一种电动摩托车从动轮产品检具的制作方法

本技术涉及车辆零部件生产领域，尤其涉及一种电动摩托车从动轮产品检具。

背景技术：

1、较早的检具型式，主要是由手动检测和一些检测工具组成，此方式存在的缺陷为：工件体型和重量较大，不易搬动，内孔深度较深，普通检测工具难以达到精确的检测尺寸，对于检测齿轮产品的齿间轮廓度而言，传统的做法是使用三次元检测设备进行检测，需要使用三坐标在每个齿上打点进行测量，虽然可测量每一齿的具体数值，但每检测一个产品需要15-20分钟，效率低下。

技术实现思路

1、本实用新型旨在提供一种电动摩托车从动轮产品检具。

2、为实现上述技术目的，本实用新型采用以下技术方案，一种电动摩托车从动轮产品检具，电动摩托车从动轮产品检具包括检具底板，检具底板上表面的一侧设有定位销，定位销用于完成产品的定位，另一侧设有百分表固定座，百分表固定座将百分表的探测杆固定在检具底板上，探测杆一端连接对准产品的探测头，另一端连接百分表本体，所述探测头测量从动轮产品齿轮间的轮廓度，定位销安装在一旋转轴的顶端，定位销与从动轮产品的中心位置相适应。

3、作为优选，检具底板的四个角底部各设有一个支撑脚。

4、作为优选，所述定位销的上表面设有若干传感器用于测量产品是否定位成功，传感器连接控制旋转轴的电机开关，在定位完成的基础上旋转轴才会转动，以防定位误差给产品检测带来错误。

5、作为优选，所述传感器具体为红外线感应点。

6、作为优选，探测头的宽度为两个齿轮之间间距的基础上增加3mm。

7、作为优选，探测头的宽度为8mm。

8、本实用新型设计了电动摩托车从动轮产品检具，电动摩托车从动轮产品检具包括检具底板，检具底板上表面的一侧设有定位销，定位销用于完成产品的定位，另一侧设有百分表固定座，百分表固定座将百分表的探测杆固定在检具底板上，探测杆一端连接对准产品的探测头，另一端连接百分表本体，所述探测头测量从动轮产品齿轮间的轮廓度，定位销安装在一旋转轴的顶端，定位销与从动轮产品的中心位置相适应，在使用检具检测时，将产品放入定位销位置完成定位，旋转轴与齿轮中心在同一轴向上，底板上表面为基准面，百分表的探测头加大，横跨两齿，旋转轴带动产品旋转，百分表的指针摆动的范围即产品轮廓度的检测反馈，本检具主要是测量产品的齿轮间轮廓度是否偏离加工要求过大以判断产品是否合格，工人只需观察百分齿的指针跳动是否超过0.1mm即可，一个产品只需一分钟即可完成检测，大大提高了检测效率。

技术特征：

1.一种电动摩托车从动轮产品检具，其特征在于，电动摩托车从动轮产品检具包括检具底板，检具底板上表面的一侧设有定位销，定位销用于完成产品的定位，另一侧设有百分表固定座，百分表固定座将百分表的探测杆固定在检具底板上，探测杆一端连接对准产品的探测头，另一端连接百分表本体，所述探测头测量从动轮产品齿轮间的轮廓度，定位销安装在一旋转轴的顶端，定位销与从动轮产品的中心位置相适应。

2.根据权利要求1所述的电动摩托车从动轮产品检具，其特征在于，检具底板的四个角底部各设有一个支撑脚。

3.根据权利要求1所述的电动摩托车从动轮产品检具，其特征在于，所述定位销的上表面设有若干传感器用于测量产品是否定位成功，传感器连接控制旋转轴的电机开关。

4.根据权利要求3所述的电动摩托车从动轮产品检具，其特征在于，所述传感器具体为红外线感应点。

5.根据权利要求1所述的电动摩托车从动轮产品检具，其特征在于，探测头的宽度为两个齿轮之间间距的基础上增加3mm。

6.根据权利要求2所述的电动摩托车从动轮产品检具，其特征在于，探测头的宽度为8mm。

技术总结
本技术设计的一种电动摩托车从动轮产品检具，包括检具底板，检具底板上表面的一侧设有定位销，另一侧设有百分表固定座，百分表固定座将百分表的探测杆固定在检具底板上，探测杆一端连接对准产品的探测头，另一端连接百分表本体，定位销安装在一旋转轴的顶端，定位销与从动轮产品的中心位置相适应，在使用检具检测时，将产品放入定位销位置完成定位，旋转轴与齿轮中心在同一轴向上，底板上表面为基准面，百分表的探测头加大，横跨两齿，旋转轴带动产品旋转，百分表的指针摆动的范围即产品轮廓度的检测反馈，工人只需观察百分齿的指针跳动是否超过0.1mm即可，一个产品只需一分钟即可完成检测，大大提高了检测效率。

技术研发人员：何敏,缪文龙,钱华,王嘉晖
受保护的技术使用者：苏州优尼昂精密金属制造有限公司
技术研发日：20231114
技术公布日：2025/2/10