一种交通道路测速装置的制作方法

文档序号:35853533发布日期:2023-10-25 20:44阅读:48来源:国知局
一种交通道路测速装置的制作方法

本技术涉及交通道路测速领域,具体来说,涉及一种交通道路测速装置。


背景技术:

1、为保证道路安全,交通管理部门需要对机动车的行驶速度进行限制,除了随处可见的限速标志,在城市道路及高速公路上每隔一段距离就会安装有车辆测速仪,在极短的时间内检测经过的车辆的行驶速度。

2、现有公开号:cn217180958u公开了一种城市道路测速装置;该实用新型虽然可以实现对测速本体高度和角度的调节,使该测速本体能够同时具有便于拆卸,高度角度都便于调节的功能,并且结构简单,使用方便,通过简单结构实现多功能的测速装置更有利于推广,降低了使用成本;但是实际使用中,雷达测速仪的固定不牢固,在大风天气容易发生晃动的情况,影响雷达测速仪的测速质量。


技术实现思路

1、为实现解决上述背景技术中提出的问题,本实用新型采用的具体技术方案如下:

2、一种交通道路测速装置,包括测速安装座,测速安装座上方设有高度调节组件,高度调节组件一侧设有角度调节组件,角度调节组件一侧设有安装固定组件;

3、为了达到道路测速安装固定的目的,安装固定组件包括安装壳体,安装壳体内部安装有雷达测速仪,安装壳体一侧卡合有安装罩,安装罩与安装壳体通过螺钉进行固定,安装罩一侧开设有线缆密封槽,安装壳体远离安装罩的一侧连接有防水玻璃,安装壳体两侧滑动配合有限位板,限位板底部设有安装板,安装板与限位板固定连接。

4、进一步的,安装板上方设有挡雨架,挡雨架上方连接有挡雨顶。

5、进一步的,挡雨架外围安装有挡风罩。

6、进一步的,为了达到道路测速角度调节的目的,角度调节组件包括铰链架,安装壳体底部通过铰链架活动连接有固定板,固定板与安装板相连接,固定板一侧活动连接有电动推杆,电动推杆输出端与安装壳体活动连接。

7、进一步的,安装板一侧安装有防水控制开关,电动推杆通过防水控制开关与外部电源电性连接。

8、进一步的,为了达到道路测速高度调节的目的,高度调节组件包括第一中空壳体,第一中空壳体与安装板底部相连接,第一中空壳体内部滑动配合有第二中空壳体,第二中空壳体与测速安装座相连接,第一中空壳体和第二中空壳体内部安装有升降液压杆,升降液压杆顶部与安装板相连接,升降液压杆底部与测速安装座相连接。

9、进一步的,升降液压杆通过防水控制开关与外部电源电性连接。

10、与现有技术相比,本实用新型提供了一种交通道路测速装置,具备以下有益效果:

11、(1)、本实用新型对现有技术做出了改进,在实际使用中,不仅可以实现对测速本体高度和角度的调节,使该测速本体能够同时具有便于拆卸,高度角度都便于调节的功能,并且结构简单,使用方便,通过简单结构实现多功能的测速装置更有利于推广,降低了使用成本;而且在实际使用中,通过安装固定组件,有效的解决了雷达测速仪的固定不牢固,在大风天气容易发生晃动的情况,提高了雷达测速仪的测速质量,而且还具有防水和防晒的功能,提高了雷达测速仪使用寿命。

12、(2)、在实际使用中,通过设置电动推杆,通过防水控制开关控制电动推杆,从而达到在固定板和铰链架的作用下,调节雷达测速仪角度的目的,通过设置第一中空壳体和第二中空壳体,从而达到便于安装升降液压杆的目的,防水控制开关控制升降液压杆启动后,升降液压杆得以调节雷达测速仪高度的目的。



技术特征:

1.一种交通道路测速装置,其特征在于,包括测速安装座(1),所述测速安装座(1)上方设有高度调节组件(2),所述高度调节组件(2)一侧设有角度调节组件(3),所述角度调节组件(3)一侧设有安装固定组件(4);

2.根据权利要求1所述的一种交通道路测速装置,其特征在于,所述安装板(405)上方设有挡雨架(5),所述挡雨架(5)上方连接有挡雨顶(6)。

3.根据权利要求2所述的一种交通道路测速装置,其特征在于,所述挡雨架(5)外围安装有挡风罩(7)。

4.根据权利要求3所述的一种交通道路测速装置,其特征在于,所述角度调节组件(3)包括铰链架(301),所述安装壳体(401)底部通过铰链架(301)活动连接有固定板(302),所述固定板(302)与所述安装板(405)相连接,所述固定板(302)一侧活动连接有电动推杆(303),所述电动推杆(303)输出端与所述安装壳体(401)活动连接。

5.根据权利要求4所述的一种交通道路测速装置,其特征在于,所述安装板(405)一侧安装有防水控制开关(8),所述电动推杆(303)通过所述防水控制开关(8)与外部电源电性连接。

6.根据权利要求5所述的一种交通道路测速装置,其特征在于,所述高度调节组件(2)包括第一中空壳体(201),所述第一中空壳体(201)与安装板(405)底部相连接,所述第一中空壳体(201)内部滑动配合有第二中空壳体(202),所述第二中空壳体(202)与所述测速安装座(1)相连接,所述第一中空壳体(201)和第二中空壳体(202)内部安装有升降液压杆(203),所述升降液压杆(203)顶部与所述安装板(405)相连接,所述升降液压杆(203)底部与所述测速安装座(1)相连接。

7.根据权利要求6所述的一种交通道路测速装置,其特征在于,所述升降液压杆(203)通过所述防水控制开关(8)与外部电源电性连接。


技术总结
本技术公开了一种交通道路测速装置,包括测速安装座,测速安装座上方设有高度调节组件,高度调节组件一侧设有角度调节组件,角度调节组件一侧设有安装固定组件;本技术对现有技术做出了改进,在实际使用中,不仅可以实现对测速本体高度和角度的调节,使该测速本体能够同时具有便于拆卸,高度角度都便于调节的功能,并且结构简单,使用方便,通过简单结构实现多功能的测速装置更有利于推广,降低了使用成本;而且在实际使用中,通过安装固定组件,有效的解决了雷达测速仪的固定不牢固,在大风天气容易发生晃动的情况,提高了雷达测速仪的测速质量,而且还具有防水和防晒的功能,提高了雷达测速仪使用寿命。

技术研发人员:刘文文,邵琦惠,张瑞
受保护的技术使用者:济南舜信达电力科技有限公司
技术研发日:20230529
技术公布日:2024/1/15
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