一种汽车橡塑零件刮擦试验装置的制作方法

文档序号:36221920发布日期:2023-11-30 11:12阅读:30来源:国知局
一种汽车橡塑零件刮擦试验装置的制作方法

本技术涉及橡塑刮擦试验,具体涉及一种汽车橡塑零件刮擦试验装置。


背景技术:

1、车内饰件常常会被尖锐的硬物刮擦而留下刮痕,造成表面性能和光泽的改变,如果刮痕十分明显,则会影响产品外观,进而影响用户体验,因此,在生产时需要对车内的橡塑件进行刮擦试验。

2、例如授权公告号为“cn216132861u”名称为“一种汽车内饰部品的耐刮擦试验装置”的中国专利,该专利包括:机体,顶部设有载物转盘,所述机体中设有驱动电机,所述驱动电机的输出端与所述载物转盘连接;支撑架,与所述机体连接,所述支撑架延伸至所述载物转盘的上方,并与所述载物转盘在高度方向留有间隔,所述支撑架设有上下贯通的导向孔,所述导向孔偏离所述载物转盘的旋转中心;刮擦组件,包括导向块和设置于所述导向块底部的刮擦头,所述导向块放置于所述导向孔中,所述导向块与所述导向孔匹配并能够沿所述导向孔下降并使刮擦头抵住所述载物转盘。该技术方案能够根据不同的汽车内饰部品,灵活选择对应的刮擦组件,从而满足不同汽车内饰部品的耐刮擦试验要求。

3、现有技术不足记住在于:例如上述专利可以满足对不同汽车内饰零件的刮擦试验,即通过刮擦头在内饰零件上留下划痕,并通过划痕对内饰零件的耐刮擦程度进行检测,但是不能模仿车上橡塑零件在使用时受到刮擦的过程,因此会出现试验结果与实际使用时耐刮擦的能力出现差池。


技术实现思路

1、本实用新型的目的是提供一种汽车橡塑零件刮擦试验装置,以解决现有技术中的上述不足之处。

2、为了实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

3、一种汽车橡塑零件刮擦试验装置,包括底座,还包括刮擦组件,其用于对橡塑测试件进行刮擦;

4、所述刮擦组件包括升降架,所述底座上滑动设置有滑动架,所述升降架与滑动架滑动连接,所述升降架两侧均设置有滚轮,且所述底座上设置有与滚轮对应的滑轨,所述滑轨呈弧形设置,且所述滚轮滚动设置在滑轨上;

5、还包括按压组件,其用于对橡塑测试件进行固定。

6、作为本实用新型的一种优选技术方案,所述刮擦组件还包括滑动设置在升降架上的多个刮擦头,所述升降架上滑动设置有调节板,且多个所述刮擦头与调节板之间均设置有第一弹簧,且所述第一弹簧的两端分别与刮擦头和调节板固定连接。

7、作为本实用新型的一种优选技术方案,所述升降架上转动设置有旋钮,所述旋钮上设置有螺纹,且所述旋钮贯穿升降架,并与调节板螺纹连接。

8、作为本实用新型的一种优选技术方案,所述底座上固定设置有驱动电机,所述驱动电机的电机轴上固定设置有螺杆,且所述螺杆与滑动架螺纹连接。

9、作为本实用新型的一种优选技术方案,所述底座上固定设置有驱动电机,所述驱动电机的电机轴上固定设置有螺杆,且所述螺杆与滑动架螺纹连接。

10、作为本实用新型的一种优选技术方案,所述按压块上固定设置有防滑垫。

11、在上述技术方案中,本实用新型提供的一种汽车橡塑零件刮擦试验装置具备的有益效果:

12、1、本实施例中,通过使滑动架滑动时带动升降架进行滑动,通过滚轮和和弧形的滑轨配合,使得升降架在滑动的同时进行升降,并使刮擦组件对橡塑测试件进行刮擦,升降架进行升降时,在滑轨的作用下,可以对橡塑测试件的刮擦力由小到大再到小,模仿汽车橡塑零件在使用时的受到的刮擦力,使试验结果与实际使用更加贴合。

13、应当理解,前面的一般描述和以下详细描述都仅是示例性和说明性的,而不是用于限制本公开。

14、本申请文件提供本公开中描述的技术的各种实现或示例的概述,并不是所公开技术的全部范围或所有特征的全面公开。



技术特征:

1.一种汽车橡塑零件刮擦试验装置,包括底座(1),其特征在于,还包括刮擦组件,其用于对橡塑测试件进行刮擦;

2.根据权利要求1所述的一种汽车橡塑零件刮擦试验装置,其特征在于,所述刮擦组件还包括滑动设置在升降架(3)上的多个刮擦头(32),所述升降架(3)上滑动设置有调节板(33),且多个所述刮擦头(32)与调节板(33)之间均设置有第一弹簧(34),且所述第一弹簧(34)的两端分别与刮擦头(32)和调节板(33)固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种汽车橡塑零件刮擦试验装置,其特征在于,所述升降架(3)上转动设置有旋钮(35),所述旋钮(35)上设置有螺纹,且所述旋钮(35)贯穿升降架(3),并与调节板(33)螺纹连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车橡塑零件刮擦试验装置,其特征在于,所述底座(1)上固定设置有驱动电机(4),所述驱动电机(4)的电机轴上固定设置有螺杆(41),且所述螺杆(41)与滑动架(2)螺纹连接。

5.根据权利要求1所述的一种汽车橡塑零件刮擦试验装置,其特征在于,所述按压组件包括滑动设置在底座(1)上的多个按压块(5),多个所述按压块(5)与底座(1)之间均设置有第二弹簧(51),且所述第二弹簧(51)的两端分别与底座(1)和按压块(5)固定连接。

6.根据权利要求5所述的一种汽车橡塑零件刮擦试验装置,其特征在于,所述按压块(5)上固定设置有防滑垫。


技术总结
本技术公开了一种汽车橡塑零件刮擦试验装置,包括底座,还包括刮擦组件,其用于对橡塑测试件进行刮擦;刮擦组件包括升降架,底座上滑动设置有滑动架,升降架与滑动架滑动连接,升降架两侧均设置有滚轮,且底座上设置有与滚轮对应的滑轨,滑轨呈弧形设置,且滚轮滚动设置在滑轨上;还包括按压组件,其用于对橡塑测试件进行固定,通过使滑动架滑动时带动升降架进行滑动,通过滚轮和和弧形的滑轨配合,使得升降架在滑动的同时进行升降,并使刮擦组件对橡塑测试件进行刮擦,升降架进行升降时,在滑轨的作用下,可以对橡塑测试件的刮擦力由小到大再到小,模仿汽车橡塑零件在使用时的受到的刮擦力,使试验结果与实际使用更加贴合。

技术研发人员:张桂月,郝建昆,刘仲海,周琦,张洪顺,严宗江,高倩,夏晓亮,陈亚宁,张立平,赵乐,崔俊宇,田盛君,刘亮军,李建鹏,焦海颖,贺汝云,郭宝鹤
受保护的技术使用者:奥测世纪(天津)技术有限公司
技术研发日:20230609
技术公布日:2024/1/15
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