汽车后扶手检具的制作方法

本技术涉及汽车配件检具，特别是汽车后扶手检具。

背景技术：

1、检具是一种用来测量和评价零件尺寸质量的专用检验设备。主要通过主副定位销及夹钳共同约束冲压件在三维空间的六个自由度，实现冲压件的定位准确、稳定，最终检测人员通过检测工具对冲压件进行检测。

2、汽车后扶手，如图1所示，其两侧对称设置有第一产品轴2和第二产品轴21，第一产品轴2可用于实现定位，需要通过检具检测第二产品轴21的位置是否合格，以及待检产品1的各表面高度是否合格。针对汽车后扶手这一工件，其经过发泡工序，该工件表面一旦被夹钳约束，将对产品表面造成损坏。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决上述问题，设计了汽车后扶手检具。

2、包括支撑座；

3、定位单元，用于对待检产品定位；

4、轴检测单元，用于检测待检产品轴的位置是否合格；

5、面检测单元，用于检测待检产品面的水平程度；

6、所述定位单元包括分别设置于支撑座两侧的第一定位组件和第二定位组件，所述第一定位组件和所述第二定位组件分别对待检产品的两个产品轴进行限位；

7、所述第二定位组件包括第二定位座，与所述支撑座固定连接；

8、副定位件，与所述第二定位座滑动设置，副定位件可在预定位置与待检产品相互接触，所述副定位件侧壁套设有弹性件，所述弹性件与所述第二定位座固定连接；

9、驱动组件，驱动所述副定位件沿所述第二定位座滑动。

10、进一步地，所述第一定位组件包括第一定位座，与支撑座固定连接；

11、限位件，与所述第一定位座相互插接并可沿所述第一定位座移动；

12、主定位件，与所述第一定位座滑动设置，主定位件可在预定位置与待检产品相互接触，所述限位件与所述主定位件相互垂直。

13、进一步地，所述主定位件和/或所述副定位件端部固定有定位筒，所述定位筒可在预定位置套设于待检产品的产品轴的外部。

14、进一步地，所述主定位件侧壁开设有至少两个定位孔，所述限位件可择一的与其中一个所述定位孔相互适配。

15、进一步地，所述驱动组件包括第三定位座，与所述支撑座固定连接；

16、导向杆，穿设于所述第三定位座，所述导向杆与所述副定位件轴线相互重合；

17、导向套，套设于所述导向杆外部并且与所述第一定位座固定连接；

18、把手，与所述导向杆转动连接；

19、连接架，分别与所述导向套、所述把手转动连接。

20、进一步地，所述定位单元还包括定位销和定位架，所述定位销和所述定位架均与所述支撑座固定连接，所述定位销与所述定位架均可与待检产品相互接触，所述定位销与所述定位架分别设置与所述支撑座两端。

21、进一步地，所述面检测单元包括固定于所述支撑座的第一检测座、第二检测座、第三检测座和翻转组件，所述面检测单元形成有包围待检产品在其内部的容纳空间，所述第三检测座和所述翻转组件相对设置；

22、进一步地，所述翻转组件包括第四定位座，与所述支撑座固定连接；

23、摆杆，与所述第四定位座转动连接；

24、紧固件，与所述摆杆螺纹连接，用于固定所述第四定位座与所述摆杆；

25、检测臂，与所述摆杆固定连接。

26、进一步地，所述轴检测单元包括轴检测座，与所述支撑座固定连接；

27、轴检测件，与所述轴检测座滑动设置；

28、检测筒，固定于轴检测件端部。

29、进一步地，待检产品外轮廓与所述第一检测座、第二检测座、第三检测座和所述检测臂之间具有工作间隙。

30、进一步地，所述第一检测座、第二检测座、第三检测座和所述检测臂处于同一高度。

31、利用本实用新型的技术方案制作的汽车后扶手检具，达到的有益效果：

32、对汽车后扶手进行检测时，可同时实现轴的位置、面的平整度和面的高度是否合格进行检测；

33、对汽车后扶手进行定位时，通过定位销和定位架对产品进行粗定位，再通过第一定位组件与第二定位组件对产品的第一产品轴进行定位，实现产品的精定位，整个定位过程，不需要将产品进行夹持，避免了对产品表面的刮擦；

34、第二定位组件实现定位时，通过驱动组件驱动副定位件移动，确保了副定位件移动的平稳性，副定位件外套设有弹性件，检测结束后，副定位件可实现自动复位。

技术特征：

1.汽车后扶手检具，其特征在于，包括支撑座(3)；

2.根据权利要求1所述的汽车后扶手检具，其特征在于，所述第一定位组件(4)包括第一定位座(41)，与支撑座(3)固定连接；

3.根据权利要求2所述的汽车后扶手检具，其特征在于，所述主定位件(43)和/或所述副定位件(52)端部固定有定位筒(44)，所述定位筒(44)可在预定位置套设于待检产品(1)的产品轴的外部。

4.根据权利要求2所述的汽车后扶手检具，其特征在于，所述主定位件(43)侧壁开设有至少两个定位孔(45)，所述限位件(42)可择一的与其中一个所述定位孔(45)相互适配。

5.根据权利要求1所述的汽车后扶手检具，其特征在于，所述驱动组件(54)包括第三定位座(541)，与所述支撑座(3)固定连接；

6.根据权利要求1所述的汽车后扶手检具，其特征在于，所述定位单元还包括定位销(8)和定位架(9)，所述定位销(8)和所述定位架(9)均与所述支撑座(3)固定连接，所述定位销(8)与所述定位架(9)均可与待检产品(1)相互接触，所述定位销(8)与所述定位架(9)分别设置与所述支撑座(3)两端。

7.根据权利要求1所述的汽车后扶手检具，其特征在于，所述面检测单元(6)包括固定于所述支撑座(3)的第一检测座(61)、第二检测座(62)、第三检测座(63)和翻转组件(64)，所述面检测单元(6)形成有包围待检产品(1)在其内部的容纳空间，所述第三检测座(63)和所述翻转组件(64)相对设置；

8.根据权利要求1所述的汽车后扶手检具，其特征在于，所述轴检测单元(7)包括轴检测座(71)，与所述支撑座(3)固定连接；

9.根据权利要求7所述的汽车后扶手检具，其特征在于，待检产品(1)外轮廓与所述第一检测座(61)、第二检测座(62)、第三检测座(63)和所述检测臂(644)之间具有工作间隙。

10.根据权利要求7所述的汽车后扶手检具，其特征在于，所述第一检测座(61)、第二检测座(62)、第三检测座(63)和所述检测臂(644)处于同一高度。

技术总结
本技术公开了汽车后扶手检具，汽车后扶手检具。包括支撑座；轴检测单元，用于检测待检产品轴的位置是否合格；面检测单元，用于检测待检产品面的水平程度；所述第一定位组件和所述第二定位组件分别对待检产品的两个产品轴进行限位；所述第二定位组件包括第二定位座；所述副定位件侧壁套设有弹性件，所述弹性件与所述第二定位座固定连接；驱动组件，驱动所述副定位件沿所述第二定位座滑动。本技术的有益效果是，对汽车后扶手进行定位时，通过定位销和定位架对产品进行粗定位，再通过第一定位组件与第二定位组件对产品的第一产品轴进行定位，实现产品的精定位，整个定位过程，不需要将产品进行夹持，避免了对产品表面的刮擦。

技术研发人员：朱登,黄庆
受保护的技术使用者：上海曲姜汽车科技有限公司
技术研发日：20230802
技术公布日：2024/3/31