一种船舶艉轴密封真空检验器的制作方法

文档序号:35320071发布日期:2023-09-04 08:13阅读:27来源:国知局
一种船舶艉轴密封真空检验器的制作方法

本技术属于船舶艉轴,具体涉及一种船舶艉轴密封真空检验器。


背景技术:

1、船舶艉轴是螺旋桨和发动机之间的连接轴,发动机通过船舶艉轴带动螺旋桨转动,螺旋桨旋转产生的轴向推力又传递给船体,进而推动船舶前进。为防止海水沿着艉轴进入船内或防止发动机内的润滑油外漏到船外,需要在船舶艉轴上设置艉轴密封装置。

2、船舶艉轴的密封性在检测时需要用到真空检验器,但现有的真空检验器中的检测头在使用时不能较好的压紧在器体顶部,进而影响了检测的精准性。


技术实现思路

1、针对以上问题,本实用新型的目的在于:提供一种船舶艉轴密封真空检验器,解决现有的真空检验器中的检测头在使用时不能较好的压紧在器体顶部,进而影响了检测的精准性的问题。

2、为实现以上目的,本实用新型采用的技术方案:一种船舶艉轴密封真空检验器,包括支座,所述支座的顶部安装有肘夹,所述肘夹压头滑动贯通支座的顶部且螺纹连接有螺栓,所述螺栓螺纹连接有螺母,所述螺栓、螺母之间夹装有移动板,所述移动板的顶面连接有光杆,所述移动板上滑动安装有主管体,所述主管体的外侧上下间隔安装有上管夹和下管夹,所述下管夹与移动板之间的主管体的外侧套装有弹簧,所述主管体的侧面安装有真空表且主管体的顶端连接有阀门,所述阀门的另一端连通有真空管路。

3、本实用新型的有益效果为:在弹簧的弹性支撑和肘夹的锁定下,主管体可紧压在器体上进行精准的检测,且主管体的位置可调节以适应不同规格的器件。

4、为了保证主管体在支座上安装的稳定性;

5、作为上述技术方案的进一步改进:所述上管夹设置在支座的上方。

6、本改进的有益效果为:上管夹可限制主管体在支座上的位置,避免主管体从支座上掉落。

7、为了使移动板稳定的移动;

8、作为上述技术方案的进一步改进:所述光杆滑动贯通支座的顶部,所述光杆的轴线平行于主管体的轴线。

9、本改进的有益效果为:光杆起到限位导引的作用,使移动板能够稳定的移动。

10、为了使移动板稳定的移动;

11、作为上述技术方案的进一步改进:所述移动板为边部设有圆角的三角板结构,所述光杆的数量为两个,所述移动板的中心处开设有滑动插装螺栓的杆部的通孔结构。

12、本改进的有益效果为:移动板受力均匀,可稳定的移动。

13、为了提高本机构的适应性;

14、作为上述技术方案的进一步改进:所述肘夹的压头上开设有螺纹连接螺栓的内螺纹孔结构。

15、本改进的有益效果为:通过调节螺栓在肘夹压头上的位置可调节移动板即带动调节主管体的位置。

16、为了使机构稳定的定置使用;

17、作为上述技术方案的进一步改进:所述支座为槽钢结构。

18、本改进的有益效果为:支座可稳定的支撑上方的各机构。

19、为了避免真空表与肘夹发生干涉;

20、作为上述技术方案的进一步改进:所述真空表设置在主管体背向肘夹的一侧上。

21、本改进的有益效果为:真空表随主管体同步移动时不与肘夹发生干涉。

22、为了稳定的使用本装置;

23、作为上述技术方案的进一步改进:所述支座的底部开设有通孔结构。

24、本改进的有益效果为:支座可通过螺栓固定在工作面上进行稳定的使用。

25、该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。



技术特征:

1.一种船舶艉轴密封真空检验器,其特征在于:包括支座(1),所述支座(1)的顶部安装有肘夹(2),所述肘夹(2)压头滑动贯通支座(1)的顶部且螺纹连接有螺栓(4),所述螺栓(4)螺纹连接有螺母(5),所述螺栓(4)、螺母(5)之间夹装有移动板(6),所述移动板(6)的顶面连接有光杆(7),所述移动板(6)上滑动安装有主管体(8),所述主管体(8)的外侧上下间隔安装有上管夹(9)和下管夹(14),所述下管夹(14)与移动板(6)之间的主管体(8)的外侧套装有弹簧(13),所述主管体(8)的侧面安装有真空表(10)且主管体(8)的顶端连接有阀门(11),所述阀门(11)的另一端连通有真空管路(12)。

2.根据权利要求1所述的一种船舶艉轴密封真空检验器,其特征在于:所述上管夹(9)设置在支座(1)的上方。

3.根据权利要求1所述的一种船舶艉轴密封真空检验器,其特征在于:所述光杆(7)滑动贯通支座(1)的顶部,所述光杆(7)的轴线平行于主管体(8)的轴线。

4.根据权利要求1所述的一种船舶艉轴密封真空检验器,其特征在于:所述移动板(6)为边部设有圆角的三角板结构,所述光杆(7)的数量为两个,所述移动板(6)的中心处开设有滑动插装螺栓(4)的杆部的通孔结构。

5.根据权利要求1所述的一种船舶艉轴密封真空检验器,其特征在于:所述肘夹(2)的压头上开设有螺纹连接螺栓(4)的内螺纹孔结构。

6.根据权利要求1所述的一种船舶艉轴密封真空检验器,其特征在于:所述支座(1)为槽钢结构。

7.根据权利要求1所述的一种船舶艉轴密封真空检验器,其特征在于:所述真空表(10)设置在主管体(8)背向肘夹(2)的一侧上。

8.根据权利要求1所述的一种船舶艉轴密封真空检验器,其特征在于:所述支座(1)的底部开设有通孔结构。


技术总结
本技术属于船舶艉轴技术领域,具体涉及一种船舶艉轴密封真空检验器,包括支座,所述支座的顶部安装有肘夹,所述肘夹压头滑动贯通支座的顶部且螺纹连接有螺栓,所述螺栓螺纹连接有螺母,所述螺栓、螺母之间夹装有移动板,所述移动板的顶面连接有光杆,所述移动板上滑动安装有主管体,所述主管体的外侧上下间隔安装有上管夹和下管夹,所述下管夹与移动板之间的主管体的外侧套装有弹簧,所述主管体的侧面安装有真空表且主管体的顶端连接有阀门,所述阀门的另一端连通有真空管路。在弹簧的弹性支撑和肘夹的锁定下,主管体可紧压在器体上进行精准的检测,且主管体的位置可调节以适应不同规格的器件。

技术研发人员:刘烽杰
受保护的技术使用者:刘烽杰
技术研发日:20230511
技术公布日:2024/1/14
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