一种结构稳固的传动轴扭矩测试实验台的制作方法

本技术涉及车辆，尤其涉及一种结构稳固的传动轴扭矩测试实验台。

背景技术：

1、传动轴是汽车传动系统中传递动力的重要部件，它的作用是与变速箱、驱动桥一起将发动机的动力传递给车轮，使汽车产生驱动力，在其投入使用之前需要进行扭矩实验测试。

2、在传动轴扭矩测试的过程中，需要对其施加外力使其旋转进行扭矩测试，这便需要一个结构稳固的固定装置，用于夹持传动轴进行扭矩测试，且传动轴固定座和扭矩测试器均为固定安装，两者之间的距离难以调节，使其适应性较差。

3、为此，针对需要测试中需要结构稳固的固定装置的问题，需要一种结构稳固的传动轴扭矩测试实验台。

技术实现思路

1、为了解决现有技术存在的固定装置稳定性的问题，本申请提供一种结构稳固的传动轴扭矩测试实验台，通过电动推杆二推动固定块二，电动推杆一推动固定块一对传动轴本体进行双重固定，保证传动轴本体在扭矩测试的过程中不会因为外力的施加而产生偏移或是脱落。

2、为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

3、一种结构稳固的传动轴扭矩测试实验台，包括实验台本体，所述实验台本体内壁底部固定连接有电机，所述电机驱动端固定连接有转轴二，所述转轴二外壁左侧固定连接有皮带轮二，所述实验台本体顶端左侧固定连接有固定座二，所述固定座二顶端固定连接有固定环二，所述固定环二内壁转动连接有转盘二，所述转盘二内壁四周均固定连接有多个电动推杆二，所述电动推杆二驱动端均固定连接有固定块二，所述固定块二另一端设置有传动轴本体，所述转盘二左端固定连接有转轴一，所述转轴一外壁固定连接有皮带轮一，所述转盘二右端四角均固定连接有连接杆，所述实验台本体顶端中部设置有加固组件，所述实验台本体顶端右侧设置有测试组件。

4、作为本实用新型的进一步改进，所述加固组件包括固定座一，所述固定座一顶端固定连接有固定环一，所述固定环一内壁转动连接有转盘一，所述转盘一内壁四周均固定连接有多个电动推杆一，所述电动推杆一驱动端均固定连接有固定块一。

5、作为本实用新型的进一步改进，所述测试组件包括滑板，所述滑板内壁滑动连接有滑块，所述滑块内壁螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆右端固定连接有旋块，所述滑块顶端固定连接有扭矩测试器。

6、作为本实用新型的进一步改进，所述皮带轮一和皮带轮二之间通过皮带连接，所述实验台本体顶端左侧设置有开口让皮带穿过。

7、作为本实用新型的进一步改进，四个所述固定块二外壁均滑动连接在转盘二内壁，四个所述固定块一外壁均滑动连接在转盘一内壁。

8、作为本实用新型的进一步改进，所述固定座一底端固定连接在实验台本体顶端中部，四根所述连接杆右端分别固定连接在转盘一左端四角。

9、作为本实用新型的进一步改进，所述滑板底端固定连接在实验台本体顶端。

10、作为本实用新型的进一步改进，所述螺纹杆左端转动连接在滑板内壁左端，所述螺纹杆右端穿设在滑板右端。

11、综上所述，与现有技术相比，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

12、1、本实用新型中，通过固定块二在固定环二、固定座二、电动推杆二和转盘二的配合下，实现该实验台可以将传动轴本体稳固的夹持，进行扭矩测试，不会在测试的过程中发生偏移或脱落现象。

13、2、本实用新型中，通过滑块在滑板、滑块、扭矩测试器和螺纹杆的配合下，使得该实验台可以通过调节扭矩测试器的位置，对不同型号的传动轴本体进行扭矩测试实验。

技术特征：

1.一种结构稳固的传动轴扭矩测试实验台，包括实验台本体(1)，其特征在于：所述实验台本体(1)内壁底部固定连接有电机(17)，所述电机(17)驱动端固定连接有转轴二(16)，所述转轴二(16)外壁左侧固定连接有皮带轮二(15)，所述实验台本体(1)顶端左侧固定连接有固定座二(10)，所述固定座二(10)顶端固定连接有固定环二(8)，所述固定环二(8)内壁转动连接有转盘二(22)，所述转盘二(22)内壁四周均固定连接有多个电动推杆二(18)，所述电动推杆二(18)驱动端均固定连接有固定块二(19)，所述固定块二(19)另一端设置有传动轴本体(5)，所述转盘二(22)左端固定连接有转轴一(9)，所述转轴一(9)外壁固定连接有皮带轮一(14)，所述转盘二(22)右端四角均固定连接有连接杆(7)，所述实验台本体(1)顶端中部设置有加固组件，所述实验台本体(1)顶端右侧设置有测试组件。

2.根据权利要求1所述的一种结构稳固的传动轴扭矩测试实验台，其特征在于：所述加固组件包括固定座一(11)，所述固定座一(11)顶端固定连接有固定环一(6)，所述固定环一(6)内壁转动连接有转盘一(23)，所述转盘一(23)内壁四周均固定连接有多个电动推杆一(20)，所述电动推杆一(20)驱动端均固定连接有固定块一(21)。

3.根据权利要求1所述的一种结构稳固的传动轴扭矩测试实验台，其特征在于：所述测试组件包括滑板(2)，所述滑板(2)内壁滑动连接有滑块(3)，所述滑块(3)内壁螺纹连接有螺纹杆(12)，所述螺纹杆(12)右端固定连接有旋块(13)，所述滑块(3)顶端固定连接有扭矩测试器(4)。

4.根据权利要求1所述的一种结构稳固的传动轴扭矩测试实验台，其特征在于：所述皮带轮一(14)和皮带轮二(15)之间通过皮带连接，所述实验台本体(1)顶端左侧设置有开口让皮带穿过。

5.根据权利要求2所述的一种结构稳固的传动轴扭矩测试实验台，其特征在于：四个所述固定块二(19)外壁均滑动连接在转盘二(22)内壁，四个所述固定块一(21)外壁均滑动连接在转盘一(23)内壁。

6.根据权利要求2所述的一种结构稳固的传动轴扭矩测试实验台，其特征在于：所述固定座一(11)底端固定连接在实验台本体(1)顶端中部，四根所述连接杆(7)右端分别固定连接在转盘一(23)左端四角。

7.根据权利要求3所述的一种结构稳固的传动轴扭矩测试实验台，其特征在于：所述滑板(2)底端固定连接在实验台本体(1)顶端。

8.根据权利要求3所述的一种结构稳固的传动轴扭矩测试实验台，其特征在于：所述螺纹杆(12)左端转动连接在滑板(2)内壁左端，所述螺纹杆(12)右端穿设在滑板(2)右端。

技术总结
本技术涉及车辆技术领域，公开了一种结构稳固的传动轴扭矩测试实验台，包括实验台本体，所述实验台本体内壁底部固定连接有电机，所述电机驱动端固定连接有转轴二，所述转轴二外壁左侧固定连接有皮带轮二，所述实验台本体顶端左侧固定连接有固定座二，所述固定座二顶端固定连接有固定环二，所述固定环二内壁转动连接有转盘二，所述实验台本体顶端中部设置有加固组件，所述实验台本体顶端右侧设置有测试组件。本技术中，通过电动推杆二推动固定块二，电动推杆一推动固定块一对传动轴本体进行双重固定，保证传动轴本体在扭矩测试的过程中不会因为外力的施加而产生偏移或是脱落。

技术研发人员：陈驰,梁君,陈昆,李一泽,童钦,廖美英,张璞
受保护的技术使用者：德阳联动检测科技有限公司
技术研发日：20231023
技术公布日：2024/5/6