稳定杆刚度检测工装的制作方法

本技术涉及一种稳定杆刚度检测工装，属于稳定杆检测。

背景技术：

1、稳定杆作为汽车悬挂系统当中的重要组成部件，用于在汽车过弯时减少侧倾，其可靠性对整个车身稳定乃至驾乘人员的人身财产安全是至关重要的。稳定杆刚度作为稳定杆的重要性能指标之一。

2、现有申请号为cn201920290024.3中国实用新型专利，其中结构主要利用螺栓将上支架和下支架进行固定，从而实现对稳定杆的固定检侧。

3、发明人在实现本发明实施例的过程中，发现背景技术中至少存在如下技术问题：

4、装拆不方便，占用时间太多，需要至少两次拆卸过程。

技术实现思路

1、本实用新型要解决的技术问题是：克服现有技术的不足，提供一种稳定杆刚度检测工装，装拆方便，一次性装拆即可完成检测，使用效率高，大大减轻了工人的劳动强度。

2、本实用新型所述的稳定杆刚度检测工装，包括至少设置有两个平行面的固定架；

3、固定架其中一个平行面上开设有倒t形的固定槽，固定槽的至少一侧与外部连通；

4、设有固定槽一面的背离平行面上设有可固定端。

5、进一步地，固定架为方形设置。

6、进一步地，固定架中部预设有开放式腔体。

7、进一步地，固定端至少设有两个贯穿到腔体内的通孔ⅰ。

8、进一步地，固定端还包括开设在平行面上的方形槽ⅰ，方形槽ⅰ的槽底开设通孔ⅰ。

9、进一步地，固定架的一侧面至少设有两个贯穿到腔体内的通孔ⅱ。

10、进一步地，固定架一侧面开设有方形槽ⅱ，方形槽ⅱ的槽底开设通孔ⅱ

11、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

12、本实用新型通过稳定杆上自带固定卡扣，配合需要往汽车上安装的内六角螺栓，直接在内六角螺栓上对应安装上相适配的螺母，从固定槽滑入后预紧即可实现固定，检测装拆方便，一次性装拆即可完成检测，使用效率高，大大减轻了工人的劳动强度。

技术特征：

1.一种稳定杆刚度检测工装，其特征在于，包括至少设置有两个平行面的固定架(1)；

2.根据权利要求1所述的稳定杆刚度检测工装，其特征在于，固定架(1)为方形设置。

3.根据权利要求2所述的稳定杆刚度检测工装，其特征在于，固定架(1)中部预设有开放式腔体(14)。

4.根据权利要求1-3任一项所述的稳定杆刚度检测工装，其特征在于，固定端(12)至少设有两个贯穿到腔体(14)内的通孔ⅰ(121)。

5.根据权利要求4所述的稳定杆刚度检测工装，其特征在于，固定端还包括开设在平行面上的方形槽ⅰ(122)，方形槽ⅰ(122)的槽底开设通孔ⅰ(121)。

6.根据权利要求5所述的稳定杆刚度检测工装，其特征在于，固定架(1)的一侧面(13)至少设有两个贯穿到腔体(14)内的通孔ⅱ(131)。

7.根据权利要求6所述的稳定杆刚度检测工装，其特征在于，固定架(1)一侧面(13)开设有方形槽ⅱ(132)，方形槽ⅱ(132)的槽底开设通孔ⅱ(131)。

8.根据权利要求1-3任一项所述的稳定杆刚度检测工装，其特征在于，固定架(1)一侧面(13)至少设有两个贯穿到墙体内的通孔ⅱ(131)。

9.根据权利要求8所述的稳定杆刚度检测工装，其特征在于，固定架(1)一侧面(13)开设有方形槽ⅱ(132)，方形槽ⅱ(132)的槽底开设通孔ⅱ(131)。

技术总结
本技术涉及一种稳定杆刚度检测工装，属于稳定杆检测技术领域。包括至少设置有两个平行面的固定架；固定架其中一个平行面上开设有倒T形的固定槽，固定槽的至少一侧与外部连通；设有固定槽一面的背离平行面上设有可固定端。本技术提供一种稳定杆刚度检测工装，装拆方便，一次性装拆即可完成检测，使用效率高，大大减轻了工人的劳动强度。

技术研发人员：许超
受保护的技术使用者：山东联美弹簧有限公司
技术研发日：20230804
技术公布日：2024/2/1