一种改性沥青抗裂性能检测装置的制作方法

本技术涉及检测设备领域，尤其涉及一种改性沥青抗裂性能检测装置。

背景技术：

1、沥青路面是将沥青混凝土加以摊铺、碾压成型而形成的各种类型的路面。沥青混凝土是用具有一定黏度和适当用量的沥青材料与一定级配的矿物集料，经过充分拌合形成的混合物。沥青混凝土作为沥青路面材料，在使用过程中要承受行使车辆荷载的反复作用，以及环境因素的长期影响。所以沥青混凝土在具备一定的承受能力的同时，还必须具备良好的抵抗自然因素作用的耐久性。也就是说，要能表现出足够的高温环境下的稳定性、低温状况下的抗裂性、良好的水稳定性、持久的抗老化性和利于安全的抗滑性等特点，以保证沥青路面良好的服务功能。

2、授权号为cn207730766u的中国专利提供了一种改性沥青抗裂性能检测装置，包括检测箱1，所述检测箱1内设置有工作台，所述工作台上表面水平设置，待检测沥青件放置在工作台上，所述检测箱1内设置有用于对待检测沥青件进行挤压的挤压机构以及带动挤压机构水平移动的平移机构，所述工作台上表面一侧设置有用于对待检测沥青件进行限位的限位板，所述工作台上表面与限位板相对的一侧设置有推动加压机构，所述工作台上表面设置有用于检测待检测沥青件断裂位置和断裂程度的检测机构，所述检测箱1内腔上表面安装有用于向待检测沥青件进行喷水的喷水机构，所述检测箱1内部设置有加热机构，所述检测箱1内设置有湿度传感器和温度传感器以及控制器，所述控制器与所述湿度传感器、温度传感器、喷水机构、加热机构、挤压机构，推动加压机构、检测机构和平移机构连接设置，还包括与所述控制器连接设置的显示屏。

3、现有的技术里，上述结构中压力模拟接触器为辊轮，受力面积过大，从而降低了压强，无法很好的对沥青表面进行很好的压力负载，与现实生活中单个车轮对沥青表面的的实际接触效果相差甚远，并不能很好的模拟车辆在行驶过程中对沥青造成的影响。

技术实现思路

1、针对背景技术中存在的问题，提出一种改性沥青抗裂性能检测装置。增设多组横杆，横杆上设置有孔二，通过调节滚轮件中固定套上孔一的位置，来进行任意的路线更换，与现实车轮轨迹更加接近，并且与上述现有技术中大面积接触沥青表面，只有单一的路线相比，狭窄的滚轮表面与沥青接触能实现更好的压力测试，从而得到更好的沥青抗断裂数据。

2、本实用新型提出一种改性沥青抗裂性能检测装置，包括检测箱；检测箱底部设置有用于放置改性沥青板的置物槽，上方对应置物槽设置模拟组件，模拟端朝下；检测箱上还设置有模拟天气件和检测件；模拟组件包括气缸一、底板、压力传感器、支架、承载块、横杆、滚轮件、红外线传感器和气缸二；气缸一滑动设置在检测箱顶部；底板顶端与气缸一的伸缩端相连接，两者之间设置有压力传感器；底板底部设置有支架，侧壁中部设置有承载块；多组横杆设置在支架上；可左右滑动的滚轮件通过螺栓限位设置在横杆上；滚轮件上设置有红外线传感器；气缸二设置在检测箱上，其伸缩端连接承载块。

3、优选的，底板上设置有凹槽，气缸一的伸缩端伸进凹槽内对底板进行限位；压力传感器设置在气缸一的伸缩端上。

4、优选的，检测箱顶部设置有滑槽，气缸一的缸体端设置有滑块，滑块与滑槽相配合。

5、优选的，滚轮件包括轴承、固定套和车轮；轴承套设在横杆上，两侧设置有固定套；固定套滑动套接在横杆上；车轮转动设置在轴承外环上。

6、优选的，固定套上设置有孔一；横杆上设置有孔二；孔一与孔二两两相对通过螺栓固定。

7、优选的，红外线传感器设置在固定套上，探测端朝下。

8、优选的，模拟天气件包括日照灯、模拟风力机和喷水器。

9、优选的，检测件包括温度计、风力传感器和湿度传感器。

10、与现有技术相比，本实用新型具有如下有益的技术效果：增设多组横杆，横杆上设置有孔二，通过调节滚轮件中固定套上孔一的位置，来进行任意的路线更换，与现实车轮轨迹更加接近，并且与上述现有技术中大面积接触沥青表面，只有单一的路线相比，狭窄的滚轮表面与沥青接触能实现更好的压力测试，从而得到更好的沥青抗断裂数据。

技术特征：

1.一种改性沥青抗裂性能检测装置，其特征在于，包括检测箱(1)；检测箱(1)底部设置有用于放置改性沥青板的置物槽(2)，上方对应置物槽(2)设置模拟组件(3)，模拟端朝下；检测箱(1)上还设置有模拟天气件(4)和检测件(5)；

2.根据权利要求1所述的一种改性沥青抗裂性能检测装置，其特征在于，底板(32)上设置有凹槽(322)，气缸一(31)的伸缩端伸进凹槽(322)内对底板(32)进行限位；压力传感器(33)设置在气缸一(31)的伸缩端上。

3.根据权利要求1所述的一种改性沥青抗裂性能检测装置，其特征在于，检测箱(1)顶部设置有滑槽(11)，气缸一(31)的缸体端设置有滑块(311)，滑块(311)与滑槽(11)相配合。

4.根据权利要求1所述的一种改性沥青抗裂性能检测装置，其特征在于，滚轮件(37)包括轴承(371)、固定套(372)和车轮；轴承(371)套设在横杆(36)上，两侧设置有固定套(372)；固定套(372)滑动套接在横杆(36)上；车轮转动设置在轴承(371)外环上。

5.根据权利要求4所述的一种改性沥青抗裂性能检测装置，其特征在于，固定套(372)上设置有孔一(373)；横杆(36)上设置有孔二(366)；孔一(373)与孔二(366)两两相对通过螺栓固定。

6.根据权利要求5所述的一种改性沥青抗裂性能检测装置，其特征在于，红外线传感器(39)设置在固定套(372)上，探测端朝下。

7.根据权利要求1所述的一种改性沥青抗裂性能检测装置，其特征在于，模拟天气件(4)包括日照灯(41)、模拟风力机(42)和喷水器(43)。

8.根据权利要求1所述的一种改性沥青抗裂性能检测装置，其特征在于，检测件(5)包括温度计(51)、风力传感器(52)和湿度传感器(53)。

技术总结
本技术涉及检测设备领域，尤其涉及一种改性沥青抗裂性能检测装置，包括检测箱；检测箱底部设置有用于放置改性沥青板的置物槽，上方对应置物槽设置模拟组件，模拟端朝下；检测箱上还设置有模拟天气件和检测件；模拟组件包括气缸一、底板、压力传感器、支架、承载块、横杆、滚轮件、红外线传感器和气缸二；气缸一滑动设置在检测箱顶部；底板顶端与气缸一的伸缩端相连接，两者之间设置有压力传感器；底板底部设置有支架，侧壁中部设置有承载块；多组横杆设置在支架上；可左右滑动的滚轮件通过螺栓限位设置在横杆上。本技术通过可移动的滚轮件，来进行任意的路线更换，与现实车轮轨迹更加接近，从而得到更好的沥青抗断裂数据。

技术研发人员：郭润华,林奕宏,任海龙,吴泽鹏,梁俊健,温俊伟
受保护的技术使用者：广东稳固检测鉴定有限公司
技术研发日：20230925
技术公布日：2024/5/16