本实用新型第一方面实施例提供的液位检测装置,所述拉索靠近所述转盘的一端设置有卡块,所述转盘上设置有卡槽,所述卡块卡入所述卡槽以将所述拉索的端部固定。

10、根据本实用新型第一方面实施例提供的液位检测装置,所述支架上设置有可拆卸的铰接座,所述拨动片铰接于所述铰接座。

11、根据本实用新型第一方面实施例提供的液位检测装置,所述支架连接有两个导向轮,两个所述导向轮分置于所述转盘的上下两侧,所述拉索绕设于所述导向轮。

12、根据本实用新型第一方面实施例提供的液位检测装置,所述油柜的外侧设置有两个法兰,两个所述法兰呈竖直方向间隔布置,所述支架通过两个所述法兰固定于所述油柜。

13、根据本实用新型第二方面实施例提供的油柜设备,包括油柜以及如本实用新型第一方面实施例所述的液位检测装置。

14、根据本实用新型第二方面实施例提供的油柜设备,至少具有如下有益效果:将液位检测装置安装至油柜,当需要检测油柜内的液位,操作人员单手转动手柄以带动转盘转动,转盘转动收紧连接在转盘上的两根拉索,两根拉索同时带动支架上下两端的拨动片,以同时打开液位计上下两端的自闭阀,自闭阀打开时,油柜内的储油腔与导液管以及液位计的导液通道连通,储油腔内的油液从液位计下端的导液管流入液位计内的导液通道,然后通过观察窗观察导液通道内的液位并对比刻度尺即可得到油柜内的液位数据,本实用新型第一方面实施例提供的液位检测装置,通过单手转动手柄即可完成油柜内液位的检测,操作过程简单方便,并且操作人员无需双手同时进行操作,有利于防止船体摇晃导致操作人员摔倒受伤的现象发生。

15、根据本实用新型第三方面实施例提供的船舶,包括如本实用新型第二方面实施例提供的油柜设备,船舶具有油柜设备所有的有益效果。

16、本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。



技术特征:

1.一种液位检测装置,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的液位检测装置,其特征在于,所述自闭阀包括开关销轴,所述拨动片具有按压面,所述开关销轴的轴线与所述按压面垂直,当转动所述转盘拉动所述拉索,所述拉索带动所述拨动片转动下压所述开关销轴,从而打开所述自闭阀。

3.根据权利要求2所述的液位检测装置,其特征在于,所述支架的上下两端均设置有转向轮,所述拉索绕设于所述转向轮。

4.根据权利要求1所述的液位检测装置,其特征在于,所述拉索靠近所述拨动片的一端设置有固定圈,所述固定圈内穿设有紧固件以将所述拉索的端部固定在所述拨动片上。

5.根据权利要求4所述的液位检测装置,其特征在于,所述拉索靠近所述转盘的一端设置有卡块,所述转盘上设置有卡槽,所述卡块卡入所述卡槽以将所述拉索的端部固定。

6.根据权利要求1所述的液位检测装置,其特征在于,所述支架上设置有可拆卸的铰接座,所述拨动片铰接于所述铰接座。

7.根据权利要求1所述的液位检测装置,其特征在于,所述支架连接有两个导向轮,两个所述导向轮分置于所述转盘的上下两侧,所述拉索绕设于所述导向轮。

8.一种油柜设备,其特征在于,包括油柜以及如权利要求1至7中任一项所述的液位检测装置,所述油柜具有储油腔,所述导液管与所述储油腔连通。

9.根据权利要求8所述的油柜设备,其特征在于,所述油柜的外侧设置有两个法兰,两个所述法兰呈竖直方向间隔布置,所述支架通过两个所述法兰固定于所述油柜。

10.一种船舶,其特征在于,包括如权利要求8至9中任一项所述的油柜设备。


技术总结
本技术公开了一种液位检测装置、油柜设备以及船舶,液位检测装置包括:支架、液位计以及控制组件;液位计呈竖直方向布置于支架,液位计包括外壳以及导液管,外壳内设置导液通道,外壳的上下两端均连接有导液管,导液管与导液通道连通,外壳的中部设置有观察窗,外壁连接有刻度尺;控制组件包括转盘、手柄、拉索以及自闭阀,转盘转动连接于支架的中部,支架的上下两端设置有自闭阀,支架的上下两端设置有可转动的拨动片,拉索的一端连接于拨动片,另一端连接于转盘,手柄连接于转盘,用于带动转盘转动,本技术提出的液位检测装置,通过单手转动手柄即可完成油柜内液位的检测,操作过程简单方便,并且操作人员无需双手同时进行操作。

技术研发人员:崔昌东,祁迹,孙新虎
受保护的技术使用者:江门市南洋船舶工程有限公司
技术研发日:20230403
技术公布日:2024/1/15
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