一种汽轮机振动监测装置的制作方法

本技术涉及汽轮机，具体为一种汽轮机振动监测装置。

背景技术：

1、汽轮机也称蒸汽透平发动机，是一种旋转式蒸汽动力装置，高温高压蒸汽穿过固定喷嘴成为加速的气流后喷射到叶片上，使装有叶片排的转子旋转，同时对外做功。汽轮机是现代火力发电厂的主要设备，也用于冶金工业、化学工业、舰船动力装置中。

2、汽轮机运行时，如果旋转轴的震动过大，可能会对连接部件造成一定的损坏，影响汽轮机的使用寿命，所以需要用到监测装置，现有振动监测装置的高度是固定的，无法根据汽轮机转动轴的高度对装置的高度进行调节，导致装置的只可适用于固定高度的汽轮机，使得装置的实用性大打折扣。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种汽轮机振动监测装置，达到了便于调节高度的优点，解决了现有振动监测装置的高度是固定的，无法根据汽轮机转动轴的高度对装置的高度进行调节，导致装置的只可适用于固定高度的汽轮机，使得装置实用性大打折扣的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽轮机振动监测装置，包括安装板，所述安装板顶部的四周均固定连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的顶部固定连接有承载板，所述承载板的顶部固定连接有箱体，所述箱体的内腔活动连接有活动板，所述活动板的顶部固定连接有高强度弹簧，所述高强度弹簧的顶部固定连接有承重板，所述承重板的顶部固定连接有承载杆。

3、优选的，所述箱体内腔的底部固定连接有振动传感器，所述活动板的底部固定连接有传导杆，所述传导杆的底部与振动传感器的顶部紧密贴合。

4、优选的，所述承重板顶部的左侧固定连接有蜂鸣器，所述箱体的左侧固定连接有plc控制器。

5、优选的，所述安装板顶部的中心处固定连接有供电箱，所述供电箱的内腔设有蓄电池，所述供电箱左侧的底部开设有充电口。

6、优选的，所述安装板两侧的前端和后端均固定连接有螺纹块，所述螺纹块的内腔螺纹连接有安装螺栓。

7、优选的，所述箱体的表面设有防护壳，所述防护壳和箱体之间通过紧固螺栓固定连接。

8、与现有技术相比，本实用新型提供了一种汽轮机振动监测装置，具备以下有益效果：

9、1、本实用新型通过电动伸缩杆的设置，配合承载板、活动板、高强度弹簧、承重板和承载杆进行使用，解决了现有振动监测装置的高度是固定的，无法根据汽轮机转动轴的高度对装置的高度进行调节，导致装置的只可适用于固定高度的汽轮机，使得装置实用性大打折扣的问题。

10、2、本实用新型通过蓄电池的设置，对用电设备进行供电，维持用电设备的正常运行，通过安装螺栓的设置，对安装板进行快速拆装，大大提高了拆装的效率。

技术特征：

1.一种汽轮机振动监测装置，包括安装板（1），其特征在于：所述安装板（1）顶部的四周均固定连接有电动伸缩杆（2），所述电动伸缩杆（2）的顶部固定连接有承载板（3），所述承载板（3）的顶部固定连接有箱体（4），所述箱体（4）的内腔活动连接有活动板（5），所述活动板（5）的顶部固定连接有高强度弹簧（8），所述高强度弹簧（8）的顶部固定连接有承重板（9），所述承重板（9）的顶部固定连接有承载杆（10）。

2.根据权利要求1所述的一种汽轮机振动监测装置，其特征在于：所述箱体（4）内腔的底部固定连接有振动传感器（7），所述活动板（5）的底部固定连接有传导杆（6），所述传导杆（6）的底部与振动传感器（7）的顶部紧密贴合。

3.根据权利要求1所述的一种汽轮机振动监测装置，其特征在于：所述承重板（9）顶部的左侧固定连接有蜂鸣器（11），所述箱体（4）的左侧固定连接有plc控制器（15）。

4.根据权利要求1所述的一种汽轮机振动监测装置，其特征在于：所述安装板（1）顶部的中心处固定连接有供电箱（12），所述供电箱（12）的内腔设有蓄电池（13），所述供电箱（12）左侧的底部开设有充电口（14）。

5.根据权利要求1所述的一种汽轮机振动监测装置，其特征在于：所述安装板（1）两侧的前端和后端均固定连接有螺纹块（16），所述螺纹块（16）的内腔螺纹连接有安装螺栓（17）。

6.根据权利要求1所述的一种汽轮机振动监测装置，其特征在于：所述箱体（4）的表面设有防护壳（19），所述防护壳（19）和箱体（4）之间通过紧固螺栓（18）固定连接。

技术总结
本技术公开了一种汽轮机振动监测装置，包括安装板，所述安装板顶部的四周均固定连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的顶部固定连接有承载板，所述承载板的顶部固定连接有箱体，所述箱体的内腔活动连接有活动板，所述活动板的顶部固定连接有高强度弹簧，所述高强度弹簧的顶部固定连接有承重板，所述承重板的顶部固定连接有承载杆。本技术通过电动伸缩杆的设置，配合承载板、活动板、高强度弹簧、承重板和承载杆进行使用，解决了现有振动监测装置的高度是固定的，无法根据汽轮机转动轴的高度对装置的高度进行调节，导致装置的只可适用于固定高度的汽轮机，使得装置实用性大打折扣的问题。

技术研发人员：唐启远,于昌琨,李霞
受保护的技术使用者：北京正鑫鸿工程技术有限公司
技术研发日：20230828
技术公布日：2024/3/24