本技术涉及机械设备杂质测量,特别是涉及一种基于谐振腔的润滑油杂质测量系统。
背景技术:
1、润滑油在机械设备的使用过程中,起到的是减少磨损、防锈、密封等作用,确保机械能够正常的使用。随着润滑油的使用,润滑油的部分成分被氧化,并且在润滑油中也混入了诸多杂质,使得润滑油的性能下降,无法满足机械的日常使用,因此检测润滑油中的杂质种类和含量十分有必要。水是润滑油中最容易出现的杂质,微水含量过高,会增大润滑油的电介质损耗并降低击穿电压。若杂质含量超过行业规定阈值,水分和油中的空气以及有机物类在运行环境的催化下发生反应,润滑油成分的变化会使绝缘性能断崖式下降,如不及时更换甚至会丧失其灭弧能力。在长期高温和摩擦的工作环境中,润滑油极易产生油泥,同时有水分和空气的存在,会造成润滑油乳化变质加快生成油泥的速度,同时也加速润滑油氧化作用,使其氧化变质产生不溶性物质和有机酸,破坏润滑系统油膜,腐蚀金属部件。点蚀剥落下来的金属颗粒进入到润滑油中,并随着润滑油的循环进入相互啮合的齿面之间,形成磨料磨损,加剧齿轮齿面磨损,引起冲击、振动和噪声。同时微水还会与润滑油里的金属、空气、酸类反应生成皂类和盐类,金属皂类又是润滑油氧化反应的高效催化剂,可加速油的氧化。因此,对润滑油中杂质的检测具有十分重大的意义。
2、目前对润滑油杂质含量测量一般使用取样离线分析的滴定法,但是无法及时准确发现设备内部存在的早期故障隐患;目前,对润滑油的油泥成分及生成原因分析主要根据油泥产生的不同阶段进行降解后进行测量,且需要注意油泥的产生原因和油中其他成分;针对润滑油的金属颗粒物检测,根据金属材料的性质主要基于电容、磁性、电感、射线等原理,但是现有的检测设备都存在成本高,体积大的缺点。
技术实现思路
1、为了克服现有技术的不足,本实用新型的目的是提供一种基于谐振腔的润滑油杂质测量系统。
2、为实现上述目的,本实用新型提供了如下方案:
3、一种基于谐振腔的润滑油杂质测量系统,包括:与进液口连通的齿轮泵、磁性过滤器、滤油器、谐振腔、真空泵、隔离器、检波器、信号源、a/d转换器、处理器、温度计和多个电动阀门;
4、所述齿轮泵通过各个所述电动阀门分别与所述滤油器、所述谐振腔和所述磁性过滤器连通;所述谐振腔通过其他的所述电动阀门分别与所述真空泵和出液口连通;所述谐振腔还与所述温度计连通;所述检波器分别与所述谐振腔和所述a/d转换器连接;所述处理器分别与所述a/d转换器和所述信号源连接;所述隔离器分别与所述信号源和所述谐振腔连接;所述处理器还分别与所述温度计、所述齿轮泵、所述真空泵和各个所述电动阀门连接;
5、所述真空泵用于抽出所述被测润滑油中的空气;所述磁性过滤器用于吸附所述被测润滑油中的金属颗粒,以达到去除金属颗粒杂质的目的;所述滤油器用于过滤掉所述被测润滑油中除微水外的其他杂质,以得到只含有微水杂质的谐振腔电信号谱;
6、所述处理器用于控制各个所述电动阀门的开闭,并获取所述谐振腔中的谐振腔电信号谱,以实现对被测润滑油中的杂质的测量。
7、根据本实用新型提供的具体实施例,本实用新型公开了以下技术效果:
8、本实用新型提供了一种基于谐振腔的润滑油杂质测量系统,系统包括:与进液口连通的齿轮泵、磁性过滤器、滤油器、谐振腔、真空泵、隔离器、检波器、信号源、a/d转换器、处理器、温度计和多个电动阀门;所述齿轮泵通过各个所述电动阀门分别与所述滤油器、所述谐振腔和所述磁性过滤器连通;所述谐振腔通过其他的所述电动阀门分别与所述真空泵和出液口连通;所述谐振腔还与所述温度计连通;所述检波器分别与所述谐振腔和所述a/d转换器连接;所述处理器分别与所述a/d转换器和所述信号源连接;所述隔离器分别与所述信号源和所述谐振腔连接;所述处理器还分别与所述温度计、所述齿轮泵、所述真空泵和各个所述电动阀门连接;所述真空泵用于抽出所述被测润滑油中的空气;所述磁性过滤器用于吸附所述被测润滑油中的金属颗粒,以达到去除金属颗粒杂质的目的;所述滤油器用于过滤掉所述被测润滑油中除微水外的其他杂质,以得到只含有微水杂质的谐振腔电信号谱;所述处理器用于控制各个所述电动阀门的开闭,并获取所述谐振腔中的谐振腔电信号谱,以实现对被测润滑油中的杂质的测量。本实用新型利用谐振腔微波技术在线测量润滑油中杂质含量且该测量方法区别于化学方法,无需试剂,环境适应性好,成本低,操作简单安全,并且高效无污染,具有良好的推广前景。
1.一种基于谐振腔的润滑油杂质测量系统,其特征在于,包括:与进液口连通的齿轮泵、磁性过滤器、滤油器、谐振腔、真空泵、隔离器、检波器、信号源、a/d转换器、处理器、温度计和多个电动阀门;