一种针对于汽车控制阀体的自动装夹测试机构的制作方法

本技术涉及测试工具，尤其涉及一种针对于汽车控制阀体的自动装夹测试机构。

背景技术：

1、汽车控制阀体是指用于控制汽车各种系统的阀门组件。它们通常被安装在引擎、制动系统、冷却系统、空调系统、转向系统等关键部位，用于控制流体或气体的流动和压力。

2、在生产过程中，需要对不同种的汽车控制阀体进行密封性测试，在测试前需要做好阀体的位置校准，使测试部件能够与阀体的进气口出气口对正，但汽车控制阀体的种类较多，对不同种阀体的中心进行测试位置校准十分麻烦。

3、为此，我们提出一种针对于汽车控制阀体的自动装夹测试机构。

技术实现思路

1、本实用新型主要是解决上述现有技术所存在的技术问题，提供一种针对于汽车控制阀体的自动装夹测试机构。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案，一种针对于汽车控制阀体的自动装夹测试机构，包括装夹平台，所述装夹平台的上侧活动安装有能上下滑动的第一仿形压头，所述装夹平台的下侧活动安装有能上下滑动的产品密封堵头，所述装夹平台的左侧活动安装有能左右滑动的第二仿形压头，所述装夹平台的右侧活动安装有能左右滑动的测试部件，所述装夹平台的前侧活动安装有可前后滑动的测试物料平台，所述第一仿形压头与产品密封堵头对侧设置，所述第二仿形压头与测试部件对侧设置，所述第二仿形压头包括夹持头，所述夹持头的端面为弧形凹面，所述夹持头的中部开设有定位槽。

3、作为优选，所述装夹平台上侧固定安装有上支架，所述上支架上固定安装有上压气缸，所述第一仿形压头固定安装在上压气缸的输出端，所述装夹平台对应上支架和下支架之间的位置固定安装有上料滑轨，所述测试物料平台活动安装在上料滑轨上。

4、作为优选，所述装夹平台下侧固定安装有下支架，所述下支架上固定安装有上顶升伺服电缸，所述产品密封堵头固定安装在上顶升伺服电缸的输出端。

5、作为优选，所述上支架的左侧固定安装有左侧推气缸，所述第二仿形压头固定安装在左侧推气缸的输出端。

6、作为优选，所述上支架的右侧固定安装有右侧滑轨，所述右侧滑轨上滑动安装有测试器械平台，所述测试部件固定安装在测试器械平台左侧。

7、作为优选，所述第一仿形压头与第二仿形压头的结构相同。

8、作为优选，所述夹持头的弧面还固定安装有防护垫，所述防护垫为柔性材料制成。

9、作为优选，所述测试部件包括进气接口和探针接口。

10、有益效果

11、本实用新型提供了一种针对于汽车控制阀体的自动装夹测试机构。具备以下有益效果：

12、(1)该一种针对于汽车控制阀体的自动装夹测试机构，将第一仿形压头、产品密封堵头、第二仿形压头和测试部件两两对侧设置，利用夹持头和定位槽的弧面和凹槽，可以在测试的过程中，根据不同种产品的中心进行测试位置校准，从而自动对待测气缸的每个进气口，出气口进行精准的供气、排气，从而提高对待测气缸进行性能测试的效率。

技术特征：

1.一种针对于汽车控制阀体的自动装夹测试机构，包括装夹平台，其特征在于：所述装夹平台的上侧活动安装有能上下滑动的第一仿形压头(5)，所述装夹平台的下侧活动安装有能上下滑动的产品密封堵头(7)，所述装夹平台的左侧活动安装有能左右滑动的第二仿形压头(9)，所述装夹平台的右侧活动安装有能左右滑动的测试部件，所述装夹平台的前侧活动安装有可前后滑动的测试物料平台(13)，所述第一仿形压头(5)与产品密封堵头(7)对侧设置，所述第二仿形压头(9)与测试部件对侧设置，所述第二仿形压头(9)包括夹持头(901)，所述夹持头(901)的端面为弧形凹面，所述夹持头(901)的中部开设有定位槽(902)。

2.根据权利要求1所述的一种针对于汽车控制阀体的自动装夹测试机构，其特征在于：所述装夹平台上侧固定安装有上支架(1)，所述上支架(1)上固定安装有上压气缸(4)，所述第一仿形压头(5)固定安装在上压气缸(4)的输出端，所述装夹平台对应上支架(1)和下支架(2)之间的位置固定安装有上料滑轨(3)，所述测试物料平台(13)活动安装在上料滑轨(3)上。

3.根据权利要求1所述的一种针对于汽车控制阀体的自动装夹测试机构，其特征在于：所述装夹平台下侧固定安装有下支架(2)，所述下支架(2)上固定安装有上顶升伺服电缸(6)，所述产品密封堵头(7)固定安装在上顶升伺服电缸(6)的输出端。

4.根据权利要求2所述的一种针对于汽车控制阀体的自动装夹测试机构，其特征在于：所述上支架(1)的左侧固定安装有左侧推气缸(8)，所述第二仿形压头(9)固定安装在左侧推气缸(8)的输出端。

5.根据权利要求2所述的一种针对于汽车控制阀体的自动装夹测试机构，其特征在于：所述上支架(1)的右侧固定安装有右侧滑轨(10)，所述右侧滑轨(10)上滑动安装有测试器械平台(11)，所述测试部件固定安装在测试器械平台(11)左侧。

6.根据权利要求1所述的一种针对于汽车控制阀体的自动装夹测试机构，其特征在于：所述第一仿形压头(5)与第二仿形压头(9)的结构相同。

7.根据权利要求1所述的一种针对于汽车控制阀体的自动装夹测试机构，其特征在于：所述夹持头(901)的弧面还固定安装有防护垫(903)，所述防护垫(903)为柔性材料制成。

8.根据权利要求1所述的一种针对于汽车控制阀体的自动装夹测试机构，其特征在于：所述测试部件包括进气接口(15)和探针接口(16)。

技术总结
本技术涉及测试工具技术领域，且公开了一种针对于汽车控制阀体的自动装夹测试机构，包括装夹平台，所述装夹平台的上侧活动安装有能上下滑动的第一仿形压头，装夹平台的下侧活动安装有能上下滑动的产品密封堵头，装夹平台的左侧活动安装有能左右滑动的第二仿形压头，装夹平台的右侧活动安装有能左右滑动的测试部件，所述装夹平台的前侧活动安装有可前后滑动的测试物料平台，所述第一仿形压头与产品密封堵头对侧设置，所述第二仿形压头与测试部件对侧设置，可以在测试的过程中，根据不同种产品的中心进行测试位置校准，从而自动对待测气缸的每个进气口，出气口进行精准的供气、排气，从而提高对待测气缸进行性能测试的效率。

技术研发人员：刘欣,张洪浦
受保护的技术使用者：苏州赫鲁森精工科技有限公司
技术研发日：20230727
技术公布日：2024/1/15