本技术涉及工程监理,具体为一种路桥工程监理用的检测装置。
背景技术:
1、在路桥工程的施工过程中,经常需要挖掘桩孔以便打好一处施工所需的桩基,而桩孔的直径都需要进行测量。
2、现有的检测方式一般都是工人通过直尺进行测量,在使用直尺进行检测时,往往需要的步骤较多,通过画出垂直线和辅助线确定圆心,然后通过圆心才能测量出桩孔的直径,这种传统的方式不仅繁琐,而且测量的过程中容易出现失误,导致结果偏差较大,影响后续的工作。
3、为此,提出一种路桥工程监理用的检测装置。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于提供一种路桥工程监理用的检测装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种路桥工程监理用的检测装置,包括两个连接座,两个所述连接座呈对称设置,两个所述连接座相斥的一侧分别通过螺栓和螺母连接有连接架,所述连接架上开设有滑槽,所述滑槽的内部滑动连接有滑块,所述滑块的下表面中心处转动连接有测量杆;
3、两个所述连接座相对的一侧滑动连接有杆体,所述杆体的上方安装有连接套,所述连接套和两个滑块之间分别铰接有连接杆。
4、优选的:两个所述连接座之间对称设有两个连接块,并通过螺栓与两个连接座相连。
5、优选的:两个所述连接座相对的一侧均设有弧形槽,所述杆体位于两个弧形槽之间。
6、优选的:两个所述连接架相斥一侧的底部安装有限位块。
7、优选的:所述杆体的两端均安装有限位板。
8、优选的:所述滑块的上表面设有便于观察刻度槽的槽体或凸起,并与测量杆的一侧对齐。
9、优选的:所述连接套通过螺栓安装于杆体的外侧。
10、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:通过向下按压杆体使滑块和测量杆向两侧进行移动,当两个测量杆分别抵住桩孔内壁无法移动时,读出数值就可以完成桩孔直径的测量工作,本装置省去了工人画垂直线和辅助线测量的过程,大大降低了偏差,提高了工作效率。
1.一种路桥工程监理用的检测装置,包括两个连接座(1),其特征在于:两个所述连接座(1)呈对称设置,两个所述连接座(1)相斥的一侧分别通过螺栓和螺母连接有连接架(2),所述连接架(2)上开设有滑槽(3),所述滑槽(3)的内部滑动连接有滑块(6),所述滑块(6)的下表面中心处转动连接有测量杆(11);
2.根据权利要求1所述的一种路桥工程监理用的检测装置,其特征在于:两个所述连接座(1)之间对称设有两个连接块(9),并通过螺栓与两个连接座(1)相连。
3.根据权利要求2所述的一种路桥工程监理用的检测装置,其特征在于:两个所述连接座(1)相对的一侧均设有弧形槽(10),所述杆体(4)位于两个弧形槽(10)之间。
4.根据权利要求1所述的一种路桥工程监理用的检测装置,其特征在于:两个所述连接架(2)相斥一侧的底部安装有限位块(12)。
5.根据权利要求1所述的一种路桥工程监理用的检测装置,其特征在于:所述杆体(4)的两端均安装有限位板。
6.根据权利要求1所述的一种路桥工程监理用的检测装置,其特征在于:所述滑块(6)的上表面设有便于观察刻度槽(7)的槽体或凸起,并与测量杆(11)的一侧对齐。
7.根据权利要求1所述的一种路桥工程监理用的检测装置,其特征在于:所述连接套(8)通过螺栓安装于杆体(4)的外侧。