本技术涉及燃气表,尤其涉及一种膜式燃气表外壳改装结构。
背景技术:
1、超声波燃气表是一种采用超声波技术测量燃气流量的仪表,其原理是通过超声波探头在燃气管道中测量燃气流速与流量。超声波燃气表具有精度高、稳定性好、抗干扰能力强等优点,尤其是在大流量测量方面表现出色。
2、膜式燃气表是一种传统的燃气表,膜式燃气表具有使用寿命长、防拆性好等特点,但精度和测量范围相对较低。
3、因此,考虑到精度、稳定性和使用寿命等方面的因素,超声波燃气表相对于膜式燃气表具有更好的性能表现,而在防拆性和使用寿命等方面,膜式燃气表则具有一定的优势。当选择燃气表的时候,应根据具体使用需求和实际情况选择合适的仪表类型。现有技术中的需要生产超声波燃气表一般都重新设计和制造外壳,成本高。
4、基于此,申请人考虑设计一种适用于超声波燃气表生产的膜式燃气表外壳改装结构。
技术实现思路
1、针对上述现有技术的不足,本实用新型所要解决的技术问题是:如何提供一种适用于超声波燃气表生产的膜式燃气表外壳改装结构。
2、为了解决上述技术问题,本实用新型采用了如下的技术方案:
3、一种膜式燃气表外壳改装结构,其包括外壳本体、固定件、超声波流道组件以及阀体;
4、所述外壳本体顶侧设置有第一管口和第二管口、相对的两侧壁设置有对应的卡槽;
5、所述超声波流道组件顶端与所述第一管口或第二管口连接,所述阀体顶端与所述第一管口或第二管口连接;
6、所述固定件两端分别与两所述卡槽卡接,所述超声波流道组件以及所述阀体底端与所述固定件顶侧抵触。
7、本技术方案一种膜式燃气表外壳改装结构的工作原理与优点为:
8、改装时,先将膜式燃气表中的外壳本体与超声波流道组件和阀体组装在一起,且超声波流道组件与外壳本体上的第一管口连接时,阀体则与外壳本体上的第二管口连接,超声波流道组件与外壳本体上的第二管口连接时,阀体则与外壳本体上的第一管口连接;再将固定件两端卡接在外壳本体内相对设置的两卡槽内,从而将固定件固定设置外壳本体内,且固定件安装在外壳本体内时,超声波流道组件以及阀体底端与固定件顶侧抵触,通过固定件对外壳本体进行限位,让超声波流道组件以及阀体稳定地设置在外壳本体内,避免超声波流道组件以及阀体出现位移状况,确保超声波流道组件以及阀体的正常使用;安装完成后阀体控制燃气表的开关,超声波流道组件对流经燃气表的燃气进行超声波计量,从而将膜式燃气表外壳改装成超声波燃气表。
9、进一步地,所述超声波流道组件顶端可拆卸连接有连接管,所述连接管与所述第一管口或所述第二管口螺纹连接。
10、进一步地,所述阀体顶端设置有连接头,所述连接头与所述第一管口或所述第二管口螺纹连接。
11、进一步地,所述固定件包括横向部以及设置在其上的竖向部。
12、进一步地,所述横向部两端设置有与所述卡槽卡接的卡接部。
13、进一步地,所述卡接部包括向下倾斜的第一倾斜块以及向上倾斜的第二倾斜块。
14、进一步地,所述卡接部包括两所述第一倾斜块,以及设置在两所述第一倾斜块之间的第二倾斜块,所述第一倾斜块与所述第二倾斜块间隔设置。
15、进一步地,所述横向部上设置有与所述超声波流道组件底端对应的连通口。
16、进一步地,所述横向部以及所述竖向部设置有若干镂空孔。
17、进一步地,所述外壳本体包括与其可拆连接的底盖,所述固定件包括限位杆,所述限位杆一端与所述外壳本体内侧壁抵触、另一端与所述底盖抵触。
1.一种膜式燃气表外壳改装结构,其特征在于,包括外壳本体、固定件、超声波流道组件以及阀体;
2.如权利要求1所述的一种膜式燃气表外壳改装结构,其特征在于,所述超声波流道组件顶端可拆卸连接有连接管,所述连接管与所述第一管口或所述第二管口螺纹连接。
3.如权利要求1所述的一种膜式燃气表外壳改装结构,其特征在于,所述阀体顶端设置有连接头,所述连接头与所述第一管口或所述第二管口螺纹连接。
4.如权利要求1~3任一项所述的一种膜式燃气表外壳改装结构,其特征在于,所述固定件包括横向部以及设置在其上的竖向部。
5.如权利要求4所述的一种膜式燃气表外壳改装结构,其特征在于,所述横向部两端设置有与所述卡槽卡接的卡接部。
6.如权利要求5所述的一种膜式燃气表外壳改装结构,其特征在于,所述卡接部包括向下倾斜的第一倾斜块以及向上倾斜的第二倾斜块。
7.如权利要求6所述的一种膜式燃气表外壳改装结构,其特征在于,所述卡接部包括两所述第一倾斜块,以及设置在两所述第一倾斜块之间的第二倾斜块,所述第一倾斜块与所述第二倾斜块间隔设置。
8.如权利要求4所述的一种膜式燃气表外壳改装结构,其特征在于,所述横向部上设置有与所述超声波流道组件底端对应的连通口。
9.如权利要求4所述的一种膜式燃气表外壳改装结构,其特征在于,所述横向部以及所述竖向部设置有若干镂空孔。
10.如权利要求1所述的一种膜式燃气表外壳改装结构,其特征在于,所述外壳本体包括与其可拆连接的底盖,所述固定件包括限位杆,所述限位杆一端与所述外壳本体内侧壁抵触、另一端与所述底盖抵触。