本技术涉及汽车部件检测,尤其涉及一种汽车发动机测试装置。
背景技术:
1、目前,随着社会的高速发展,以及道路的普及率逐渐提高,在日常生活中,汽车作为交通工具已经与人们的日常生活息息相关,其中汽车发动机是否能正常运行,直接影响到人们的正常使用,随着油耗及排放法规的不断升级,意味着对发动机的性能要求越来越高,而提高发动机缸内爆发压力无疑是满足法规要求的有效手段之一,但这也意味着发动机工作条件变得更加苛刻,这对某些关键零部件的设计和可靠性是一个巨大的挑战。为验证零部件的可靠性,会进行系列发动机开发试验,然而目前现有技术中缺少在发动机转子在旋转状态下的进出气压力检测装置。
2、因此需要一种可以解决上述问题的一种汽车发动机测试装置。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于提供一种汽车发动机测试装置,本实用新型可以对发动机内部的进气端处的进气压力与排气端处的排气压力进行检测,根据检测到的进气压力和排气压力的信息可以判断发动机是否存在故障。
2、本实用新型为解决上述技术问题所采用的技术方案是:一种汽车发动机测试装置,包括支撑底座、架体、位置调节机构与检测机构,所述位置调节机构连接在所述支撑底座的上端,所述检测机构安装在架体上;
3、所述位置调节机构包括滑动导轨、托架、推杆与驱动电机a,所述滑动导轨设置有两条,两条滑动导轨固定连接在所述支撑底座的上端,所述托架设置有两条,两条托架之间相互横向平行设置,所述托架与所述滑动导轨之间相互滑动连接,在所述托架的上端固定连接有支撑托板,所述驱动电机a固定连接在所述支撑底座的上端,所述驱动电机a的输出端与所述推杆的一端相互驱动连接,所述推杆的另一端与所述支撑托板之间相互固定连接;
4、所述检测机构包括进气压力检测组件与排气压力检测组件,所述进气压力检测组件与排气压力检测组件之为左右对称设置;
5、所述排气压力检测组件包括固定支架a、驱动电机b与排气管,所述固定支架a固定连接在所述架体的内部,所述驱动电机b与排气管均固定连接在所述固定支架a的上端,所述驱动电机b与所述排气管之间相互驱动连接,在所述排气管的内部安装有排气压力传感器;
6、所述进气压力检测组件包括固定支架b、驱动电机c与进气管,所述固定支架b固定连接在所述架体的内部,所述驱动电机c与进气管均固定连接在所述固定支架b的上端,所述驱动电机c与所述进气管之间相互驱动连接,在所述进气管的内部安装有进气压力传感器。
7、进一步,所述支撑底座的上端固定连接有立架,立架与所述支撑底座之间相互固定连接,在所述立架上转动连接有驱动轴,在驱动轴的一侧设置有定位插条,定位插条与所述立架之间相互固定连接。
8、进一步,所述立架的一侧转动连接有plc控制机构,所述plc控制机构与所述驱动轴、驱动电机a、驱动电机b与驱动电机c之间相互驱动连接。
9、进一步,所述支撑托板的上端固定连接有测试支架,测试支架用于承托发动机。
10、本实用新型的优点在于:本实用新型提供了一种汽车发动机测试装置,本实用新型具有以下优点:
11、本实用新型提供了一种汽车发动机测试装置,包括支撑底座、架体、位置调节机构与检测机构,位置调节机构包括滑动导轨、托架、推杆与驱动电机a,滑动导轨设置有两条,托架与所述滑动导轨之间相互滑动连接,在所述托架的上端固定连接有支撑托板,在支撑托板上固定连接有测试支架,发动机可以安装在测试支架上,本实用新型中的驱动电机a可以通过驱动推杆实现推杆的伸缩,从而使托架在滑动导轨上进行前后滑动,可以对发动机的检测位置进行调节,本实用新型可以通过驱动电机b带动排气管插入至发动机的排气端处,可以通过驱动电机c带动进气管插入至发动机的进气端处,可以对发动机内部的进气端处的进气压力与排气端处的排气压力进行检测,根据检测到的进气压力和排气压力的信息可以判断发动机是否存在故障。
1.一种汽车发动机测试装置,其特征在于:包括支撑底座(1)、架体(19)、位置调节机构与检测机构,所述位置调节机构连接在所述支撑底座(1)的上端,所述检测机构安装在架体(19)上;
2.根据权利要求1所述的一种汽车发动机测试装置,其特征在于:所述支撑底座(1)的上端固定连接有立架(13),立架(13)与所述支撑底座(1)之间相互固定连接,在所述立架(13)上转动连接有驱动轴(12),在驱动轴(12)的一侧设置有定位插条(14),定位插条(14)与所述立架(13)之间相互固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种汽车发动机测试装置,其特征在于:所述立架(13)的一侧转动连接有plc控制机构(15),所述plc控制机构(15)与所述驱动轴(12)、驱动电机a(6)、驱动电机b(9)与驱动电机c(18)之间相互驱动连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车发动机测试装置,其特征在于:所述支撑托板(4)的上端固定连接有测试支架(8),测试支架(8)用于承托发动机(7)。