一种可变横滚角串列式双座弹射架的制作方法

本技术属于弹射救生装置试验，涉及一种可变横滚角串列式双座弹射架。

背景技术：

1、弹射救生装置在研制过程中，需验证其在零速度、零高度、带横滚角条件下得弹射救生性能是否满足研制要求，目前双座零零弹射试验中所用的弹射架不能满足试验对横滚角度的要求，且前后座椅安装空间并不能模拟真实装机环境。因此，现有技术目前存在双座零零弹射试验中所用的弹射架不能满足弹射救生装置不利姿态验证需求，前后座椅安装空间并不能模拟真实装机环境的难题。

技术实现思路

1、实用新型目的：提供一种可变横滚角串列式双座弹射架，该双座弹射架能满足双座弹射救生装置在零速度、零高度、带横滚角条件下不利姿态性能验证试验。

2、实用新型技术方案：一种可变横滚角串列式双座弹射架，包括模拟座舱、底架和连杆组合机构，其特征在于，连杆组合机构包括连杆和与其两端连接的接头，连杆两端分别通过接头与模拟座舱和底架的一边螺纹连接，调节连杆的长度使模拟座舱与底架另一边形成不同的横滚角。

3、上述方案中，连杆有多根，其长度根据模拟座舱与底架一边所需横滚角设置。

4、上述方案中，连杆按长度设置有第一连杆、第二连杆和第三连杆，通过更换第一连杆形成30°横滚角，更换第二连杆形成45°的横滚角，更换第三连杆形成60°的横滚角。

5、上述方案中，所述接头包括单耳接头和双耳接头，连杆一端与单耳接头螺纹连接，另一端与双耳接头螺纹连接。

6、上述方案中，模拟座舱设置有与连杆一端连接的单耳接头，底架设置有与连杆另一端连接的双耳接头。

7、本实用新型具有的优点和有益效果：本实用新型真实模拟弹射座椅装机环境，保证弹射座椅座舱空间尺寸不变，满足弹射座椅安装角，保证模拟座舱航向间距和垂向高度差。

8、采用分体式设计，模拟座舱和底架一边通过单双耳接头螺栓连接形成铰链，另一边通过连杆组合机构连接，模拟座舱和底架之间形成横滚角，实现模拟座舱的横滚不利姿态。

9、通过更换不同的连杆，模拟座舱可以实现不同横滚角安装状态，满足弹射试验对座椅横滚角度的要求。通过调整连杆组合机构两端的螺纹旋合长度(100mm)，可以实现横滚角度10°范围内的微调。

10、本实用新型用于双座弹射救生装置“零－零”不利姿态弹射救生试验用可变横滚角串列式双座弹射架。

技术特征：

1.一种可变横滚角串列式双座弹射架，包括模拟座舱(1)、底架(2)和连杆组合机构，其特征在于，连杆组合机构包括连杆(4)和与其两端连接的接头，连杆(4)两端分别通过接头与模拟座舱(1)和底架(2)的一边螺纹连接，调节连杆(4)的长度使模拟座舱(1)与底架(2)另一边形成不同的横滚角。

2.根据权利要求1所述的一种可变横滚角串列式双座弹射架，其特征在于，连杆(4)有多根，其长度根据模拟座舱(1)与底架(2)一边所需横滚角设置。

3.根据权利要求2所述的一种可变横滚角串列式双座弹射架，其特征在于，连杆(4)按长度设置有第一连杆(6)、第二连杆(7)和第三连杆(8)，通过更换第一连杆(6)形成30°横滚角，更换第二连杆(7)形成45°的横滚角，更换第三连杆(8)形成60°的横滚角。

4.根据权利要求1所述的一种可变横滚角串列式双座弹射架，其特征在于，所述接头包括单耳接头(3)和双耳接头(5)，连杆(4)一端与单耳接头(3)螺纹连接，另一端与双耳接头(5)螺纹连接。

5.根据权利要求4所述的一种可变横滚角串列式双座弹射架，其特征在于，模拟座舱(1)设置有与连杆(4)一端连接的单耳接头，底架(2)设置有与连杆(4)另一端连接的双耳接头。

技术总结
本技术提供了一种可变横滚角串列式双座弹射架，包含模拟座舱、底架和连杆组合机构。其中连杆组合机构包括连杆、单耳接头和双耳接头，连杆和单/双耳接头通过左右螺纹连接。模拟座舱和底架一边通过自带的单双耳接头螺接，另一边通过不同长度的连杆组合机构连接，使模拟座舱形成不同的横滚角。通过更换不同的连杆模拟座舱可以实现不同横滚角安装状态，满足弹射试验对座椅横滚角度的要求。通过调整连杆组合机构两端的螺纹旋合长度，可以实现横滚角度10°范围内的微调。本技术真实模拟弹射座椅装机环境，保证弹射座椅座舱空间尺寸不变，满足弹射座椅安装角，保证模拟座舱航向间距和垂向高度差。

技术研发人员：杨贞真,蒋大鹏
受保护的技术使用者：航宇救生装备有限公司
技术研发日：20230411
技术公布日：2024/1/15