一种商用车推力杆总成的空间角度转化直线检测平台的制作方法

本技术属于汽车制造，涉及一种商用车推力杆总成的空间角度转化直线检测平台。

背景技术：

1、推力杆主要应用于商用车的双桥平衡悬架上,它的应用提高了商用车特别是重型专用汽车轮胎的接地性,保证了各种工况下两桥或多桥之间载荷的均衡性。在双桥平衡悬架中钢板弹簧把载荷平均分配给中、后桥,但是它只能传递垂直方向的力和侧向力,而不能传递牵引力和制动力及相关力矩。因此在中、后桥之间装有推力杆用来传递纵向载荷及力矩，保证前后两级动力传递。目前，各型推力杆广泛应用于国内各大主机厂所生产的载重汽车和客车上。

2、然而，在推力杆总成的检测检验时，由于推力杆总成两端的固定端存在空间角度特性，在检测检验推力杆总成两端的固定端位于空间内同一直线上时，往往需要卡尺、靠尺、卡钳、支座等多种工具及通用工装进行配合才能检测出推力杆总成是否合格，且在检测时费时费力效率低下。因此，需要一种简单高效、方便快捷的检测装置来解决这一问题。

技术实现思路

1、本实用新型解决技术问题所采取的技术方案是：一种商用车推力杆总成的空间角度转化直线检测平台，包括：底板、支撑架，底板呈矩形平板状，底板的上表面平整光滑，支撑架呈开口向上的槽型，支撑架槽型的槽口长度方向与底板的矩形长度方向平行，支撑架槽型的槽口宽度大于推力杆总成的杆径，支撑架槽型的槽口宽度小于推力杆总成一端的两安装孔之间的孔距，支撑架槽型的两槽帮上部分别设有紧固螺栓，紧固螺栓的轴向与支撑架的槽口长度方向平行，紧固螺栓距离支撑架槽型的槽底距离大于推力杆总成的杆径，支撑架的底面可拆卸连接在底板的上表面；

2、紧固螺栓呈台阶轴状，紧固螺栓伸出支撑架外一端为柱状圆周表面光滑的光杆，光杆的直径与安装孔的孔径相同，光杆的伸出末端设有径向尺寸变小的同轴螺纹，光杆不带螺纹段的长度小于安装孔的孔长，紧固螺栓的台阶轴中段设有轴肩，轴肩朝向光杆一侧的端面平整光滑，支撑架上两紧固螺栓的轴距等于两安装孔之间的孔距；底板上表面设置有检测量尺；当进行检测时，将推力杆总成的长杆放入支撑架的槽口内，将同一端的两个安装孔分别套设在紧固螺栓的光杆上并通过螺母自同轴螺纹侧拧紧，使得螺母与轴肩卡紧安装孔，同时由于光杆的杆径与安装孔的孔径相同，杆孔紧密配合加上螺母与轴肩卡紧，而支撑架固定连接在底板的上表面，因而使得推力杆总成的一端底板保持相对静止，采用检测量尺在底板的上表面上水平滑动至悬空的推力杆总成一端，由于检测平台模拟产品装配关系，设定基准测量面，因此能够通过检测量尺能精准的测量推力杆总成的特性尺寸，且测量时简单高效、方便快捷，在大批量测量推力杆总成的时候效果尤为明显。

3、优选的，所述支撑架通过沉头螺栓自上向下螺纹连接底板的上表面；沉头螺钉能够避免螺钉头冒出底板或者支撑架外干涉或者影响推力杆总成的放置于测量。

4、优选的，所述紧固螺栓与支撑架槽型的两槽帮之间通过销轴销孔的方式可拆卸连接；销轴销孔连接方式方便快捷且能保证测量精度，同时适合当光杆磨损导致测量精度下降时仅更换紧固螺栓而不需要更换支撑架，降低维护成本。

5、优选的，所述支撑架设有多个，支撑架上的光杆伸出端朝向底板的外侧。

6、更优的，所述支撑架设有与不同推力杆总成匹配的槽口宽度与槽底高度，支撑架设有与不同推力杆总成匹配的紧固螺栓轴距，支撑架设有与不同推力杆总成匹配的光杆直径；不同尺寸的支撑架适合不同型号的推力杆总成，因此能够匹配各种车型的推力杆总成，适用性更好更广泛。

7、本实用新型的有益效果是：

8、本实用新型通过支撑架将推力杆总成单端固定在底板上，然后通过检测量尺测量推力杆总成的悬空端，由于本实用新型模拟产品装配关系，设定基准测量面，因此能够精准的测量推力杆总成的特性尺寸，且测量简单高效、方便快捷，在大批量测量推力杆总成的时候效果尤为明显。

技术特征：

1.一种商用车推力杆总成的空间角度转化直线检测平台，其特征在于，包括：底板(1)、支撑架(2)，所述底板(1)呈矩形平板状，所述底板(1)的上表面平整光滑，所述支撑架(2)呈开口向上的槽型，所述支撑架(2)槽型的槽口长度方向与底板(1)的矩形长度方向平行，所述支撑架(2)槽型的槽口宽度大于推力杆总成(3)的杆径，所述支撑架(2)槽型的槽口宽度小于推力杆总成(3)一端的两安装孔(4)之间的孔距，所述支撑架(2)槽型的两槽帮上部分别设有紧固螺栓(5)，所述紧固螺栓(5)的轴向与支撑架(2)的槽口长度方向平行，所述紧固螺栓(5)距离支撑架(2)槽型的槽底距离大于所述推力杆总成(3)的杆径，所述支撑架(2)的底面可拆卸连接在所述底板(1)的上表面；

2.根据权利要求1所述的一种商用车推力杆总成的空间角度转化直线检测平台，其特征在于，所述支撑架(2)通过沉头螺栓自上向下螺纹连接底板(1)的上表面。

3.根据权利要求1所述的一种商用车推力杆总成的空间角度转化直线检测平台，其特征在于，所述紧固螺栓(5)与支撑架(2)槽型的两槽帮之间通过销轴销孔的方式可拆卸连接。

4.根据权利要求1所述的一种商用车推力杆总成的空间角度转化直线检测平台，其特征在于，所述支撑架(2)设有多个，所述支撑架(2)上的光杆(6)伸出端朝向底板(1)的外侧。

5.根据权利要求4所述的一种商用车推力杆总成的空间角度转化直线检测平台，其特征在于，所述支撑架(2)设有与不同推力杆总成(3)匹配的槽口宽度与槽底高度，所述支撑架(2)设有与不同推力杆总成(3)匹配的紧固螺栓(5)轴距，所述支撑架(2)设有与不同推力杆总成(3)匹配的光杆(6)直径。

技术总结
本技术属于汽车制造技术领域,涉及一种商用车推力杆总成的空间角度转化直线检测平台，包括：底板、支撑架、检测量尺，支撑架上设有向外突出的紧固螺栓；通过支撑架将推力杆总成单端固定在底板上，然后通过检测量尺测量推力杆总成的悬空端，由于本技术模拟产品装配关系，设定基准测量面，因此能够精准的测量推力杆总成的特性尺寸，且测量简单高效、方便快捷，在大批量测量推力杆总成的时候效果尤为明显。

技术研发人员：徐文亮,栗明英,马长捷,赵元亮
受保护的技术使用者：陕西万方汽车零部件有限公司
技术研发日：20230727
技术公布日：2024/2/19