一种车用尿素溶液传感器的制作方法

本技术涉及尿素溶液传感器，具体为一种车用尿素溶液传感器。

背景技术：

1、随着超声波液体浓度测量领域的应用和普及，特别是在国六排放法规实施后，用于监测车用尿素溶液质量和液位状态的传感器已经作为车辆出厂的标配产品，但由于传感器长期工作在尿素溶液中，对其密封性能提出很高要求，密封失效为该类产品在市场上主要失效，同时，由于传感器信号强度弱容易受到外部电磁环境的干扰，测量的稳定性也是目前市场上该类产品的一个问题。

技术实现思路

1、鉴于现有技术中的上述缺陷或不足，本申请旨在提供一种车用尿素溶液传感器，把集成在探头电线防护管内尿素质量传感器的电气布线，且不局限于集成在液位测量电路板上，在液位测量电路板上集成布置液体质量测量电气连接线，该部分电气连接主要由cn1、lines和cn2组成，cn1和cn2可以通过焊盘或连接器实现，lines布置在液位测量电路板的同一面或不同的布线层，该车用尿素溶液传感器集成液体质量传感器电气连接线的液位测量电路板、尿素溶液传感器控制板、液位钢管以及匹配的浓度测量的探头组件，所述尿素溶液传感器控制板上分别连接有第一电器连接线与第三电器连接线，所述尿素溶液传感器控制板的外部设置有尿素溶液传感器控制板外壳，且尿素溶液传感器控制板外壳与液位测量电路板之间安装有第一密封接口。

2、优选的，所述第一电器连接线连接至液位测量电路板上。

3、优选的，所述液位测量电路板集成第二电器连接线的功能。

4、优选的，所述液位测量电路板连接至尿素溶液传感器控制板的第一密封接口上。

5、优选的，所述液位钢管与探头组件之间具有密封面，该液位钢管通过该密封面与探头组件相连接，所述液位钢管与尿素溶液传感器控制板外壳之间也具有密封面，所述液位测量电路板可用液位组件替代。

6、优选的，所述液位测量电路板集成有探头电线防护管。

7、有益效果：该车用尿素溶液传感器，把尿素质量传感器的布线集成于尿素溶液传感器控制板上，减少了产品零部件数量和失效风险点，同时减少了工艺过程和降低了产品成本。

技术特征：

1.一种车用尿素溶液传感器，其特征在于：把集成在探头电线防护管(8)内尿素质量传感器的电气布线，且不局限于集成在液位测量电路板(3)上，在液位测量电路板(3)上集成布置液体质量测量电气连接线，该部分电气连接主要由cn1、lines和cn2组成，cn1和cn2可以通过焊盘或连接器实现，lines布置在液位测量电路板(3)的同一面或不同的布线层，该车用尿素溶液传感器集成液体质量传感器电气连接线的液位测量电路板(3)、尿素溶液传感器控制板(1)、液位钢管(10)以及匹配的浓度测量的探头组件(9)，所述尿素溶液传感器控制板(1)上分别连接有第一电器连接线(2)与第三电器连接线(4)，所述尿素溶液传感器控制板(1)的外部设置有尿素溶液传感器控制板外壳(5)，且尿素溶液传感器控制板外壳(5)与液位测量电路板(3)之间安装有第一密封接口(6)。

2.根据权利要求1所述的一种车用尿素溶液传感器，其特征在于：所述第一电器连接线(2)连接至液位测量电路板(3)上。

3.根据权利要求1所述的一种车用尿素溶液传感器，其特征在于：所述液位测量电路板(3)集成第二电器连接线(7)的功能。

4.根据权利要求1所述的一种车用尿素溶液传感器，其特征在于：所述液位测量电路板(3)连接至尿素溶液传感器控制板(1)的第一密封接口(6)上。

5.根据权利要求1所述的一种车用尿素溶液传感器，其特征在于：所述液位钢管(10)与探头组件(9)之间具有密封面(11)，该液位钢管(10)通过该密封面(11)与探头组件(9)相连接，所述液位钢管(10)与尿素溶液传感器控制板外壳(5)之间也具有密封面(11)，所述液位测量电路板(3)可用液位组件替代。

6.根据权利要求1所述的一种车用尿素溶液传感器，其特征在于：所述液位测量电路板(3)集成有探头电线防护管(8)。

技术总结
本技术提供有一种车用尿素溶液传感器，把集成在探头电线防护管内尿素质量传感器的电气布线，且不局限于集成在液位测量电路板上，在液位测量电路板上集成布置液体质量测量电气连接线，该部分电气连接主要由CN1、LINES和CN2组成，CN1和CN2可以通过焊盘或连接器实现；该车用尿素溶液传感器，把尿素质量传感器的布线集成于尿素溶液传感器控制板上，减少了产品零部件数量和失效风险点，同时减少了工艺过程和降低了产品成本。

技术研发人员：秦亮,刘欢,吴帅
受保护的技术使用者：无锡麦可佰德科技有限责任公司
技术研发日：20231117
技术公布日：2024/7/11