一种汽车模具检测设备的制作方法

本技术涉及汽车模具检测设备领域。更具体地说，本技术涉及一种汽车模具检测设备。

背景技术：

1、现有的汽车模具零部件在生产完成后需要对其强度进行测试，来判断对其运输过程或使用时的耐冲击强度是否达标，强度较弱的模具在对汽车零件进行冲压过程中更加容易磨损变形，从而影响产品冲压尺寸，对此如何准确全面的模拟汽车模具零件的冲压过程时对模具检测的重要一环。

技术实现思路

1、本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：一种汽车模具检测设备，包括底板，所述底板上设置有多个挡板，多个所述挡板之间围成一个落料空间，所述挡板的正上方设置有抓取机构，所述底板上竖直设置有竖杆，所述竖杆的顶端设置有连接横板，所述连接横板与所述底板之间设置有升降机构，且所述抓取机构通过连接件与所述升降机构连接，以使得抓取机构将物料抓取后，投入至落料空间。

2、进一步，所述挡板的数量为四个，四个所述挡板沿长方形排列设置在所述底板上，且四个所述挡板相近一端均设置橡胶垫。

3、进一步，所述升降机构包括竖直设置的第一丝杆，所述第一丝杆的上下两端均通过轴承分别与所述底板和所述连接横板转动连接，所述第一丝杆的顶端贯穿所述连接横板，并与设置在所述连接横板上的驱动电机输出轴同轴连接。

4、进一步，所述连接件包括具有内螺纹的螺纹连接块，且所述螺纹连接块通过所述内螺纹与所述第一丝杆螺纹连接，所述螺纹连接块的右端上下间隔设置有两个活动块，两个所述活动块内开设有活动孔，且所述活动块通过所述活动孔与所述竖杆活动连接，所述螺纹连接块的左端设置有安装板，所述安装板上设置有抓取机构。

5、进一步，所述抓取机构包括设置在带动安装板底端的安装箱，所述安装箱的底端为开口设置，其顶壁上开设有限位槽，所述安装箱内设置有第二丝杆，所述第二丝杆上具有两个螺纹相反的外螺纹，且两个所述外螺纹上均螺纹套设有与其相适配的螺纹连接板，两块所述螺纹连接板的顶端均通过滑块与所述限位槽滑动连接，所述第二丝杆的左端贯穿安装箱，并与设置在所述安装箱左端的伺服电机输出轴同轴连接。

6、进一步，所述连接横板与所述底板之间设置有刻度板。

7、进一步，位于下方的所述活动块上设置有指向所述刻度板的指针。

8、本实用新型的有益效果是：可通过抓取机构将汽车模具零件抓取，可通过升降机构带动连接件以及与连接件连接的抓取机构上下移动，从而调整零件与地面之间的高度，然后将零件放下，使得零件在不同的高度自由落体运动，通过零件在不同高度与底板的撞击来判端模具零件的强度，同时抓取机构能对汽车模具自由夹取，使得模具零件的面、棱或角朝向底板，以此来对汽车零件不同位置进行轻度测试，以此来对汽车模具强度进行全面检测。

9、本实用新型的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本实用新型的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。

技术特征：

1.一种汽车模具检测设备，其特征在于：包括底板(1)，所述底板(1)上设置有多个挡板(10)，多个所述挡板(10)之间围成一个落料空间，所述挡板(10)的正上方设置有抓取机构，所述底板(1)上竖直设置有竖杆(2)，所述竖杆(2)的顶端设置有连接横板(3)，所述连接横板(3)与所述底板(1)之间设置有升降机构，且所述抓取机构通过连接件与所述升降机构连接，以使得抓取机构将物料抓取后，投入至落料空间。

2.根据权利要求1所述的一种汽车模具检测设备，其特征在于：所述挡板(10)的数量为四个，四个所述挡板(10)沿长方形排列设置在所述底板(1)上，且四个所述挡板(10)相近一端均设置橡胶垫。

3.根据权利要求1所述的一种汽车模具检测设备，其特征在于：所述升降机构包括竖直设置的第一丝杆(4)，所述第一丝杆(4)的上下两端均通过轴承分别与所述底板(1)和所述连接横板(3)转动连接，所述第一丝杆(4)的顶端贯穿所述连接横板(3)，并与设置在所述连接横板(3)上的驱动电机(8)输出轴同轴连接。

4.根据权利要求3所述的一种汽车模具检测设备，其特征在于：所述连接件包括具有内螺纹的螺纹连接块(5)，且所述螺纹连接块(5)通过所述内螺纹与所述第一丝杆(4)螺纹连接，所述螺纹连接块(5)的右端上下间隔设置有两个活动块(6)，两个所述活动块(6)内开设有活动孔，且所述活动块(6)通过所述活动孔与所述竖杆(2)活动连接，所述螺纹连接块(5)的左端设置有安装板(9)，所述安装板(9)上设置有抓取机构。

5.根据权利要求4所述的一种汽车模具检测设备，其特征在于：所述抓取机构包括设置在带动安装板(9)底端的安装箱(11)，所述安装箱(11)的底端为开口设置，其顶壁上开设有限位槽，所述安装箱(11)内设置有第二丝杆(12)，所述第二丝杆(12)上具有两个螺纹相反的外螺纹，且两个所述外螺纹上均螺纹套设有与其相适配的螺纹连接板(13)，两块所述螺纹连接板(13)的顶端均通过滑块(14)与所述限位槽滑动连接，所述第二丝杆(12)的左端贯穿安装箱(11)，并与设置在所述安装箱(11)左端的伺服电机(15)输出轴同轴连接。

6.根据权利要求4所述的一种汽车模具检测设备，其特征在于：所述连接横板(3)与所述底板(1)之间设置有刻度板(7)。

7.根据权利要求6所述的一种汽车模具检测设备，其特征在于：位于下方的所述活动块(6)上设置有指向所述刻度板(7)的指针(16)。

技术总结
本技术公开了一种汽车模具检测设备，包括底板，所述底板上设置有多个挡板，多个所述挡板之间围成一个落料空间，以使得抓取机构将物料抓取后，投入至落料空间。该汽车模具检测设备，可通过抓取机构将汽车模具零件抓取，可通过升降机构带动连接件以及与连接件连接的抓取机构上下移动，从而调整零件与地面之间的高度，然后将零件放下，使得零件在不同的高度自由落体运动，通过零件在不同高度与底板的撞击来判端模具零件的强度，同时抓取机构能对汽车模具自由夹取，使得模具零件的面、棱或角朝向底板，以此来对汽车零件不同位置进行轻度测试，以此来对汽车模具强度进行全面检测。

技术研发人员：杨金国,刘坤,彭君杰
受保护的技术使用者：武汉卡杰森汽车科技有限公司
技术研发日：20230620
技术公布日：2024/1/15