本技术属于汽车检具,更具体地,涉及一种汽车前保险杠检具。
背景技术:
1、汽车前后端装有保险杠,不仅有装饰功能,更重要是吸收和缓和外界冲击力、防护车身保护车身及乘员安全功能的安全装置。许多年以前,汽车前后保险杠是以金属材料为主,用厚度为3毫米以上的钢板冲压成u形槽钢,表面处理镀铬,与车架纵梁铆接或焊接在一起,与车身有一段较大的间隙,好像是一件附加上去的部件看上去十分不美观。随着汽车工业的发展和工程塑料在汽车工业的大量应用,汽车保险杠作为一种重要的安全装置也走向了革新的道路。目前汽车前后保险杠除了保持原有的保护功能外,还要追求与车体造型的和谐与统一,追求本身的轻量化。轿车的前后保险杠都是塑料制成的,人们称为塑料保险杠。
2、例如专利号为cn211042140u的专利,公开了一种乘用车前保险杠总成综合检验平台,属于综合检验平台领域,包括工作台,所述工作台上表面对称焊接有支柱,其中一根支柱上开设有通孔,通孔内活动设置有固定销,固定销上连接有拉簧,拉簧的一端连接在支柱上,两根支柱相靠近的侧壁上均转动安装有转轴一,其中一根转轴一上安装有转盘,转盘的侧壁上通过连接块固定有把手,转盘上开设有多个固定孔,且固定孔与固定销尺寸相匹配,两根转轴一相靠近的一端均焊接有转动板,转动板的侧壁的底部固定有夹块一;本发明设计新颖,稳定的将前保险杠总成夹持,并方便的调节前保险杠总成角度,方便操作人员对其进行检验,操作简便,值得推广。
3、现有的综合检具在对保险杠进行检测时,无法较好的检测保险杠造型的对称性,若保险杠不对称可能会影响保险杠的抗撞能力,而且影响汽车的美观性,并且现有的综合检具无法较好的对保险杠上的安装孔进行检测,若保险杠上的安装孔较小或开设位置有偏差,在将保险杠安装到汽车上时会较为费时费力。
技术实现思路
1、实用新型目的:本实用新型的目的是为了解决现有技术中的不足,提供一种汽车前保险杠检具。
2、技术方案:本实用新型所述的一种汽车前保险杠检具,包括底座、支撑架、检测平台,所述支撑架底部设有所述底座,所述支撑架顶部安装有所述检测平台;
3、所述检测平台上分布安装有多个打表点组件、间隙模拟组件,所述检测平台的中部安装有中部支架,所述支撑架的侧部安装有保险杠支撑块,所述保险杠支撑块的两侧分别安装有斜支撑块。
4、在一些实施方式中,所述底座和支撑架通过方钢管焊接构建而成。
5、在一些实施方式中,所述打表点组件对称分布在所述中部支架的两侧。
6、在一些实施方式中,所述打表点组件包括检测表以及固定所述检测表的检测立柱。
7、在一些实施方式中,所述间隙模拟组件对称分布在所述中部支架的两侧。
8、在一些实施方式中,所述间隙模拟组件包括多个安装在所述检测平台上的间隙测量块。
9、在一些实施方式中,所述斜支撑块的倾斜角度可调节。
10、在一些实施方式中,所述保险杠支撑块的前端设有“t”型结构的安装块。
11、在一些实施方式中,所述间隙模拟组件、保险杠支撑块、斜支撑块上均设有定位插针。
12、有益效果:本实用新型的有益效果如下:
13、本实用新型的汽车前保险杠检具,通过插针定位安装孔保证了检测时的准确性,同时带有间隙检测等功能,增加了检具的测量范围。
1.一种汽车前保险杠检具,其特征在于:包括底座(1)、支撑架(2)、检测平台(3),所述支撑架(2)底部设有所述底座(1),所述支撑架(2)顶部安装有所述检测平台(3);
2.根据权利要求1所述的一种汽车前保险杠检具,其特征在于:所述底座(1)和支撑架(2)通过方钢管焊接构建而成。
3.根据权利要求1所述的一种汽车前保险杠检具,其特征在于:所述打表点组件(4)对称分布在所述中部支架(5)的两侧。
4.根据权利要求3所述的一种汽车前保险杠检具,其特征在于:所述打表点组件(4)包括检测表以及固定所述检测表的检测立柱。
5.根据权利要求1所述的一种汽车前保险杠检具,其特征在于:所述间隙模拟组件(6)对称分布在所述中部支架(5)的两侧。
6.根据权利要求5所述的一种汽车前保险杠检具,其特征在于:所述间隙模拟组件(6)包括多个安装在所述检测平台(3)上的间隙测量块。
7.根据权利要求1所述的一种汽车前保险杠检具,其特征在于:所述斜支撑块(8)的倾斜角度可调节。
8.根据权利要求1所述的一种汽车前保险杠检具,其特征在于:所述保险杠支撑块(7)的前端设有“t”型结构的安装块(71)。
9.根据权利要求1所述的一种汽车前保险杠检具,其特征在于:所述间隙模拟组件(6)、保险杠支撑块(7)、斜支撑块(8)上均设有定位插针(9)。