一种叉车叉架强度检测装置的制作方法

本技术涉及叉车的叉架强度检测设备，尤其涉及一种叉车叉架强度检测装置。

背景技术：

1、叉车是一种工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。工业搬运车辆广泛应用于港口、车站、机场、货场、工厂车间、仓库、流通中心和配送中心等，并可进入船舱、车厢和集装箱内进行托盘货物的装卸、搬运作业。叉车是托盘运输、集装箱运输必不可少的设备。

2、叉车的前门架上通常配置有多组叉架，叉架即插接于前门架上伸入托盘内的板状结构，叉架起到承受托盘重量的功能，因此，出厂前需要对叉架的强度进行检测，以防止叉架在使用过程损坏，而造成货物损坏。现有技术中没有一种专用于叉架强度检测的检测设备，造成叉架在检测过程中与检测设备装配复杂，进而使得叉架的检测效率降低。

技术实现思路

1、本实用新型提供的一种叉车叉架强度检测装置，解决了现有技术中叉架强度检测效率低的技术问题。

2、解决上述技术问题采用的一些实施方案包括：

3、一种叉车叉架强度检测装置，包括机架，所述机架设置有定位待测叉架的定位组件，所述机架还设置有检测待测叉架强度的检测组件；

4、所述检测组件包括门形架，所述门形架设置有向待测叉架施加作用力的液压机；

5、所述定位组件包括设置于所述机架的导轨和滑动设置于所述机架的滑座，所述滑座设置有定位待测叉架的插板；所述机架远离所述滑座的一侧设置有驱动所述滑座沿所述导轨滑移的驱动机构，所述驱动机构包括转动设置于所述机架的丝杠和转动设置于所述机架的光杠，所述滑座设置有与所述丝杠配合的螺孔和与所述光杠配合的光孔，所述光杠与所述丝杠平行设置。

6、作为优选，所述滑座设置有凸块，所述插板设置于所述凸块，所述滑座还设置有与所述导轨配合的滑槽，所述滑座的两端分别设置有延伸块，所述螺孔和所述光孔分别设置于不同的所述延伸块。

7、作为优选，所述延伸块设置有槽体，所述机架的一部分位于所述槽体内，所述槽体相对于所述机架滑动连接。

8、作为优选，所述凸块与所述滑座为一体式结构，所述延伸块与所述滑座为一体式结构，所述插板与所述凸块为一体式结构。

9、作为优选，所述定位组件有两个，两个所述定位组件分别设置于所述机架的两端，所述门形架位于两个所述定位组件之间，其中一个所述定位组件中的所述插板水平设置，使待测叉架呈水平状态，另外一个所述定位组件中的所述插板倾斜设置，使待测叉架相对于水平面呈倾斜状态。

10、作为优选，所述机架设置有装配所述丝杠和所述光杠的装配板，所述装配板分别位于所述丝杠、所述光杠的两端，所述装配板与所述机架为一体式结构，所述光杠和所述丝杠均转动连接于所述装配板。

11、作为优选，所述光杠与定位所述光杠的装配板之间设置有轴承，所述丝杠与定位所述丝杠的装配板之间设置有轴承。

12、作为优选，所述机架还设置有加强筋，所述加强筋与所述机架为一体式结构，所述加强筋的横截面形状为矩形，所述加强筋位于所述液压机的正下方，并且，所述加强筋位于所述机架远离所述液压机的一侧。

13、作为优选，所述门形架通过螺栓固定于所述机架，所述门形架包括竖杆和设置于所述竖杆的上横杆、下横杆，所述液压机固定于所述下横杆，并且，所述液压机的上端接触所述上横杆。

14、作为优选，所述下横杆与所述竖杆之间设置有肋板，所述机架均布有支脚。

15、相对于现有技术，本实用新型具有如下优点：

16、1、通过设置插板，在对叉架进行强度检测时，仅需要将叉架插接于插板上即完成叉架的定位，从而使得叉架装配效率高，提高了检测效率。另外，插板通过滑座滑动设置于机架上，在检测叉架强度时，可以调节滑座相对于机架的位置即可对使液压机向叉架的不同部位施加压力，在提高叉架检测效率的同时提高了叉架的检测精度。

17、2、驱动机构设置于机架远离滑座的一侧，即驱动机构位于机架远离门形架的一侧，液压机施加于叉架上的作用力经滑座传导后被机架抵消，因此，驱动机构不需要承受液压机施加的作用力，驱动机构不易损坏。

18、3、采用丝杠驱动滑座滑移，滑座位移至目标位置后停止转动丝杠滑座即被定位至目标位置，不需要设置独立的锁紧机构锁紧滑座的位置，简化了驱动机构的结构。

技术特征：

1.一种叉车叉架强度检测装置，其特征在于：包括机架(1)，所述机架(1)设置有定位待测叉架的定位组件(2)，所述机架(1)还设置有检测待测叉架强度的检测组件(3)；

2.根据权利要求1所述的叉车叉架强度检测装置，其特征在于：所述滑座(22)设置有凸块(223)，所述插板(23)设置于所述凸块(223)，所述滑座(22)还设置有与所述导轨(21)配合的滑槽(224)，所述滑座(22)的两端分别设置有延伸块(225)，所述螺孔(221)和所述光孔(222)分别设置于不同的所述延伸块(225)。

3.根据权利要求2所述的叉车叉架强度检测装置，其特征在于：所述延伸块(225)设置有槽体(226)，所述机架(1)的一部分位于所述槽体(226)内，所述槽体(226)相对于所述机架(1)滑动连接。

4.根据权利要求3所述的叉车叉架强度检测装置，其特征在于：所述凸块(223)与所述滑座(22)为一体式结构，所述延伸块(225)与所述滑座(22)为一体式结构，所述插板(23)与所述凸块(223)为一体式结构。

5.根据权利要求4所述的叉车叉架强度检测装置，其特征在于：所述定位组件(2)有两个，两个所述定位组件(2)分别设置于所述机架(1)的两端，所述门形架(31)位于两个所述定位组件(2)之间，其中一个所述定位组件(2)中的所述插板(23)水平设置，使待测叉架呈水平状态，另外一个所述定位组件(2)中的所述插板(23)倾斜设置，使待测叉架相对于水平面呈倾斜状态。

6.根据权利要求5所述的叉车叉架强度检测装置，其特征在于：所述机架(1)设置有装配所述丝杠(241)和所述光杠(242)的装配板(243)，所述装配板(243)分别位于所述丝杠(241)、所述光杠(242)的两端，所述装配板(243)与所述机架(1)为一体式结构，所述光杠(242)和所述丝杠(241)均转动连接于所述装配板(243)。

7.根据权利要求6所述的叉车叉架强度检测装置，其特征在于：所述光杠(242)与定位所述光杠(242)的装配板(243)之间设置有轴承，所述丝杠(241)与定位所述丝杠(241)的装配板(243)之间设置有轴承。

8.根据权利要求1所述的叉车叉架强度检测装置，其特征在于：所述机架(1)还设置有加强筋(11)，所述加强筋(11)与所述机架(1)为一体式结构，所述加强筋(11)的横截面形状为矩形，所述加强筋(11)位于所述液压机(32)的正下方，并且，所述加强筋(11)位于所述机架(1)远离所述液压机(32)的一侧。

9.根据权利要求1所述的叉车叉架强度检测装置，其特征在于：所述门形架(31)通过螺栓固定于所述机架(1)，所述门形架(31)包括竖杆(311)和设置于所述竖杆(311)的上横杆(312)、下横杆(313)，所述液压机(32)固定于所述下横杆(313)，并且，所述液压机(32)的上端接触所述上横杆(312)。

10.根据权利要求9所述的叉车叉架强度检测装置，其特征在于：所述下横杆(313)与所述竖杆(311)之间设置有肋板(314)，所述机架(1)均布有支脚(12)。

技术总结
本技术涉及叉车的叉架强度检测设备技术领域，尤其涉及一种叉车叉架强度检测装置。本技术提供的一种叉车叉架强度检测装置，解决了现有技术中叉架强度检测效率低的技术问题。一种叉车叉架强度检测装置，包括机架，所述机架设置有定位待测叉架的定位组件，所述机架还设置有检测待测叉架强度的检测组件；所述定位组件包括设置于所述机架的导轨和滑动设置于所述机架的滑座，在检测叉架强度时，可以调节滑座相对于机架的位置即可对使液压机向叉架的不同部位施加压力，在提高叉架检测效率的同时提高了叉架的检测精度。

技术研发人员：胡杰,禹海生,张富春,徐平升,李贤均
受保护的技术使用者：贵州省特种设备检验检测院
技术研发日：20230706
技术公布日：2024/1/15