一种油轨水密柔性工装的制作方法

本技术涉及汽车行业油轨检测，特别是一种油轨水密柔性工装。

背景技术：

1、目前,汽车油轨有高压，低压等不同形状和功能的油轨，但这些油轨都需要有一个重要的特性，就是密封性。所有油轨都不能出现泄露，一旦出现泄露，轻则汽车抛锚，重则烧车。所以油轨必须100%进行密封检测。传统的水密工装，是根据每一个油轨数模，进行设计一副水密工装，相当于，每一个油轨一副工装，设计制作周期长，效率低，成本高。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是提供一种油轨水密柔性工装，主要解决上述现有技术中所存在的问题，使一副工装可以适配多种油轨，方便切换，可以快速检验油轨密封，因此可以更大程度降低成本，提高效率。

2、为实现上述目的，本实用新型的技术方案是：

3、一种油轨水密柔性工装，其特征在于：它包括底板、若干滑动块、若干密封堵头、若干o型圈；

4、该底板上贯穿设置一截面呈倒t字形的滑槽，该滑槽的窄端位于底板上端面并形成一长型开口；

5、该滑动块的截面呈形状对应于底板的滑槽截面形状的倒t字形；该滑动块的窄端顶部设置有用于连接固定油轨上支架块的螺丝孔；

6、该密封堵头为柱状体，该密封堵头的下端插入滑槽，该密封堵头的上端为油轨上喷油器座的堵头；该堵头上设置有o型圈。

7、所述的油轨水密柔性工装，其特征在于：该密封堵头的堵头上具有凹槽，该o型圈设置于凹槽内。

8、所述的油轨水密柔性工装，其特征在于：该工装还具有用于封堵油轨的管接头的水密堵头，以及具有用于封堵传感器连接头的传感器堵头。

9、本实用新型的有益效果在于：

10、本实用新型使用中，由于滑动块、密封堵头的数量和位置是可以根据油轨上支架块和喷油器座的数量和位置在底板上进行匹配和调节，因此，该工装可以适应不同规格的油轨。即在，一副工装配合多种油轨，方便切换，可以快速检验油轨密封，因此可以更大程度降低成本，提高效率。

技术特征：

1.一种油轨水密柔性工装，其特征在于：它包括底板（1）、若干滑动块（2）、若干密封堵头（3）、若干o型圈（4）；

2.根据权利要求1所述的油轨水密柔性工装，其特征在于：该密封堵头（3）的堵头上具有凹槽，该o型圈（4）设置于凹槽内。

3.根据权利要求1或2所述的油轨水密柔性工装，其特征在于：该工装还具有用于封堵油轨（6）的管接头（63）的水密堵头（7），以及具有用于封堵传感器连接头（64）的传感器堵头（8）。

技术总结
本技术涉及一种油轨水密柔性工装。它包括底板、若干滑动块、若干密封堵头、若干O型圈；该底板上贯穿设置一截面呈倒T字形的滑槽，该滑槽的窄端位于底板上端面并形成一长型开口；该滑动块的截面呈形状对应于底板的滑槽截面形状的倒T字形；该滑动块的窄端顶部设置有用于连接固定油轨上支架块的螺丝孔；该密封堵头为柱状体，该密封堵头的下端插入滑槽，该密封堵头的上端为油轨上喷油器座的堵头；该堵头上设置有O型圈。该工装还具有用于封堵油轨的管接头的水密堵头，以及具有用于封堵传感器连接头的传感器堵头。通过本技术结构，使一副工装可以适配多种油轨，方便切换，可以快速检验油轨密封，因此可以更大程度降低成本，提高效率。

技术研发人员：杨旭,曹海涛,芦伟峰
受保护的技术使用者：赛沃智造（上海）科技有限公司
技术研发日：20231010
技术公布日：2024/4/29