一种发动机缸盖气密性自动检测设备的制作方法

本技术属于一种密性自动检测设备，更具体地说，特别涉及一种发动机缸盖气密性自动检测设备。

背景技术：

1、发动机缸盖气密性检测设备是一种用于测试发动机缸盖气密性的设备。它主要用于检测发动机缸盖及其密封系统是否存在泄漏或其他问题。

2、基于上述，本发明人发现存在以下问题：现在的发动机缸盖气密性检测设备大多数在检测发动机缸盖气门的气密性的时候，一般都需要将一头的气门孔用气门塞和堵住，然后再从另一头使用抽气机将气门内部抽真空，然后观察气门内部的气压变化来判断气密性是否合格，但每次测试都要用气门塞堵住气门孔十分的繁琐，其次，使用抽气机的时候，需要人工依次检测每个气门，效率较低。

3、于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种发动机缸盖气密性自动检测设备，以期达到更具有更加实用价值性的目的。

技术实现思路

1、为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种发动机缸盖气密性自动检测设备，以解决现在的发动机缸盖气密性检测设备检测较为繁琐的问题。

2、本实用新型一种发动机缸盖气密性自动检测设备的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：

3、一种发动机缸盖气密性自动检测设备，包括台面，所述台面的顶部安装有固定板，且所述台面的顶部安装有第一安装柱、第二安装柱、第三安装柱以及第四安装柱，所述第一安装柱的表面安在有第一电机，所述第一电机的输出端安装有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆贯穿滑动杆与第二安装柱相连接，所述滑动杆的外壁安装有第二电机，所述第二电机的输出端安装有第二螺纹杆，所述第二螺纹杆贯穿滑动块与滑动杆一侧相连接，所述滑动块的表面安装有第一电动缸，所述第一电动缸的输出端安装有检测机构。

4、进一步的，所述台面的顶部通过固定件安装有第二电动缸，所述第二电动缸的输出端安装有移动板。

5、进一步的，所述检测机构包括安装板，所述安装板的底部安装有橡胶圈，所述安装板的顶部安装有管口，所述管口的表面安装压力表。

6、进一步的，所述移动板为橡胶材质。

7、进一步的，所述第三安装柱安装有支撑杆，所述支撑杆贯穿滑动杆与第四安装杆相连接。

8、与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

9、本实用新型通过第一电机、第一螺纹杆、滑动杆、第二电机、第二螺纹杆、滑动块以及第一电动缸的配合使用，当第一电动缸处于工作状态时，会带动第一螺纹杆转动，第一螺纹杆转动会带动滑动杆在第一螺纹杆的方向上移动，当第二电机处于工作状态时，会带动滑动块移动，滑动块移动会带动第一电动缸移动，当第一电动缸处于工作状态时会带动检测机构上下移动，通过上述设计，可以实现检测机构进行三轴运动。

10、通过固定板、第二电动缸和移动板的配合使用，当发动机缸盖的反面抵住固定板时，启动第二电动缸会带动移动板移动，当移动板抵住发动机缸盖的表面时，会堵住发动机缸盖一侧的气门孔，通过上述设计，无需将气门塞依次堵住气孔，大大增加了工作效率。

11、通过安装板、橡胶圈、管口以及压力表的配合使用，当发动机缸盖固定完成会，将检测机构移动至气门口上方的，然后启动第一电动缸，使安装板下降，当橡胶圈安全贴合气门口时，将抽气机连接管口将气门内部抽真空，然后停止，通过压力表观察气压情况判断气体是否泄漏，然后去依次检测其他的气门，通过上述设计，可以实现对发动机缸盖气门的自动检测，无需人工，进一步的增加了工作效率。

技术特征：

1.一种发动机缸盖气密性自动检测设备，包括台面(1)，其特征在于：所述台面(1)的顶部安装有固定板(2)，且所述台面(1)的顶部安装有第一安装柱(3)、第二安装柱(4)、第三安装柱(5)以及第四安装柱(6)，所述第一安装柱(3)的表面安在有第一电机(7)，所述第一电机(7)的输出端安装有第一螺纹杆(8)，所述第一螺纹杆(8)贯穿滑动杆(9)与第二安装柱(4)相连接，所述滑动杆(9)的外壁安装有第二电机(10)，所述第二电机(10)的输出端安装有第二螺纹杆(11)，所述第二螺纹杆(11)贯穿滑动块(12)与滑动杆(9)一侧相连接，所述滑动块(12)的表面安装有第一电动缸(13)，所述第一电动缸(13)输出端安装有检测机构。

2.如权利要求1所述一种发动机缸盖气密性自动检测设备，其特征在于：所述台面(1)的顶部通过固定件安装有第二电动缸(14)，所述第二电动缸(14)的输出端安装有移动板(15)。

3.如权利要求1所述一种发动机缸盖气密性自动检测设备，其特征在于：所述检测机构包括安装板(16)，所述安装板(16)的底部安装有橡胶圈(17)，所述安装板(16)的顶部安装有管口(18)，所述管口(18)的表面安装压力表(19)。

4.如权利要求2所述一种发动机缸盖气密性自动检测设备，其特征在于：所述移动板(15)为橡胶材质。

5.如权利要求1所述一种发动机缸盖气密性自动检测设备，其特征在于：所述第三安装柱(5)安装有支撑杆(20)，所述支撑杆(20)贯穿滑动杆(9)与第四安装杆相连接。

技术总结
本技术提供一种发动机缸盖气密性自动检测设备，涉及气密性自动检测设备技术领域，解决了现在的发动机缸盖气密性检测设备检测较为繁琐的问题，包括台面，台面的顶部安装有固定板，且台面的顶部安装有第一安装柱、第二安装柱、第三安装柱以及第四安装柱，第一安装柱的表面安在有第一电机，第一电机的输出端安装有第一螺纹杆，第一螺纹杆贯穿滑动杆与第二安装柱相连接，滑动杆的外壁安装有第二电机，第二电机的输出端安装有第二螺纹杆，第二螺纹杆贯穿滑动块与滑动杆一侧相连接，滑动块的表面安装有第一电动缸，第一电动缸的输出端安装有检测机构。本装置通过固定板、第二电动缸和移动板的配合使用，大大增加了工作效率。

技术研发人员：漆钜华,阮军,胡燚,廖铁坚
受保护的技术使用者：台州东松铝业有限公司
技术研发日：20230612
技术公布日：2024/1/15