一种汽车安全测试用压顶试验平台的制作方法

本技术涉及汽车安全测试，具体涉及一种汽车安全测试用压顶试验平台。

背景技术：

1、汽车压顶试验是评价汽车安全性能最基本，最有效的方法，它是从乘员保护的观点来出发的，以交通事故再现的方式，来分析汽车压顶碰撞前后的乘员与汽车的运动状态和损伤情况，并以此为依据改进车辆的结构安全性设计，增加或者是改进车内外乘员的保护装置，同时还是滑车模拟碰撞，计算机模拟计算等试验研究的基础。

2、目前，现有专利中授权公告号为的中国专利公开了一种汽车安全测试用压顶试验平台，包括固定于地面的底板与集装箱，所述底板的上端设有用于测试的车体，所述底板的上端边缘处固定连接有固定架，所述固定架的上端设有用于提供拉力的驱动机构，所述固定架的下端设有与驱动机构配合的牵引机构，所述集装箱的上方设有用于控制集装箱下落的卡合机构。本实用新型结构合理，可以最直观的感受到车体的抗压性以及形变量，将试验数据直观的反应给实验人员，也可以将试验数据精确的反映到电脑中，便于实验人员对数据进行分析。但是此案例中的汽车压顶试验平台在使用后会导致平台到处是车辆碎片不便于清理，且试验时无摄像头进行细节记录，不能够调节车辆的高度适应不同车型，因此我们设计出一种汽车安全测试用压顶试验平台。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种汽车安全测试用压顶试验平台，旨在解决现有技术中汽车压顶试验平台在使用后会导致平台到处是车辆碎片不便于清理，且试验时无摄像头进行细节记录，不能够调节车辆的高度适应不同车型，因此我们设计出一种汽车安全测试用压顶试验平台。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

3、一种汽车安全测试用压顶试验平台，包括：试验台，所述试验台的顶部固定连接有试验箱，所述试验箱的表面设置有固定盘，所述固定盘的顶部安装有支架，所述支架的表面转动连接有摄像机，所述摄像机的表面设有镜头，所述试验台的表面设置有边框，所述边框的内部滑动连接有升降墙，所述升降墙的内部设有支撑台，所述支撑台的底部安装有多个升降柱，所述试验箱的内部设有伸缩柱，所述伸缩柱的内部滑动连接有伸缩杆，所述伸缩杆的底部设置有连接盘，所述连接盘的底部固定连接有压盘，所述压盘的底部设有压板。

4、作为本实用新型一种优选的方案，所述连接盘的底部固定连接有多个支撑柱，且所述支撑柱的金刚石支撑柱。

5、作为本实用新型一种优选的方案，所述支架的表面转动连接有旋钮，所述旋钮的表面有防滑纹。

6、作为本实用新型一种优选的方案，所述试验箱的表面设置有显示屏，所述显示屏的底部设有工作台。

7、作为本实用新型一种优选的方案，所述试验箱的顶部设置有电机，且所述电机与伸缩杆电性连接。

8、作为本实用新型一种优选的方案，所述支撑台的表面设置有试验车，且所述试验车为测试用汽车。

9、作为本实用新型一种优选的方案，所述试验箱的一侧设置有防护门，且所述防护门为钢铁防护门。

10、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

11、本方案通过摄像机、镜头、固定盘和支架的配合使用能够将汽车压顶试验进行摄影记录，可以结束后慢放画面进行测评，从而提升了该平台的实用性，通过升降柱、支撑台、升降墙和边框的配合使用能够升起和下降汽车进行压顶试验，可以升起和下降汽车周围防护墙防止碎片散落，从而提升了该平台的优良性，通过压板、压盘、伸缩杆和连接盘的配合使用能够对汽车进行压顶，可以调节加大和减小压力进行试验，从而提升了该平台的便利性。

技术特征：

1.一种汽车安全测试用压顶试验平台，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种汽车安全测试用压顶试验平台，其特征在于：所述连接盘(19)的底部固定连接有多个支撑柱(22)，且所述支撑柱(22)的金刚石支撑柱。

3.根据权利要求1所述的一种汽车安全测试用压顶试验平台，其特征在于：所述支架(16)的表面转动连接有旋钮(15)，所述旋钮(15)的表面有防滑纹。

4.根据权利要求1所述的一种汽车安全测试用压顶试验平台，其特征在于：所述试验箱(7)的表面设置有显示屏(9)，所述显示屏(9)的底部设有工作台(10)。

5.根据权利要求1所述的一种汽车安全测试用压顶试验平台，其特征在于：所述试验箱(7)的顶部设置有电机(6)，且所述电机(6)与伸缩杆(18)电性连接。

6.根据权利要求1所述的一种汽车安全测试用压顶试验平台，其特征在于：所述支撑台(3)的表面设置有试验车(8)，且所述试验车(8)为测试用汽车。

7.根据权利要求1所述的一种汽车安全测试用压顶试验平台，其特征在于：所述试验箱(7)的一侧设置有防护门(11)，且所述防护门(11)为钢铁防护门。

技术总结
本技术提供一种汽车安全测试用压顶试验平台，涉及汽车安全测试技术领域，包括：试验台，所述试验台的顶部固定连接有试验箱，所述试验箱的表面设置有固定盘，所述固定盘的顶部安装有支架，通过摄像机、镜头、固定盘和支架的配合使用能够将汽车压顶试验进行摄影记录，可以结束后慢放画面进行测评，从而提升了该平台的实用性，通过升降柱、支撑台、升降墙和边框的配合使用能够升起和下降汽车进行压顶试验，可以升起和下降汽车周围防护墙防止碎片散落，从而提升了该平台的优良性，通过压板、压盘、伸缩杆和连接盘的配合使用能够对汽车进行压顶，可以调节加大和减小压力进行试验，从而提升了该平台的便利性。

技术研发人员：赵昊
受保护的技术使用者：上海秒尼科技术服务有限公司
技术研发日：20230705
技术公布日：2024/1/15