一种汽车塑料件检具的制作方法

本申请涉及注塑件检测，具体而言，涉及一种汽车塑料件检具。

背景技术：

1、注塑件在冷却后需要检测安装位和设备位或孔位的位置度是否准确，以确定变形量是否在要求范围内，比如汽车前盖锁扣的遮蔽塑料盖，在安装后，需要将锁扣位置裸露出来以便于前盖上扣环能穿过塑料盖与车体上的锁扣连在一起，当注塑件变形大时，塑料盖可能会挡住锁扣。

2、中国专利申请号为cn202222254209.3，公开了汽车用塑料件的轮廓检具，该方案主要通过设置两个伸缩气缸和定位杆，将塑料件置于第一检具模和第二检具模之间，启动两个伸缩气缸同步工作伸长，推动两个安装板往相近的方向位移，直至将第一检具模和第二检具模抵紧塑料件实现固定；通过设置步进电机工作，来驱动翻转，以便对注塑件的正反面进行观察和检测。

3、但本申请发明人在实现本申请实施例中的技术方案的过程中，发现上述技术至少存在如下技术问题：

4、注塑件弹性较大，而上述方案使用伸缩气缸来夹持固定，导致注塑件变形，注塑件上的安装位和设备位必然偏移，得到的必然是错误的检测结果。

技术实现思路

1、为了克服现有的不足，本申请实施例提供一种汽车塑料件检具，其能够解决上述背景技术中提到的问题。

2、本申请实施例解决其技术问题所采用的技术方案是：一种汽车塑料件检具，包括支撑组件和检测组件。

3、所述支撑组件包括有底座、转台和配重件，所述转台与所述底座转动连接，所述配重件安装在所述转台上，所述检测组件包括有支架，所述支架安装在所述转台上，所述支架上设置有与汽车注塑件相对应的安装点和检测点。

4、在一种具体的实施方案中，所述转台设置有两个，每个所述转台上均设置有一个所述配重件。

5、在一种具体的实施方案中，所述支撑组件还包括有联动件，所述联动件包括有带轮、连杆和皮带，所述连杆与所述底座转动连接，所述连杆两端均轴连接有所述带轮，两个所述转台分别轴连接由一个所述带轮，每两个对应的所述带轮之间通过所述皮带传动连接。

6、在一种具体的实施方案中，所述配重件包括有滑条、配重块a和螺丝a，所述滑条与所述转台活动连接，所述螺丝a贯穿螺接于所述转台，所述螺丝a抵紧于所述滑条。

7、在一种具体的实施方案中，所述配重件还包括有螺杆和配重块b，所述螺杆两端均固定连接有所述配重块b，所述螺杆贯穿螺接于所述配重块a。

8、在一种具体的实施方案中，所述支撑组件还包括有角度件，所述角度件包括有码盘和摇杆，所述摇杆上固定连接有卡块，所述码盘上圆形阵列有与所述卡块相适配的卡槽，所述码盘与所述转台轴连接，所述摇杆与所述底座弹性铰接。

9、在一种具体的实施方案中，所述转台一侧设置有转盘。

10、在一种具体的实施方案中，所述转台上固定连接有定位销，所述支架上开设有与所述定位销相适配的定位孔。

11、本申请实施例的优点是：

12、本申请利用支架上实际的安装点和检测点，模拟汽车注塑件在安装时的实际状态，然后再检测注塑件与检测点之间的装配间隙，不受注塑件变形的影响，可以获得较为直观的检测结果，支撑组件利用转台和配重件使得注塑件在旋转观察时，转动更平衡，以便随时停止在指定角度，有助于多角度的观察检测。

技术特征：

1.一种汽车塑料件检具，其特征在于，包括

2.如权利要求1所述的汽车塑料件检具，其特征在于，所述转台设置有两个，每个所述转台上均设置有一个所述配重件。

3.如权利要求2所述的汽车塑料件检具，其特征在于，所述支撑组件还包括有联动件，所述联动件包括有带轮、连杆和皮带，所述连杆与所述底座转动连接，所述连杆两端均轴连接有所述带轮，两个所述转台分别轴连接由一个所述带轮，每两个对应的所述带轮之间通过所述皮带传动连接。

4.如权利要求3所述的汽车塑料件检具，其特征在于，所述配重件包括有滑条、配重块a和螺丝a，所述滑条与所述转台活动连接，所述螺丝a贯穿螺接于所述转台，所述螺丝a抵紧于所述滑条。

5.如权利要求4所述的汽车塑料件检具，其特征在于，所述配重件还包括有螺杆和配重块b，所述螺杆两端均固定连接有所述配重块b，所述螺杆贯穿螺接于所述配重块a。

6.如权利要求5所述的汽车塑料件检具，其特征在于，所述支撑组件还包括有角度件，所述角度件包括有码盘和摇杆，所述摇杆上固定连接有卡块，所述码盘上圆形阵列有与所述卡块相适配的卡槽，所述码盘与所述转台轴连接，所述摇杆与所述底座弹性铰接。

7.如权利要求6所述的汽车塑料件检具，其特征在于，所述转台一侧设置有转盘。

8.如权利要求7所述的汽车塑料件检具，其特征在于，所述转台上固定连接有定位销，所述支架上开设有与所述定位销相适配的定位孔。

技术总结
本申请提供了一种汽车塑料件检具，涉及注塑件检测技术领域，包括支撑组件和检测组件。所述支撑组件包括有底座、转台和配重件，所述转台与所述底座转动连接，所述配重件俺咋混个在所述转台上，所述检测组件包括有支架，所述支架安装在所述转台上，所述支架上设置有与汽车注塑件相对应的安装点和检测点。本申请利用支架上实际的安装点和检测点，模拟汽车注塑件在安装时的实际状态，然后再检测注塑件与检测点之间的装配间隙，不受注塑件变形的影响，可以获得较为直观的检测结果，支撑组件利用转台和配重件使得注塑件在旋转观察时，转动更平衡，以便随时停止在指定角度，有助于多角度的观察检测。

技术研发人员：林松,邓雪,林珈锋
受保护的技术使用者：长春市林伽汽车部件有限责任公司
技术研发日：20230428
技术公布日：2024/1/15