检测装置的制作方法

文档序号:36454515发布日期:2023-12-21 16:26阅读:27来源:国知局
检测装置的制作方法

本申请属于车辆检测,尤其涉及一种检测装置。


背景技术:

1、随着车辆需求量的增大,市场对车辆的生产效率也提出了更高的要求。在车辆生产过程中,检测步骤耗时较长,尤其是车辆生产线下线检测仪测试(end of line testsytem,eol),该测试需要检测车辆的整体,耗时较长,相关的检测装置通常为固定设置,无法自主移动,严重车辆的生产效率。


技术实现思路

1、本申请实施方式提供了一种检测装置,以提高检测效率。

2、本申请的实施例,提供了一种检测装置,包括滑轨、承载组件、驱动组件和检测组件。承载组件至少部分设置于滑轨内并能够沿着滑轨移动,驱动组件包括引导轨、转动轮和驱动件,引导轨与滑轨平行设置并相连接,转动轮与引导轨相啮合,驱动件连接承载组件和转动轮,驱动件用于驱动转动轮相对于引导轨转动,以使承载组件沿滑轨移动,检测组件设置于承载组件内,用于进行生产线下线测试。

3、采用上述结构,通过设置驱动组件和滑轨,一方面,能够使检测组件沿滑轨移动,让检测工作更加机械化,另一方面,也能够使检测组件更加贴合生产线,满足生产线上不同的生产节拍,提高检测组件的使用效率,使检测效率提高,从而实现生产效率的提高。

4、在本申请的一些可选实施方式中,承载组件包括主体和滑动件,主体设置于滑轨上沿第一方向的一侧并与滑动件相连接,滑动件设置于滑轨内并能够沿滑轨移动,以使承载组件沿滑轨移动,第一方向垂直于滑轨的轴向。

5、采用上述结构,通过设置主体和滑动件,能够使承载组件有相对独立的滑动连接部分,便于承载组件与滑轨滑动连接。

6、在本申请的一些可选实施方式中,滑轨包括壳体和开口,壳体围合形成滑动腔,开口设置于壳体上靠近主体的一侧,并贯穿壳体与滑动腔相连通,滑动件设置于滑动腔内并通过开口与主体相连接。

7、采用上述结构,通过设置滑动腔,能够为滑动件提供相对独立的滑动连接,降低外部环境对滑动件的影响。

8、在本申请的一些可选实施方式中,滑动件包括滑动支架和第一滑动轮,第一滑动轮与滑动支架转动连接并沿第一方向设置,第一滑动轮与壳体上沿第一方向靠近主体的一侧相抵接,以使滑动件可相对于滑轨滑动。

9、采用上述结构,通过设置第一滑动轮,能够使滑动件与壳体间由滑动摩擦便于滚动摩擦,有效降低滑动件与壳体间的摩擦系数,便于滑动件与壳体相对移动。

10、在本申请的一些可选实施方式中,滑动件还包括第二滑动轮,第二滑动轮与滑动支架转动连接,沿第二方向,第二滑动轮的两侧凸出于第一滑动轮的两侧,并与壳体相抵接,第二方向垂直于第一方向和滑轨的轴向。

11、采用上述结构,通过设置第二滑动轮并使第二滑动轮上沿第二方向的两侧凸出于第一滑动轮,能够使第二滑动轮优先与壳体上第二方向的壁面相抵接,降低对第一滑动轮的干涉,引导滑动件沿滑轨移动。

12、在本申请的一些可选实施方式中,检测装置还包括控制组件,控制组件与驱动件电连接。

13、采用上述结构,通过设置控制组件,能够便于对驱动件进行控制。

14、在本申请的一些可选实施方式中,检测装置还包括线束支架,线束支架设置于承载组件上,用于放置检测线束。

15、采用上述结构,通过设置线束支架,便于检测过程中的线束搭载,提高检测装置的使用体验。

16、在本申请的一些可选实施方式中,线束支架具有微动开关,微动开关与控制组件电连接,微动开关用于感测线束支架内是否放置检测线束。

17、采用上述结构,通过设置微动开关,便于感测线束支架内是否放置检测线束,进而对驱动件进行控制。

18、在本申请的一些可选实施方式中,检测装置还包括行程开关,行程开关设置于滑轨的轴向的端部并与控制组件电连接,行程开关用于感测承载组件是否移动至滑轨的尽头。

19、采用上述结构,通过设置行程开关,能够对承载组件的运动边界进行限定,降低承载组件从滑轨中脱离的风险。

20、在本申请的一些可选实施方式中,承载组件还具有触边开关,触边开关设置于承载组件上的边缘处并与控制组件电连接,触边开关用于感测承载组件移动时是否与其他物体碰撞。

21、采用上述结构,通过设置触边开关,能够对承载组件的运动过程进行监控,降低承载组件在运动过程中遭遇其他物体的碰撞风险。

22、与相关技术相比,本申请实施方式的检测装置中,通过设置驱动组件和滑轨,一方面,能够使检测组件沿滑轨移动,让检测工作更加机械化,另一方面,也能够使检测组件更加贴合生产线,满足生产线上不同的生产节拍,提高检测组件的使用效率,使检测效率提高,从而实现生产效率的提高。



技术特征:

1.一种检测装置,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的检测装置,其特征在于,所述承载组件包括主体和滑动件,所述主体设置于所述滑轨上沿第一方向的一侧并与所述滑动件相连接,所述滑动件设置于所述滑轨内并能够沿所述滑轨移动,以使所述承载组件沿所述滑轨移动,所述第一方向垂直于所述滑轨的轴向。

3.根据权利要求2所述的检测装置,其特征在于,所述滑轨包括壳体和开口,所述壳体围合形成滑动腔,所述开口设置于所述壳体上靠近所述主体的一侧,并贯穿所述壳体与所述滑动腔相连通,所述滑动件设置于所述滑动腔内并通过所述开口与所述主体相连接。

4.根据权利要求3所述的检测装置,其特征在于,所述滑动件包括滑动支架和第一滑动轮,所述第一滑动轮与所述滑动支架转动连接并沿所述第一方向设置,所述第一滑动轮与所述壳体上沿所述第一方向靠近所述主体的一侧相抵接,以使所述滑动件可相对于所述滑轨滑动。

5.根据权利要求4所述的检测装置,其特征在于,所述滑动件还包括第二滑动轮,所述第二滑动轮与所述滑动支架转动连接,沿第二方向,所述第二滑动轮的两侧凸出于所述第一滑动轮的两侧,并与所述壳体相抵接,所述第二方向垂直于所述第一方向和所述滑轨的轴向。

6.根据权利要求1所述的检测装置,其特征在于,所述检测装置还包括控制组件,所述控制组件与所述驱动件电连接。

7.根据权利要求6所述的检测装置,其特征在于,所述检测装置还包括线束支架,所述线束支架设置于所述承载组件上,用于放置检测线束。

8.根据权利要求7所述的检测装置,其特征在于,所述线束支架具有微动开关,所述微动开关与所述控制组件电连接,所述微动开关用于感测所述线束支架内是否放置检测线束。

9.根据权利要求7所述的检测装置,其特征在于,所述检测装置还包括行程开关,所述行程开关设置于所述滑轨的轴向的端部并与所述控制组件电连接,所述行程开关用于感测所述承载组件是否移动至所述滑轨的尽头。

10.根据权利要求6所述的检测装置,其特征在于,所述承载组件还具有触边开关,所述触边开关设置于所述承载组件上的边缘处并与所述控制组件电连接,所述触边开关用于感测所述承载组件移动时是否与其他物体碰撞。


技术总结
本申请的实施例,提供了一种检测装置,包括滑轨、承载组件、驱动组件和检测组件。承载组件至少部分设置于滑轨内并能够沿着滑轨移动,驱动组件包括引导轨、转动轮和驱动件,引导轨与滑轨平行设置并相连接,转动轮与引导轨相啮合,驱动件连接承载组件和转动轮,驱动件用于驱动转动轮相对于引导轨转动,以使承载组件沿滑轨移动,检测组件设置于承载组件内,用于检测电器的能否正常工作。通过设置驱动组件和滑轨,一方面,能够使检测组件沿滑轨移动,让检测工作更加机械化,另一方面,也能够使检测组件更加贴合生产线,满足生产线上不同的生产节拍,提高检测组件的使用效率,使检测效率提高,从而实现生产效率的提高。

技术研发人员:杨伟,吕志威
受保护的技术使用者:北京经纬恒润科技股份有限公司
技术研发日:20230525
技术公布日:2024/1/15
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