一种汽车副车架检测装置的制作方法

文档序号:36349391发布日期:2023-12-14 00:57阅读:23来源:国知局
一种汽车副车架检测装置的制作方法

本技术涉及汽车副车架检测设备领域,特别涉及一种汽车副车架检测装置。


背景技术:

1、汽车副车架作为汽车的必要零件,其一般通过铸造完成其初步的生产,在生产后或加工过程中,需要对其尺寸进行测量检测,由其对汽车副车架的安装孔附近的厚度尺寸进行检测,目前检测的方式一般通过人工进行,人工拿着千分尺进行检测其尺寸是否符合产品出产要求,但人工检测往往会存在检测效率低、以及长时间检测容易导致疲劳,从而造成漏检、以及检测出错的问题,因此,急需提供一种汽车副车架检测装置以解决上述问题。


技术实现思路

1、为此,需要提供一种便于检测、效率高的汽车副车架检测装置。

2、为实现上述目的,发明人提供了一种汽车副车架检测装置,包括:工作台,所述工作台上设有若干定位柱,汽车副车架卡设于定位柱内,位于汽车副车架下方的工作台上固定设有若干支撑柱,位于汽车副车架的外侧设有若干检测机构,所述检测机构包括转动柱、连杆和测量表,所述转动柱设于工作台上,所述连杆一端与转动柱转动连接,另一端设有测量表。

3、作为本实用新型的一种优选结构,位于转动柱一侧的工作台上分别设有校对块,所述校对块与转动柱之间的间距等于测量表与转动柱之间的间距。

4、作为本实用新型的一种优选结构,所述校对块顶端端部设有与汽车副车架型号相对应的校对台阶。

5、作为本实用新型的一种优选结构,所述汽车副车架上设有若干安装孔,所述检测机构分别设于若干安装孔一侧的工作台上。

6、作为本实用新型的一种优选结构,所述测量表为千分尺。

7、作为本实用新型的一种优选结构,位于汽车副车架外侧的工作台上还设有若干定位组件,所述定位组件包括安装座,所述安装座中部设有第一通孔,安装座顶部设有第二通孔,所述第一通孔内设有导向杆,所述导向杆上套设有弹簧,所述第二通孔内设有定位杆,所述定位杆远离汽车副车架的一端端部与导向杆端部固定连接。

8、作为本实用新型的一种优选结构,所述汽车副车架的外侧壁上设有定位孔,靠近定位孔的定位杆端部直径与定位孔直径适配。

9、作为本实用新型的一种优选结构,所述定位杆的端部与导向杆端部通过连接板连接,位于连接板外侧壁上设有拉球。

10、作为本实用新型的一种优选结构,所述弹簧一端固定于第一通孔内,弹簧另一端与导向杆端部固定连接。

11、作为本实用新型的一种优选结构,所述工作台上还设有若干夹钳,位于夹钳正下方设有支座。

12、区别于现有技术,上述技术方案所达到的有益效果有:本检测装置通过设置定位柱对对汽车副车架进行初步定位,并通过支撑柱给整体的汽车副车架提供支撑力,使其保持平衡稳定,再通过设置检测机构对汽车副车架的尺寸进行检测,其中通过预设好的测量表即可直接对汽车副车架进行测量,当放件和取件时,则将测量表通过连杆转动到一侧,即不会耽误取件、放件的工作,从而可以有效的提高检测效率,也不会出现检测人员疲劳,造成漏检和检测不准确的情况发生。



技术特征:

1.一种汽车副车架检测装置,其特征在于,包括:工作台,所述工作台上设有若干定位柱,汽车副车架卡设于定位柱内,位于汽车副车架下方的工作台上固定设有若干支撑柱,位于汽车副车架的外侧设有若干检测机构,所述检测机构包括转动柱、连杆和测量表,所述转动柱设于工作台上,所述连杆一端与转动柱转动连接,另一端设有测量表。

2.根据权利要求1所述的汽车副车架检测装置,其特征在于:位于转动柱一侧的工作台上分别设有校对块,所述校对块与转动柱之间的间距等于测量表与转动柱之间的间距。

3.根据权利要求2所述的汽车副车架检测装置,其特征在于:所述校对块顶端端部设有与汽车副车架型号相对应的校对台阶。

4.根据权利要求1所述的汽车副车架检测装置,其特征在于:所述汽车副车架上设有若干安装孔,所述检测机构分别设于若干安装孔一侧的工作台上。

5.根据权利要求1至4任意一项所述的汽车副车架检测装置,其特征在于:所述测量表为千分尺。

6.根据权利要求1所述的汽车副车架检测装置,其特征在于:位于汽车副车架外侧的工作台上还设有若干定位组件,所述定位组件包括安装座,所述安装座中部设有第一通孔,安装座顶部设有第二通孔,所述第一通孔内设有导向杆,所述导向杆上套设有弹簧,所述第二通孔内设有定位杆,所述定位杆远离汽车副车架的一端端部与导向杆端部固定连接。

7.根据权利要求6所述的汽车副车架检测装置,其特征在于:所述汽车副车架的外侧壁上设有定位孔,靠近定位孔的定位杆端部直径与定位孔直径适配。

8.根据权利要求6所述的汽车副车架检测装置,其特征在于:所述定位杆的端部与导向杆端部通过连接板连接,位于连接板外侧壁上设有拉球。

9.根据权利要求6所述的汽车副车架检测装置,其特征在于:所述弹簧一端固定于第一通孔内,弹簧另一端与导向杆端部固定连接。

10.根据权利要求1所述的汽车副车架检测装置,其特征在于:所述工作台上还设有若干夹钳,位于夹钳正下方设有支座。


技术总结
本技术公开了一种汽车副车架检测装置,包括:工作台,所述工作台上设有若干定位柱,汽车副车架卡设于定位柱内,位于汽车副车架下方的工作台上固定设有若干支撑柱,位于汽车副车架的外侧设有若干检测机构,所述检测机构包括转动柱、连杆和测量表,所述转动柱设于工作台上,所述连杆一端与转动柱转动连接,另一端设有测量表;本方案具有便于检测,检测效率高的特点。

技术研发人员:张培军,贾帅军
受保护的技术使用者:江苏天宏智能装备有限公司
技术研发日:20230614
技术公布日:2024/1/15
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