一种交通护栏生产用强度检测机构的制作方法

本技术涉及交通护栏生产，具体为一种交通护栏生产用强度检测机构。

背景技术：

1、交通护栏是设置在路肩外侧、交通分隔带以及人行道路牙等位置的一种交通安全设施，通过自体变形或车辆爬高来吸收碰撞能量，从而改变车辆行驶方向、阻止车辆越出路外或进入对向车道、最大程度地减少对乘员的伤害。交通护栏在加工后，会对整批的交通护栏进行抽样，通过冲压检测的方式，测试交通护栏的抗冲击强度。目前常见的交通护栏强度检测机构主要由检测台、冲压结构以及检测结构三部分组成，在检测台上，通过冲压结构进行冲压，直至交通护栏发生形变，通过检测结构得出交通护栏的强度数据。上述常见的交通护栏强度检测机构在使用时存在以下不足：

2、在进行冲压检测时，通过转动螺栓杆使夹板对夹，从而对待测的交通护栏进行固定，不仅无法快速对护栏进行居中限位，同时不便于待测交通护栏的拆装，影响交通护栏的检测效率。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种交通护栏生产用强度检测机构，以解决上述背景技术中提出的现有的交通护栏强度检测机构无法快速对护栏进行居中限位，同时不便于待测交通护栏的拆装的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种交通护栏生产用强度检测机构，包括检测台以及固定设置在检测台上的检测架，所述检测架的顶端固定安装有冲压检测机构，所述检测台的正面固定安装有减速电机，所述减速电机的输出端固定设置有双向丝杆，所述双向丝杆的两端均传动连接有丝杆滑套，两个所述丝杆滑套的顶端均固定设置有卡紧滑架，所述卡紧滑架的表面开设有多个可调螺孔，相邻两个所述可调螺孔之间设有用于对交通护栏进行居中固定的卡紧组件，所述检测架的一侧固定安装有控制箱，所述控制箱的内部固定安装有控制器；可快速实现对待测交通护栏的居中限位，待测交通护栏的拆装快速高效，同时可根据待测交通护栏的尺寸等灵活进行调节，适用范围更广。

3、优选的，所述控制箱的表面固定安装有操控面板，所述操控面板的表面固定安装有触控显示屏和电源开关，所述触控显示屏与控制器电性连接，所述控制器通过电源开关与外接电源电性连接；操作简单，检测效率高。

4、优选的，所述冲压检测机构包括两个液压缸以及固定安装在两个液压缸之间的重载压力传感器，所述重载压力传感器的底端固定设置有压块，所述重载压力传感器和两个液压缸均与控制器电性连接，冲压检测，压力实时显示，有利于提高检测的精准性。

5、优选的，所述检测台顶端的两侧均固定设置有滑轨，两个所述卡紧滑架均滑动设置在两个滑轨之间，滑动平稳。

6、优选的，所述卡紧组件包括锁紧座以及固定设置在锁紧座上的卡勾件，所述锁紧座顶端的两侧均螺纹连接有锁紧螺栓，所述锁紧螺栓与可调螺孔相匹配，可灵活调节使用，适用于不同尺寸交通护栏的生产。

7、优选的，所述检测架靠近控制箱的一侧固定设置有防护框架，所述防护框架的中部固定设置有钢化玻璃，防止冲压检测过程中交通护栏表面涂层迸溅，提高检测安全性。

8、优选的，两个所述卡紧滑架之间卡合设置有待测交通护栏。

9、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该交通护栏强度检测机构通过卡勾件从交通护栏两端的栅格间隙处向两侧牵拉，从而快速实现对待测交通护栏的居中限位，待测交通护栏的拆装快速高效，同时可根据待测交通护栏的尺寸等灵活进行调节，适用范围更广，通过冲压的方式实现交通护栏的强度检测，具有操作简单、安全可靠以及检测效率高的特点。

技术特征：

1.一种交通护栏生产用强度检测机构，包括检测台(1)以及固定设置在检测台(1)上的检测架(2)，其特征在于：所述检测架(2)的顶端固定安装有冲压检测机构，所述检测台(1)的正面固定安装有减速电机(11)，所述减速电机(11)的输出端固定设置有双向丝杆(12)，所述双向丝杆(12)的两端均传动连接有丝杆滑套(17)，两个所述丝杆滑套(17)的顶端均固定设置有卡紧滑架(3)，所述卡紧滑架(3)的表面开设有多个可调螺孔(19)，相邻两个所述可调螺孔(19)之间设有用于对交通护栏进行居中固定的卡紧组件，所述检测架(2)的一侧固定安装有控制箱(8)，所述控制箱(8)的内部固定安装有控制器(10)。

2.根据权利要求1所述的一种交通护栏生产用强度检测机构，其特征在于：所述控制箱(8)的表面固定安装有操控面板(9)，所述操控面板(9)的表面固定安装有触控显示屏和电源开关，所述触控显示屏与控制器(10)电性连接，所述控制器(10)通过电源开关与外接电源电性连接。

3.根据权利要求1所述的一种交通护栏生产用强度检测机构，其特征在于：所述冲压检测机构包括两个液压缸(5)以及固定安装在两个液压缸(5)之间的重载压力传感器(6)，所述重载压力传感器(6)的底端固定设置有压块(7)，所述重载压力传感器(6)和两个液压缸(5)均与控制器(10)电性连接。

4.根据权利要求1所述的一种交通护栏生产用强度检测机构，其特征在于：所述检测台(1)顶端的两侧均固定设置有滑轨(4)，两个所述卡紧滑架(3)均滑动设置在两个滑轨(4)之间。

5.根据权利要求1所述的一种交通护栏生产用强度检测机构，其特征在于：所述卡紧组件包括锁紧座(15)以及固定设置在锁紧座(15)上的卡勾件(16)，所述锁紧座(15)顶端的两侧均螺纹连接有锁紧螺栓(18)，所述锁紧螺栓(18)与可调螺孔(19)相匹配。

6.根据权利要求1所述的一种交通护栏生产用强度检测机构，其特征在于：所述检测架(2)靠近控制箱(8)的一侧固定设置有防护框架(13)，所述防护框架(13)的中部固定设置有钢化玻璃(14)。

7.根据权利要求1所述的一种交通护栏生产用强度检测机构，其特征在于：两个所述卡紧滑架(3)之间卡合设置有待测交通护栏(20)。

技术总结
本技术公开了一种交通护栏生产用强度检测机构，包括检测台以及固定设置在检测台上的检测架，检测架的顶端固定安装有冲压检测机构，检测台的正面固定安装有减速电机，减速电机的输出端固定设置有双向丝杆，双向丝杆的两端均传动连接有丝杆滑套，两个丝杆滑套的顶端均固定设置有卡紧滑架，本技术一种交通护栏生产用强度检测机构，该交通护栏强度检测机构通过卡勾件从交通护栏两端的栅格间隙处向两侧牵拉，从而快速实现对待测交通护栏的居中限位，待测交通护栏的拆装快速高效，同时可根据待测交通护栏的尺寸等灵活进行调节，适用范围更广，通过冲压的方式实现交通护栏的强度检测，具有操作简单、安全可靠以及检测效率高的特点。

技术研发人员：刘金全,崔伟,程文庆,陈新新
受保护的技术使用者：山东德昊交通设施有限公司
技术研发日：20231024
技术公布日：2024/6/23