双头螺柱扭矩试验工装的制作方法

本技术涉及双头螺柱检验领域，具体涉及双头螺柱扭矩试验工装。

背景技术：

1、在标准件中，六角头螺栓是最常见的，除此之外，还有双头螺柱等产品，在对标准件产品进行质量检测时，通过扭矩反映的抗扭性能是重要的一项指标，对六角头螺栓的扭矩试验通过对头部固定，尾端连接螺母后固定，施加扭矩后用传感器测试完成。现有的试验设备主要用于六角头螺栓，其自身带有六角头结构，设备上对应六角头设有内六角插槽，这样螺栓通过六角头可在轴向和径向进行定位，并通过六角头部位施加扭矩载荷，进而完成试验。但是，对于双头螺柱而言，其两端均为螺纹，一端可通过螺母在现有试验设备上进行定位，但是另一端则无法有效定位，即便同样通过连接螺母可放在内六角插槽内，但是在施加扭矩载荷后螺母会持续向双头螺柱中部移动，无法有效反映扭矩试验结构，直至将双头螺柱一端的螺纹尾部损坏，造成该双头螺柱损坏。

技术实现思路

1、本实用新型意在提供双头螺柱扭矩试验工装，以解决双头螺柱无法通过现有的扭矩试验设备进行扭矩试验的问题。

2、为达到上述目的，本实用新型采用如下技术方案：双头螺柱扭矩试验工装，包括六棱柱状的连接头，连接头中部设有螺纹通孔，连接头一端固定有将螺纹通孔封闭的限位板，螺纹通孔的长度小于待测双头螺柱端部的螺纹长度。

3、优选的，作为一种改进，限位板一体成型在连接头上。

4、优选的，作为一种改进，限位板焊接在连接头上。

5、优选的，作为一种改进，限位板的外径尺寸小于连接头的内切圆直径。

6、本方案的原理及优点是：对双头螺柱进行扭矩试验时，将双头螺柱的一端连接到连接头中的螺纹孔中，螺纹孔的深度小于双头螺柱端部的螺纹长度，将连接头旋至底部使双头螺柱的端部抵在限位板上，也不会对双头螺柱端部的螺纹尾端造成损坏。安装到双头螺柱端部后，再将连接头放入试验设备的内六角插槽内，双头螺柱的另一端连接螺母后也定位到试验设备的另一内六角插槽中，这样双头螺柱的两端均可定位到扭矩试验设备上，并且一端通过连接头和限位板进行径向和轴向限位，在施加扭矩进行试验的过程中，受到限位板的限制连接头不会对双头螺柱的螺纹造成损坏，可有效完成双头螺柱的扭矩试验。

技术特征：

1.双头螺柱扭矩试验工装，其特征在于：包括六棱柱状的连接头，连接头中部设有螺纹通孔，连接头一端固定有将螺纹通孔封闭的限位板，螺纹通孔的长度小于待测双头螺柱端部的螺纹长度。

2.根据权利要求1所述的双头螺柱扭矩试验工装，其特征在于：所述限位板一体成型在连接头上。

3.根据权利要求1所述的双头螺柱扭矩试验工装，其特征在于：所述限位板焊接在连接头上。

4.根据权利要求1所述的双头螺柱扭矩试验工装，其特征在于：限位板的外径尺寸小于连接头的内切圆直径。

技术总结
本技术涉及双头螺柱检验领域，公开了双头螺柱扭矩试验工装，包括六棱柱状的连接头，连接头中部设有螺纹通孔，连接头一端固定有将螺纹通孔封闭的限位板。本技术可解决双头螺柱无法通过现有的扭矩试验设备进行扭矩试验的问题。

技术研发人员：费纪华,陈本强,江莉
受保护的技术使用者：重庆标准件工业有限责任公司
技术研发日：20230630
技术公布日：2024/1/15