一种桥梁承载能力检测系统的制作方法

本申请涉及桥梁检测，具体公开了一种桥梁承载能力检测系统。

背景技术：

1、桥梁的承载能力对于车辆的安全行驶起到至关重要的作用，随着桥梁使用时间的增加，桥梁出现弯曲、断裂的情况也相应增加，所以需要定期对桥梁的承载能力进行检测和评估。

2、而对桥梁承载能力进行检测时通常需要进行加载测试，即对桥梁施加载荷，测量待测点的位移量，具体操作方式是通过固定重量的配重卡车静置或者在桥面上行驶，沿各待测部位依次进行加载，在此过程中测点各个点位的位移量，同时，配重卡车上放置有配重板，通过改变配重板的数量，以检测桥梁在不同的压力下的力学数据，从而使检测评估结构更加准确。

3、在此过程中，由于桥梁在测试过程中位移量较小，并且桥梁整体为架空的结构，使得在对桥梁进行位移量检测时需要通过摄像对比的方式进行检测，如专利公开号为cn110672425a中国发明专利所示，其公开了一种桥梁承载能力检测装置，包括桥梁两侧的导轨、位于导轨之间的横轨以及和横轨活动连接的加载装置，加载装置包括底板、设置在底板上的装载台以及安装在底板上的移动轮；装载台上开设有水平的活动槽，横轨贯穿活动槽并和与装载台活动连接，横轨宽度方向的两侧和活动槽两侧内壁抵接，活动槽顶部内壁和横轨顶部之间留有间隔，装置台上设置有上料装置，装载台上放置若干配重板；两处导轨上分别设置有活动座一和活动座二，横轨两端分别和活动座一以及活动座二的顶部相连接；活动座一、装载台和活动座二上均设置有摄像装置。

4、上述检测装置需要通过摄像对比的方式检测桥梁的位移量，而摄像对比的结果会受到多方面因素的影响：摄像装置的质量、环境因素的变化以及摄影人员操作的同步性等，使得对位移量的检测存在较大的误差，导致桥梁承载能力检测结果出现较大的偏差。

5、因此，发明人有鉴于此，提供了一种桥梁承载能力检测系统，以便解决上述问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于解决传统的桥梁承载能力检测装置需要通过摄像对比的方式检测桥梁的位移量，导致桥梁承载能力检测结果出现较大的偏差的问题。

2、为了达到上述目的，本实用新型的基础方案提供一种桥梁承载能力检测系统，包括：

3、加载装置，所述加载装置向桥梁加载载荷；

4、检测底座，所述检测底座设在桥梁待测部位上，所述检测底座上设有竖向的支撑杆；

5、镜面组件，所述镜面组件包括设在支撑杆的顶部并与水平面呈45°角的第一镜面和与第一镜面垂直的第二镜面；

6、发光装置，所述发光装置向所述第一镜面发射水平的光线；

7、接收装置，所述接收装置接收第二镜面反射的光线。

8、本基础方案的原理及效果在于：

9、与现有技术相比，本实用新型通过发射装置发出光线，光线经过第一镜面和第二镜面的反射，被接收装置接收，并且由于第一镜面与水平面呈45°角，而第二镜面与第一镜面垂直，使得发光装置发出的光线路径与接收装置接收的光线路径平行，通过该方式可以检测镜面组件的位置是否发生变换以及具体的变换数值，进而可以直接的检测到桥梁待检测部位的位移量，采用该方式可以对桥梁位移量直接进行检测，进而提高了检测精度。

10、进一步，所述支撑杆与所述检测底座球铰链连接，所述支撑杆的底部设有配重。设置配重座可以使得支撑杆始终处于竖直的状态，防止支撑杆倾斜影响检测精度。

11、进一步，所述检测底座内设有可容配重座活动连接的容腔，所述支撑杆上设有位于所述容腔开口处的滚珠，所述容腔开口处的侧壁对称设有限位块，限位块之间形成与可容所述滚珠滚动的限位槽。滚珠滚动连接在限位槽内，使得当检测底座发生偏移时，支撑杆可以在配重件的重力作用下保持竖直状态。

12、进一步，所述支撑杆的顶部设有连接杆，所述连接杆的中部与所述支撑杆连接，所述连接杆的两端均安装有所述镜面组件。两个镜面组件分别设在连接杆的两端，不仅可以从两个方向同时对桥梁的位移量进行检测，而且两个镜面组件使支撑杆的受力达到平衡，进而防止支撑杆倾斜。

13、进一步，所述第一镜面、第二镜面远离所述连接杆的一端均设有安装板，还包括与所有安装板固定连接的紧固框。紧固框和安装板相互配合，使得第一镜面和第二镜面保持标准的角度，从而提高检测精度。

14、进一步，所述支撑杆的顶部设有套筒，所述连接杆设在所述套筒内。套筒便于将连接杆与支撑杆进行连接。

15、进一步，所述第一镜面与所述第二镜面之间设有连接板。连接板延长了第一镜面与第二镜面之间的距离，从而防止发光装置发出的光线与接收装置接收的光线距离过近而增大检测误差。

技术特征：

1.一种桥梁承载能力检测系统，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种桥梁承载能力检测系统，其特征在于，所述支撑杆与所述检测底座球铰链连接，所述支撑杆的底部设有配重座。

3.根据权利要求2所述的一种桥梁承载能力检测系统，其特征在于，所述检测底座内设有可容配重座活动连接的容腔，所述支撑杆上设有位于所述容腔开口处的滚珠，所述容腔开口处的侧壁对称设有限位块，限位块之间形成与可容所述滚珠滚动的限位槽。

4.根据权利要求2或3所述的一种桥梁承载能力检测系统，其特征在于，所述支撑杆的顶部设有连接杆，所述连接杆的中部与所述支撑杆连接，所述连接杆的两端均安装有所述镜面组件。

5.根据权利要求4所述的一种桥梁承载能力检测系统，其特征在于，所述第一镜面、第二镜面远离所述连接杆的一端均设有安装板，还包括与所有安装板固定连接的紧固框。

6.根据权利要求4所述的一种桥梁承载能力检测系统，其特征在于，所述支撑杆的顶部设有套筒，所述连接杆设在所述套筒内。

7.根据权利要求1所述的一种桥梁承载能力检测系统，其特征在于，所述第一镜面与所述第二镜面之间设有连接板。

技术总结
本技术涉及桥梁检测技术领域，具体公开了一种桥梁承载能力检测系统，包括：加载装置，加载装置向桥梁加载载荷；检测底座，检测底座设在桥梁待测部位上，检测底座上设有竖向的支撑杆；镜面组件，镜面组件包括设在支撑杆的顶部并与水平面呈45°角的第一镜面和与第一镜面垂直的第二镜面；发光装置，所述发光装置向所述第一镜面发射水平的光线；接收装置，所述接收装置接收第二镜面反射的光线，发光装置发出的光线路径与接收装置接收的光线路径平行，通过该方式可以检测镜面组件的位置是否发生变换以及具体的变换数值，进而可以直接的检测到桥梁待检测部位的位移量，采用该方式可以对桥梁位移量直接进行检测，进而提高了检测精度。

技术研发人员：胡青兰
受保护的技术使用者：胡青兰
技术研发日：20231102
技术公布日：2024/7/23