一种基于多光电开关的导轨架螺栓脱落检测系统的制作方法

本技术涉及导轨架螺栓检测，具体为一种基于多光电开关的导轨架螺栓脱落检测系统。

背景技术：

1、随着中国城市化的不断进行，每天都有成千上万台施工升降机在工地上不停运作。作为特种设备的一员，施工升降机的使用安全是重中之重。根据近几年事故统计，大部分施工升降机事故都是由于导轨架螺栓松动或脱落，导致在施工升降机运行至导轨架螺栓松动或脱落位置时，导轨架承受不住施工升降机重量断裂而产生安全事故。为此类安全事故的再次发生，市面上急需一种能检测导轨架螺栓松动或脱落的技术。

2、现有技术中常规螺栓检测系统只能检测到靠近升降机吊笼这一侧的螺栓是否脱落，而无法检测到对侧的螺栓是否脱落。若对侧的螺栓发生脱落，常规检测系统无法检测到，升降机吊笼依旧正常上行，可能会发生安全事故。因此，如何进一步提高检测系统的安全性能，使其检测范围更为全面，成为本申请需要解决的技术问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种基于多光电开关的导轨架螺栓脱落检测系统，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

3、一种基于多光电开关的导轨架螺栓脱落检测系统，包括竖直行走在导轨架上的升降机吊笼，所述导轨架由多个标准节框架通过螺栓依次拼装固定形成，所述升降机吊笼上安装有光电开关组件，光电开关组件包括光电支架杆以及光电支架杆上分布安装的多个用于检测距离的光电开关，每个光电开关分别用于向对应位置处的螺栓发射光束信号，从而判断该位置处的螺栓是否脱落。

4、优选地，相邻的标准节框架之间通过四周的四个螺栓进行拼装固定。

5、优选地，所述光电开关设置有四个，位于端部的两个光电开关用于检测靠近升降机吊笼的两个螺栓，位于中间的两个光电开关分别用于检测远离升降机吊笼的两个螺栓。

6、优选地，所述光电开关均与控制器的信号输入端电连接，控制器的信号输出端电连接有报警输出模块。

7、优选地，所述控制器采用plc控制器或微处理器。

8、优选地，所述光电开关组件还包括底部座板，底部座板固定安装在驱动箱壳上，驱动箱壳固定安装在升降机吊笼上端，底部座板上固定有一组支撑侧板；所述光电支架杆的两端分别插装固定在对应的杆端套筒座中，杆端套筒座分别与对应的支撑侧板固定连接；所述光电支架杆上分布套装有多个支架块一，支架块一上插装有竖向支杆，竖向支杆上套装有支架块二，所述光电开关固定安装在支架块二上。

9、优选地，所述支架块一对应光电支架杆和竖向支杆的端部均开设有缺口部，支架块一的两端对应缺口部均穿设有锁紧螺钉；所述支架块二对应竖向支杆的端部开设有缺口部，支架块二的端部对应缺口部也穿设有锁紧螺钉。

10、优选地，所述支撑侧板上还固定安装有防护顶板。

11、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过多个光电开关对导轨架上的螺栓进行检测，每个光电开关分别朝向对应位置处的螺栓，除了能检测到靠近升降机吊笼这一侧的螺栓是否脱落，还能检测到对侧的螺栓是否脱落，检测范围更加全面，安全性更高；

12、本实用新型的光电开关组件结构设计合理、简单，安装使用方便，可广泛应用于各大不同型号的升降机上，后续也方便为没有该功能的旧升降机加装螺栓检测功能；

13、光电开关组件的组装结构设计合理，便于光电开关的安装，同时也便于光电开关高度位置和角度的调整。

技术特征：

1.一种基于多光电开关的导轨架螺栓脱落检测系统，包括竖直行走在导轨架(1)上的升降机吊笼(2)，所述导轨架(1)由多个标准节框架通过螺栓(5)依次拼装固定形成，其特征在于：所述升降机吊笼(2)上安装有光电开关组件(3)，光电开关组件(3)包括光电支架杆(33)以及光电支架杆(33)上分布安装的多个用于检测距离的光电开关(31)，每个光电开关(31)分别用于向对应位置处的螺栓(5)发射光束信号，从而判断该位置处的螺栓(5)是否脱落。

2.根据权利要求1所述的一种基于多光电开关的导轨架螺栓脱落检测系统，其特征在于：相邻的标准节框架之间通过四周的四个螺栓(5)进行拼装固定。

3.根据权利要求2所述的一种基于多光电开关的导轨架螺栓脱落检测系统，其特征在于：所述光电开关(31)设置有四个，位于端部的两个光电开关(31)用于检测靠近升降机吊笼(2)的两个螺栓(5)，位于中间的两个光电开关(31)分别用于检测远离升降机吊笼(2)的两个螺栓(5)。

4.根据权利要求3所述的一种基于多光电开关的导轨架螺栓脱落检测系统，其特征在于：所述光电开关(31)均与控制器的信号输入端电连接，控制器的信号输出端电连接有报警输出模块。

5.根据权利要求4所述的一种基于多光电开关的导轨架螺栓脱落检测系统，其特征在于：所述控制器采用plc控制器或微处理器。

6.根据权利要求1-5任一所述的一种基于多光电开关的导轨架螺栓脱落检测系统，其特征在于：所述光电开关组件(3)还包括底部座板(32)，底部座板(32)固定安装在驱动箱壳(4)上，驱动箱壳(4)固定安装在升降机吊笼(2)上端，底部座板(32)上固定有一组支撑侧板(321)；

7.根据权利要求6所述的一种基于多光电开关的导轨架螺栓脱落检测系统，其特征在于：所述支架块一(34)对应光电支架杆(33)和竖向支杆(35)的端部均开设有缺口部，支架块一(34)的两端对应缺口部均穿设有锁紧螺钉；

8.根据权利要求6所述的一种基于多光电开关的导轨架螺栓脱落检测系统，其特征在于：所述支撑侧板(321)上还固定安装有防护顶板(38)。

技术总结
本技术公开了一种基于多光电开关的导轨架螺栓脱落检测系统，包括竖直行走在导轨架上的升降机吊笼，所述导轨架由多个标准节框架通过螺栓依次拼装固定形成，所述升降机吊笼上安装有光电开关组件，光电开关组件包括光电支架杆以及光电支架杆上分布安装的多个用于检测距离的光电开关，每个光电开关分别用于向对应位置处的螺栓发射光束信号，从而判断该位置处的螺栓是否脱落。本技术的光电开关组件结构设计合理、简单，检测范围更加全面，安全性更高，安装使用方便，可广泛应用于各大不同型号的升降机上，后续也方便为没有该功能的旧升降机加装螺栓检测功能。

技术研发人员：张志,李湘民,文朝晖,陈云浩,陈晖,刘百川
受保护的技术使用者：湖北江汉建筑工程机械有限公司
技术研发日：20230621
技术公布日：2024/1/15