一种局部检漏装置的制作方法

本技术涉及检漏，具体涉及一种局部检漏装置。

背景技术：

1、汽车发动机变速箱壳体的油路通道如果泄露会导致滴油现象，致使汽车发动机的机油量减少，既乱废又污染空气。目前汽车发动机变速箱壳体的检漏方式一般采用水试法方式，水试法将发动机变速箱壳体油路通道充以一定压力的空气然后浸泡在水中，通过观察水中是否有气泡来判断发动机变速箱壳体油路通道是否有泄漏情况存在，而且发动机变速箱壳体通常为铝制铸造的壳体，其往往属于渗漏，泄露的量少而且较慢，因此水试法存在误检漏检可能、检测视野受限、检测效率低等问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于克服现有技术中的缺点与不足，提供一种局部检漏装置。

2、本实用新型的一个实施例提供一种局部检漏装置，包括：底座、压板、升降组件和检漏组件。

3、所述底座上设置有取样口；

4、所述压板设置在所述底座的上方，所述升降组件与所述压板传动连接，所述压板的底部形成有与变速箱壳体的形状适配的密封部；

5、所述检漏组件包括检漏仪、充气接头、平移驱动组件、氦气源和排气阀；所述检漏仪与所述取样口连接，所述充气接头活动设置在所述底座上，所述平移驱动组件设置在所述底座上，并且与所述充气接头传动连接，用于驱动所述充气接头靠近或者远离变速箱壳体，所述氦气源和所述排气阀都与所述充气接头连接。

6、相对于现有技术，本实用新型的局部检漏装置能够对汽车发动机变速箱壳体的油路通道进行局部检漏，通过检漏仪检测氦气的含量实现精确检漏，有效避免误检漏检的情况，提高了检漏效率，无需采用真空箱体进行氦检，结构简单，操作方便。另外，因为变速箱壳体其它位置的密封性要求与油路通道的密封性要求不同，可以通过局部密封的方式单独检测油路通道相对特定的区域是否存在泄露，避免在真空箱氦检时因为变速箱壳体其它位置存在泄露而影响对油路通道的密封性的检测结果，从而避免导致能够合格产品被报废的情况发生。

7、在一些可选的实施方式中，所述检漏组件包括多个所述充气接头和多个所述平移驱动组件，所述平移驱动组件与至少一个充气接头传动连接，多个所述充气接头相互连通。

8、在一些可选的实施方式中，所述底座上设置有导向滑轨，所述检漏组件还包括滑设于所述导向滑轨的滑动座，所述充气接头设置在所述滑动座上，所述平移驱动组件与所述滑动座传动连接，并且通过驱动所述滑动座沿所述导向滑轨移动来使所述充气接头靠近或者远离变速箱壳体。

9、在一些可选的实施方式中，所述平移驱动组件为平移气缸，其输出端与所述滑动座传动连接。

10、在一些可选的实施方式中，所述底座上设置有取样柱，所述取样柱的侧面设置有至少一个所述取样口。

11、在一些可选的实施方式中，所述压板的底部设置有围绕所述密封部设置的密封垫。

12、在一些可选的实施方式中，所述密封部上设置有若干压块，所述压块与所述密封部之间连接有若干弹性件。

13、在一些可选的实施方式中，所述密封部上设置有若干导杆，所述压块滑设于所述导杆上，能够沿所述导杆升降，所述弹性件为弹簧，所述弹性件的两端分别与所述压块和所述密封部连接，并且套设在所述导杆的外侧。

14、在一些可选的实施方式中，所述底座上设置有多个围绕所述压板布置的导柱，所述压板与所述导柱滑动配合。

15、在一些可选的实施方式中，所述底座上设置有多个支撑柱，多个所述支撑柱上设置有顶板，所述升降组件为升降气缸，所述升降组件设置在所述顶板上，其输出轴与所述压板连接。

16、为了能更清晰的理解本实用新型，以下将结合附图说明阐述本发明的具体实施方式。

技术特征：

1.一种局部检漏装置，其特征在于，包括：底座、压板、升降组件和检漏组件；

2.根据权利要求1所述的一种局部检漏装置，其特征在于：所述检漏组件包括多个所述充气接头和多个所述平移驱动组件，所述平移驱动组件与至少一个充气接头串通连接，多个所述充气接头是相互连通。

3.根据权利要求1所述的一种局部检漏装置，其特征在于：所述底座上设置有导向滑轨，所述检漏组件还包括所述导向滑轨的滑动座，所述充气接头设置在所述滑动座上，所述平移驱动组件与所述滑动座传动连接，并且通过驱动所述滑动座沿所述导向滑轨移动来使所述充气接头靠近或者远离变速箱壳体。

4.根据权利要求3所述的一种局部检漏装置，其特征在于：所述平移驱动组件为平移气缸，其输出端与所述滑动座传动连接。

5.根据权利要求1至4任一项所述的一种局部检漏装置，其特征在于：所述底座上设置有取样柱，所述取样柱的侧面设置有至少一个所述取样口。

6.根据权利要求1至4任一项所述的一种局部检漏装置，其特征在于：所述压板的底部设置有围绕所述密封部设置的密封垫。

7.根据权利要求1至4任一项所述的一种局部检漏装置，其特征在于：所述密封部上设置有若干压块，所述压块与所述密封部之间连接有若干弹性件。

8.根据权利要求7所述的一种局部检漏装置，其特征在于：所述密封部上设置有若干导杆，所述压块滑设于所述导杆上，能够沿所述导杆升降，所述弹性件为弹簧，所述弹性件的两端分别与所述压块和所述密封部连接，并且套设在所述导杆的外侧。

9.根据权利要求1至4任一项所述的一种局部检漏装置，其特征在于：所述底座上设置有多个围绕所述压板布置的导柱，所述压板与所述导柱滑动配合。

10.根据权利要求1至4任一项所述的一种局部检漏装置，其特征在于：所述底座上设置有多个支撑柱，多个所述支撑柱上设置有顶板，所述升降组件为升降气缸，所述升降组件设置在所述顶板上，其输出轴与所述压板连接。

技术总结
本技术提供一种局部检漏装置，包括：底座、压板、升降组件和检漏组件。所述底座上设置有取样口；所述压板设置在所述底座的取样口上方；所述升降组件驱动压板升降；所述压板的底部形成有与变速箱壳体的形状适配的密封部；所述检漏组件包括检漏仪、充气接头、平移驱动组件、氦气源和排气阀；所述检漏仪与所述取样口连接，所述充气接头活动设置在所述底座上，所述平移驱动组件设置在所述底座上，所述氦气源和所述排气阀都与所述充气接头连接。本技术的局部检漏装置能够对汽车发动机变速箱壳体的油路通道进行局部检漏，通过检漏仪检测氦气的含量实现精确检漏，有效避免误检漏检的情况，提高了检漏效率，结构简单，操作方便。

技术研发人员：林琦武,麻晓毅,张应均,杨丰源,朱智强
受保护的技术使用者：广州新龙浩工业设备有限公司
技术研发日：20230423
技术公布日：2024/1/15