:本技术涉及一种测量装置,具体为一种坡度测量装置,属于公路施工。
背景技术
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背景技术:
1、公路是指经交通运输主管部门验收认定的城间、城乡间、乡间能行驶汽车的公共道路。公里施工过程中,为了保证工程质量,时常需要在施工前先对倾斜面进行坡度测量。
2、现有的坡度测量装置一般为手动坡度测量仪,仪器使用时需要手持并使其测量边紧贴坡面,因此应用于公里路面坡度测量时操作多有不便,操作人员需要蹲下进行操作,且由于使用过程工作人员人工观察气泡位置和读取数值,而数值的精确度也会受到分度值的影响,因此读数不够精确,同时测量过程中需要人员不断计数,浪费时间,影响测量效率,为此,提出一种坡度测量装置。
技术实现思路
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技术实现要素:
1、本实用新型的目的在于提供一种坡度测量装置,以解决上述背景技术中提出的问题之一。
2、本实用新型由如下技术方案实施:一种坡度测量装置,包括主体组件,所述主体组件包括底板、支撑板、扎地支脚和电动伸缩杆;
3、所述底板的外侧壁均匀固定连接有支撑板,所述支撑板的下表面固定连接有扎地支脚,所述底板的上表面固定连接有电动伸缩杆;
4、所述主体组件的顶部设置有测量组件,所述测量组件包括箱体、控制器、驱动器、存储器、隔板、步进电机和电子水平仪;
5、所述电动伸缩杆的顶部固定连接有箱体,所述箱体的内侧壁安装有控制器、驱动器和存储器,所述箱体的内侧壁固定连接有隔板,所述隔板的一侧安装有步进电机,所述步进电机的输出轴与电子水平仪的一侧固定连接。
6、作为本技术方案的进一步优选的:所述测量组件还包括箱盖、指示灯、显示屏、操作按键和信号传输器;
7、所述箱体的上表面铰接有箱盖。
8、作为本技术方案的进一步优选的:所述箱盖的上表面均匀安装有指示灯和操作按键。
9、作为本技术方案的进一步优选的:所述箱盖的上表面安装有显示屏。
10、作为本技术方案的进一步优选的:所述箱体的一侧安装有信号传输器,所述信号传输器与控制器信号连接。
11、作为本技术方案的进一步优选的:所述控制器与驱动器信号连接,所述驱动器与步进电机电性连接。
12、作为本技术方案的进一步优选的:所述控制器与存储器信号连接。
13、作为本技术方案的进一步优选的:所述电子水平仪的信号输出端与控制器的信号输入端信号连接。
14、本实用新型的优点:
15、1、本实用新型通过将底板紧贴地面,利用电动伸缩杆调节测量组件的高度,能够方便不同身高的人进行操作,测量结果通过显示屏直接进行读数,无需弯腰或蹲下进行操作,测量过程简单方便。
16、2、本实用新型通过控制器发送脉冲信号至驱动器,利用驱动器带动步进电机转动,直至电子水平仪再次处于水平位置,通过计算脉冲信号数量计算转动角度,从而得到坡度,能够通过编程调整步进电机的步距角,从而提高测量精确度,测量过程中可通过存储器快速存储测量结果,方便后期随时提取数据,无需手动记录数值,提高测量效率。
1.一种坡度测量装置,包括主体组件(10),其特征在于,所述主体组件(10)包括底板(11)、支撑板(12)、扎地支脚(13)和电动伸缩杆(14);
2.根据权利要求1所述的一种坡度测量装置,其特征在于,所述测量组件(20)还包括箱盖(22)、指示灯(23)、显示屏(24)、操作按键(25)和信号传输器(26);
3.根据权利要求2所述的一种坡度测量装置,其特征在于,所述箱盖(22)的上表面均匀安装有指示灯(23)和操作按键(25)。
4.根据权利要求3所述的一种坡度测量装置,其特征在于,所述箱盖(22)的上表面安装有显示屏(24)。
5.根据权利要求2所述的一种坡度测量装置,其特征在于,所述箱体(21)的一侧安装有信号传输器(26),所述信号传输器(26)与控制器(27)信号连接。
6.根据权利要求5所述的一种坡度测量装置,其特征在于,所述控制器(27)与驱动器(28)信号连接,所述驱动器(28)与步进电机(211)电性连接。
7.根据权利要求6所述的一种坡度测量装置,其特征在于,所述控制器(27)与存储器(29)信号连接。
8.根据权利要求7所述的一种坡度测量装置,其特征在于,所述电子水平仪(212)的信号输出端与控制器(27)的信号输入端信号连接。