一种防泄漏式汽车尾气检测用收集装置的制作方法

本技术属于汽车检测，具体为一种防泄漏式汽车尾气检测用收集装置。

背景技术：

1、在现代社会，汽车已经成为了必不可少的交通工具，汽车所排放的大量汽车尾气对环境造成了严重的污染，也给人们的身体健康带来了严重危害，所以在汽车检测过程中，对尾气有害成分进行收集、检测、处理是很有必要的。

2、现有的汽车尾气检测收集装置中，对汽车尾气进行收集的装置和技术较少，且存在着较为复杂，密闭性不强，精准度不高，检测过程中产生尾气量比较大，损害工作人员健康，直接排放对周围的环境造成不利的影响。

技术实现思路

1、为了克服上述缺陷，本实用新型提供了一种防泄漏式汽车尾气检测用收集装置，解决了现有的汽车尾气检测收集装置中，对汽车尾气进行收集的装置和技术较少，且存在着较为复杂，密闭性不强，精准度不高，检测过程中产生尾气量比较大，损害工作人员健康，直接排放对周围的环境造成不利的影响的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防泄漏式汽车尾气检测用收集装置，包括收集主体，所述收集主体的一侧固定连接有玻璃挡板，所述收集主体的一侧设置有碱性过滤液进入口，所述收集主体的一侧底部设置有碱性过滤液出口，所述碱性过滤液进入口位于碱性过滤液出口上方，所述收集主体的内部固定连接有尾气过滤装置，所述收集主体的顶部固定连接有尾气进入装置，所述尾气进入装置的一端固定连接在收集主体内；

3、所述尾气过滤装置固定连接在尾气进入装置的外壁，所述尾气进入装置的顶部设置有检测装置，所述尾气进入装置的另一端固定连接有固定装置，所述尾气进入装置的一侧设置有出气装置，所述出气装置的底部固定连接在收集主体内。

4、作为本实用新型的进一步方案：所述尾气进入装置包括进气管，所述进气管的底部设置有出气孔，所述进气管的一端设置有进气阀门。

5、作为本实用新型的进一步方案：所述尾气过滤装置包括活性炭过滤网，所述活性炭过滤网固定连接在尾气过滤装置内，所述活性炭过滤网的上方设置有一氧化碳过滤网，所述一氧化碳过滤网的上方设置有hepa过滤网，所述一氧化碳过滤网和hepa过滤网均固定连接在尾气进入装置外壁，所述一氧化碳过滤网和hepa过滤网的外壁均固定连接在收集主体内。

6、作为本实用新型的进一步方案：所述固定装置包括包裹管，所述包裹管的一端固定连接有插入管，所述包裹管的两端螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆的顶部固定连接有旋转握把，所述螺纹杆的底部固定连接在轴承内，所述轴承外壁固定连接有卡扣。

7、作为本实用新型的进一步方案：所述检测装置包括检测壳，所述检测壳的一侧固定连接有玻璃块，所述检测壳的顶部固定连接有检测表，所述检测表的一侧固定连接有显示器。

8、作为本实用新型的进一步方案：所述出气装置包括出气口，所述出气口的顶端设置有出气阀门。

9、与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：

10、1、该防泄漏式汽车尾气检测用收集装置，通过设置固定装置，将插入管不断塞进汽车排气管内，使插入管与汽车排气管贴合，包裹管位于排气挂外，再扭动包裹管两侧的旋转握把，旋转握把带动螺纹杆移动，螺纹杆带动底部的卡扣移动，使卡扣夹紧排气管，从而使尾气收集更加严密，减少了泄漏，检测结果更加精准。

11、2、该防泄漏式汽车尾气检测用收集装置，通过设置检测装置，当尾气进入后，可以直接对检测装置进行观察，观察玻璃块看出尾气的成色和颗粒的密集度，观察显示器观察尾气的具体数据，使尾气检测更加快速精准。

12、3、该防泄漏式汽车尾气检测用收集装置，通过设置过滤装置，尾气经过检测后继续深入，首先穿过活性炭过滤网，进入收集主体底部的碱性过滤液，在向上穿过一氧化碳过滤网和hepa过滤网，最终层层过滤通过出气装置排出，使检测的尾气无害化处理，保障了人员健康，减少了对周围的环境造成不利的影响。

技术特征：

1.一种防泄漏式汽车尾气检测用收集装置，包括收集主体(1)，其特征在于：所述收集主体(1)的一侧固定连接有玻璃挡板(2)，所述收集主体(1)的一侧设置有碱性过滤液进入口(9)，所述收集主体(1)的一侧底部设置有碱性过滤液出口(6)，所述碱性过滤液进入口(9)位于碱性过滤液出口(6)上方，所述收集主体(1)的内部固定连接有尾气过滤装置(4)，所述收集主体(1)的顶部固定连接有尾气进入装置(3)，所述尾气进入装置(3)的一端固定连接在收集主体(1)内；

2.根据权利要求1所述的一种防泄漏式汽车尾气检测用收集装置，其特征在于：所述尾气进入装置(3)包括进气管(301)，所述进气管(301)的底部设置有出气孔(302)，所述进气管(301)的一端设置有进气阀门(303)。

3.根据权利要求1所述的一种防泄漏式汽车尾气检测用收集装置，其特征在于：所述尾气过滤装置(4)包括活性炭过滤网(401)，所述活性炭过滤网(401)固定连接在尾气过滤装置(4)内，所述活性炭过滤网(401)的上方设置有一氧化碳过滤网(402)，所述一氧化碳过滤网(402)的上方设置有hepa过滤网(403)，所述一氧化碳过滤网(402)和hepa过滤网(403)均固定连接在尾气进入装置(3)外壁，所述一氧化碳过滤网(402)和hepa过滤网(403)的外壁均固定连接在收集主体(1)内。

4.根据权利要求1所述的一种防泄漏式汽车尾气检测用收集装置，其特征在于：所述固定装置(5)包括包裹管(501)，所述包裹管(501)的一端固定连接有插入管(502)，所述包裹管(501)的两端螺纹连接有螺纹杆(503)，所述螺纹杆(503)的顶部固定连接有旋转握把(506)，所述螺纹杆(503)的底部固定连接在轴承(505)内，所述轴承(505)外壁固定连接有卡扣(504)。

5.根据权利要求1所述的一种防泄漏式汽车尾气检测用收集装置，其特征在于：所述检测装置(7)包括检测壳(701)，所述检测壳(701)的一侧固定连接有玻璃块(704)，所述检测壳(701)的顶部固定连接有检测表(702)，所述检测表(702)的一侧固定连接有显示器(703)。

6.根据权利要求1所述的一种防泄漏式汽车尾气检测用收集装置，其特征在于：所述出气装置(8)包括出气口(801)，所述出气口(801)的顶端设置有出气阀门(802)。

技术总结
本技术公开了一种防泄漏式汽车尾气检测用收集装置，属于汽车检测技术领域，其包括收集主体，所述收集主体的一侧固定连接有玻璃挡板，所述收集主体的一侧设置有碱性过滤液进入口，所述收集主体的一侧底部设置有碱性过滤液出口，所述碱性过滤液进入口位于碱性过滤液出口上方，所述收集主体的内部固定连接有尾气过滤装置，所述收集主体的顶部固定连接有尾气进入装置。该防泄漏式汽车尾气检测用收集装置，通过设置固定装置，将插入管塞进汽车排气管内，包裹管位于排气挂外，扭动包裹管两侧的旋转握把，旋转握把带动螺纹杆移动，螺纹杆带动底部的卡扣移动，使卡扣夹紧排气管，从而使尾气收集更加严密，检测结果更加精准。

技术研发人员：骆名唱,骆名响
受保护的技术使用者：大冶市兴达机动车辆安全技术检测有限公司
技术研发日：20231026
技术公布日：2024/9/9