一种用于监测公路碳排放的监测仪的制作方法

本技术是一种用于监测公路碳排放的监测仪，属于电子领域。

背景技术：

1、公路的碳排放颗粒物较多，且碳活性颗粒可以得到实时尾气排放的采集监测，从而通过电子设备的采集监测达到道路上碳排放的数据整合分析，保障电子设备便携式的工作效果，和监测公路碳排放的便捷性，目前技术公用的待优化的缺点有：

2、市面上常用的碳排放监测器大多吸入颗粒物比例成分监测或者电子脉冲空气中的震动颗粒反馈监测，单一性监测偏差大，综合性监测又怕空气中的静电粒子造成电路整合颗粒比例分析监测的错乱短路和偏差值可信度降低。

技术实现思路

1、针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种用于监测公路碳排放的监测仪，以解决市面上常用的碳排放监测器大多吸入颗粒物比例成分监测或者电子脉冲空气中的震动颗粒反馈监测，单一性监测偏差大，综合性监测又怕空气中的静电粒子造成电路整合颗粒比例分析监测的错乱短路和偏差值可信度降低的问题。

2、为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种用于监测公路碳排放的监测仪，其结构包括：气囊贴片柱帽、集成显示器、机壳体、按键主板，所述气囊贴片柱帽的壳体插嵌在集成显示器壳体的顶部上并且相互垂直，所述气囊贴片柱帽通过电板与集成显示器电连接，所述集成显示器与按键主板分别插嵌在机壳体内部的上下两侧并且处于同一竖直面上，所述集成显示器通过导线与按键主板电连接，所述气囊贴片柱帽设有漏斗管槽、上柱帽座、复合气囊槽、下端块槽，所述漏斗管槽插嵌在上柱帽座的内部并且轴心共线，所述上柱帽座嵌套于下端块槽的顶部上，所述复合气囊槽安装于下端块槽的内部并且轴心共线，所述漏斗管槽插嵌在复合气囊槽的顶部上并且相互贯通，所述下端块槽插嵌在集成显示器壳体的顶部上并且相互垂直。

3、为优化上述技术方案，进一步采取的措施为：

4、作为本实用新型的进一步改进，所述复合气囊槽由集气球囊、蜂格网球面、棉芯侧囊槽、贴片传感电板组成，所述集气球囊与蜂格网球面为一体结构并且轴心共线，所述棉芯侧囊槽设有两个并且分别嵌套于集气球囊的左右两侧，所述集气球囊与蜂格网球面均安装于贴片传感电板的顶部上。

5、作为本实用新型的进一步改进，所述集成显示器由继电主板、显示器壳框、数码显示屏、中控集成板组成，所述继电主板安装于显示器壳框内部的顶端，所述数码显示屏安装于中控集成板的前侧，所述中控集成板通过导线与继电主板电连接，所述显示器壳框与数码显示屏扣合在一起并且处于同一竖直面上。

6、作为本实用新型的进一步改进，所述漏斗管槽为上宽下窄内环带磨砂面的漏斗型管道结构，方便宽口至窄口的筛粒，从而实现公路碳排放颗粒质量比例的均衡和监测精度提升。

7、作为本实用新型的进一步改进，所述棉芯侧囊槽为内置吸收棉芯块的复合椭球囊槽结构，方便对位稳定气流量配合公路碳排放的囊吸形成分析碳颗粒占有比例的负重质量监测操作效果。

8、作为本实用新型的进一步改进，所述贴片传感电板为斜纹分排贴片传感器的复合集成电路板结构，方便成排的贴片传感器形成组合式晶闸管的灵敏电位波段监测叠加囊吸碳排放的操作效果。

9、作为本实用新型的进一步改进，所述继电主板为承上对接贴片传感器对应的电路板和串联下放中控主板的常规pc电路板结构，方便上下串联不同电路板的采集数据和电信号稳定传递高效。

10、有益效果

11、本实用新型一种用于监测公路碳排放的监测仪，工作人员组装气囊贴片柱帽在集成显示器上配合机壳体整体扣合按键主板，形成一体成型的监测仪器制备操作效果，再通过工作人员手持监测仪在公路上测试碳排放量，通过漏斗管槽与上柱帽座对内的复合气囊槽吸收空气质量，让下端块槽内置的贴片传感电板在集成显示器的继电主板上串联采集数据信息，再通过显示器壳框包裹数码显示屏与中控集成板形成内埋导线的电信号传递操作效果。使集气球囊与蜂格网球面一体化测空气密度质量的同时，通过棉芯侧囊槽形成左右对位质量配比分析颗粒成分过滤的操作效果，让居中的电路有更多的不同监测数据汇总，也让综合数据突出监测仪的精准度。

12、本实用新型操作后可达到的优点有：

13、运用气囊贴片柱帽与集成显示器相配合，通过复合气囊槽串联漏斗管槽配合贴片传感电板隔层，形成一个贴片传感电板电位传感监测和晶闸防静电的隔断导线对接下继电主板串联整合操作效果，让碳排放颗粒比例得到精准分析且对接电路板的数据反馈综合考量，得到监测仪器的精准数据呈现和监测公路碳排放的综合程度更饱满。

技术特征：

1.一种用于监测公路碳排放的监测仪，其结构包括：气囊贴片柱帽（1）、集成显示器（2）、机壳体（3）、按键主板（4），其特征在于：

2.根据权利要求1所述的一种用于监测公路碳排放的监测仪，其特征在于：所述复合气囊槽（13）由集气球囊（131）、蜂格网球面（132）、棉芯侧囊槽（133）、贴片传感电板（134）组成，所述集气球囊（131）与蜂格网球面（132）为一体结构，所述棉芯侧囊槽（133）设有两个并且分别嵌套于集气球囊（131）的左右两侧，所述集气球囊（131）与蜂格网球面（132）均安装于贴片传感电板（134）的顶部上。

3.根据权利要求1所述的一种用于监测公路碳排放的监测仪，其特征在于：所述集成显示器（2）由继电主板（21）、显示器壳框（22）、数码显示屏（23）、中控集成板（24）组成，所述继电主板（21）安装于显示器壳框（22）内部的顶端，所述数码显示屏（23）安装于中控集成板（24）的前侧，所述中控集成板（24）通过导线与继电主板（21）电连接，所述显示器壳框（22）与数码显示屏（23）扣合在一起。

4.根据权利要求1所述的一种用于监测公路碳排放的监测仪，其特征在于：所述漏斗管槽（11）为上宽下窄内环带磨砂面的漏斗型管道结构。

5.根据权利要求2所述的一种用于监测公路碳排放的监测仪，其特征在于：所述棉芯侧囊槽（133）为内置吸收棉芯块的复合椭球囊槽结构。

6.根据权利要求2所述的一种用于监测公路碳排放的监测仪，其特征在于：所述贴片传感电板（134）为斜纹分排贴片传感器的复合集成电路板结构。

技术总结
本技术公开了一种用于监测公路碳排放的监测仪，其结构包括：气囊贴片柱帽、集成显示器、机壳体、按键主板，所述气囊贴片柱帽的壳体插嵌在集成显示器壳体的顶部上并且相互垂直，所述气囊贴片柱帽通过电板与集成显示器电连接，本技术实现了运用气囊贴片柱帽与集成显示器相配合，通过复合气囊槽串联漏斗管槽配合贴片传感电板隔层，形成一个贴片传感电板电位传感监测和晶闸防静电的隔断导线对接下继电主板串联整合操作效果，让碳排放颗粒比例得到精准分析且对接电路板的数据反馈综合考量，得到监测仪器的精准数据呈现和监测公路碳排放的综合程度更饱满。

技术研发人员：马涛,张代,刘建平,李少斌,许永永,冯蒙蒙,李鹏飞,吉晓军,刘大臣,刘恒举,鲁春,张艺冰,胡胜召
受保护的技术使用者：河南知新交通科技有限公司
技术研发日：20230731
技术公布日：2024/2/19