一种用于汽车四轮定位检测的对中机构的制作方法

本技术涉及汽车检测，特别涉及一种用于汽车四轮定位检测的对中机构。

背景技术：

1、汽车检测对中机构(以下简称对中推杆)，用于汽车综合性能检验中四轮定位过程的车辆摆正。检测时车辆行驶于定位滚筒组之上，两侧对中推杆挤压轮胎外侧，致使车身摆正对中，使车辆行车中心线与检测中心线一致,为四轮定位检测调整做准备。在该过程中，车轮位于浮动滚筒组之上，轮胎按行驶方向随滚筒组转动，使车辆处于动浮状态，减少对中的阻力。常规设计的车辆对中机构是采用两侧伺服电机驱动滚珠丝杆转动，从而带动对中推杆挤压轮胎，其成本较高，增加了设备成本支出，且推动对中的效率较低，也有一些采用气缸驱动推动对中推杆，成本较低，推动对中效率也较高，但是气缸对中同步准确性很难保证，因此提出了一种用于汽车四轮定位检测的对中机构，该机构既节约了设备成本又保证了同步精度。

技术实现思路

1、本实用新型的主要目的在于提供一种用于汽车四轮定位检测的对中机构，可以有效解决背景技术中的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：一种用于汽车四轮定位检测的对中机构，包括两组相对设置的对中组件，所述对中组件包括安装架，所述安装架上滑动连接有平移架，所述平移架上固定连接有对中推杆，所述对中推杆的端部安装有滚轮，所述安装架上设有驱动平移架移动的气缸，两组对中组件上的平移架之间通过牵引绳连接，所述安装架上设置有滑轮转向组，所述牵引绳绕过滑轮转向组，且同一条所述牵引绳在两个对中组件上分别处于拉紧或松开状态。

3、优选的，两组所述对中组件旋转对称设置。

4、优选的，所述牵引绳为钢丝绳且设置有两条。

5、优选的，所述平移架上固定连接有耳架，所述耳架位于平移架移动方向的两侧面均固定连接有锁紧器，两条所述牵引绳的两端分别与两个平移架上的耳架不同侧面的锁紧器连接。

6、优选的，所述滑轮转向组包括转向轮一和转向轮二，所述转向轮一和转向轮二分别设于安装架侧面的两端，其中一条牵引绳绕过转向轮一后与另一条牵引绳一起绕过转向轮二。

7、优选的，所述安装架位于转向轮二的下方固定连接有支架，所述支架上固定连接有保护支撑套，所述牵引绳穿过保护支撑套。

8、优选的，所述安装架的顶部固定连接有两条平行的支撑方管，所述支撑方管的顶面一一对应设置有导轨，所述导轨上滑动连接有滑块，所述平移架与滑块固定连接。

9、优选的，所述支撑方管位于导轨的两端固定连接有限位件。

10、与传统技术相比，本实用新型产生的有益效果是：本实用新型通过两组对中组件上的气缸推动平移架上的对中推杆在安装架上移动，从而利用两个对中推杆把车辆推动指定中心位置，同时利用牵引绳把两个平移架连接一起，使得两个平移架保持同进同退的同步运动，保证了对中精度，结构简单，生产成本低，降低了设备成本，且采用气缸驱动对中效率高，同时在对中推杆的端部安装滚轮，减少车辆测试行驶的摩擦及车辆跑偏。

技术特征：

1.一种用于汽车四轮定位检测的对中机构，包括两组相对设置的对中组件，其特征在于：所述对中组件包括安装架，所述安装架上滑动连接有平移架，所述平移架上固定连接有对中推杆，所述对中推杆的端部安装有滚轮，所述安装架上设有驱动平移架移动的气缸，两组对中组件上的平移架之间通过牵引绳连接，所述安装架上设置有滑轮转向组，所述牵引绳绕过滑轮转向组，且同一条所述牵引绳在两个对中组件上分别处于拉紧或松开状态。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车四轮定位检测的对中机构，其特征在于：两组所述对中组件旋转对称设置。

3.根据权利要求2所述的一种用于汽车四轮定位检测的对中机构，其特征在于：所述牵引绳为钢丝绳且设置有两条。

4.根据权利要求3所述的一种用于汽车四轮定位检测的对中机构，其特征在于：所述平移架上固定连接有耳架，所述耳架位于平移架移动方向的两侧面均固定连接有锁紧器，两条所述牵引绳的两端分别与两个平移架上的耳架不同侧面的锁紧器连接。

5.根据权利要求4所述的一种用于汽车四轮定位检测的对中机构，其特征在于：所述滑轮转向组包括转向轮一和转向轮二，所述转向轮一和转向轮二分别设于安装架侧面的两端，其中一条牵引绳绕过转向轮一后与另一条牵引绳一起绕过转向轮二。

6.根据权利要求5所述的一种用于汽车四轮定位检测的对中机构，其特征在于：所述安装架位于转向轮二的下方固定连接有支架，所述支架上固定连接有保护支撑套，所述牵引绳穿过保护支撑套。

7.根据权利要求1所述的一种用于汽车四轮定位检测的对中机构，其特征在于：所述安装架的顶部固定连接有两条平行的支撑方管，所述支撑方管的顶面一一对应设置有导轨，所述导轨上滑动连接有滑块，所述平移架与滑块固定连接。

8.根据权利要求7所述的一种用于汽车四轮定位检测的对中机构，其特征在于：所述支撑方管位于导轨的两端固定连接有限位件。

技术总结
本技术公开了一种用于汽车四轮定位检测的对中机构，包括两组相对设置的对中组件，对中组件包括安装架，安装架上滑动连接有平移架，平移架上固定连接有对中推杆，对中推杆的端部安装有滚轮，安装架上设有驱动平移架移动的气缸，两组对中组件上的平移架之间通过牵引绳连接，安装架上设置有滑轮转向组，牵引绳绕过滑轮转向组，且同一条牵引绳在两个对中组件上分别处于拉紧或松开状态；本技术通过气缸推动对中推杆在安装架上移动，两个对中推杆把车辆推动指定中心位置，牵引绳把两个平移架连接一起，使得两个平移架保持同进同退的同步运动，保证了对中精度，结构简单，生产成本低，降低了设备成本，对中效率高。

技术研发人员：程祥华,李志高,高辉
受保护的技术使用者：高德科科技（北京）有限公司
技术研发日：20230612
技术公布日：2024/1/15