一种单座椅凹陷量测量工装的制作方法

本技术涉及轨道车辆维护设备领域，具体为一种单座椅凹陷量测量工装。

背景技术：

1、随着动车组运行速度和服务质量的提升，乘客对动车组舒适度的要求也在不断提高，因此也更需要提高动车组检修质量。座椅的舒适与否直接影响乘客的乘车体验。所以需要对座椅的质量进行检修，关于座椅的检查有如下标准：

2、动车组三、四级修时座椅座垫的发泡塌陷量不超过原厚度的5％，无偏斜、破损等；五级修时座椅靠背、头枕高回弹填充物发泡无破损、粉化，塌陷量不超过5％。

3、对于塌陷量来说，目前缺少针对这一问题进行测量的工具，以目测和经验判断，难以实现标准化的要求，且动车组座椅数量较大，对每一个座椅进行检测是一项较为繁琐的工作。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足之一，本实用新型提供了一种单座椅凹陷量测量工装，解决动车组座椅塌陷检测的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种单座椅凹陷量测量工装，包括：

3、测量杆，为直杆体，杆体上设置有刻度线；

4、底杆，与所述测量杆滑动连接，底杆与测量杆垂直，底杆用于测量时抵在座椅下侧面；

5、顶杆，设置在所述测量杆的一端，顶杆与底杆平行，顶杆用于测量时抵在座椅上侧面。

6、优选为，以本工装使用状态为参考，所述测量杆的上端与所述顶杆的端部固定连接，顶杆朝向测量杆的一侧延伸；所述底杆位于顶杆下方。

7、优选为，所述底杆包括：

8、箍体，固定设置在底杆的一端，底杆通过箍体与所述测量杆滑动连接；箍体上设置有锁紧螺栓。

9、优选为，所述顶杆包括：

10、顶块，固定设置在所述顶杆远离测量杆的一端，顶块朝向所述底杆的一侧延伸。

11、优选为，还包括：

12、提示组件，为声音或者灯光提示器件；

13、传感组件，与所述底杆或顶块连接，与所述提示组件电连接，用于反馈底杆或顶块是否与座椅接触。

14、优选为，所述提示组件包括：

15、提示灯，设置在顶杆上侧面；

16、扬声器，设置在所述测量杆的杆体下部。

17、优选为，所述传感组件包括：

18、底杆开关，为触点开关，设置在所述底杆朝向顶块的一侧；

19、顶杆开关，为触点开关，设置在所述顶块朝向底杆的一侧。

20、优选为，所述测量杆还包括：

21、电池仓，设置在所述测量杆的底部，用于放置给提示组件供电的电池。

22、优选为，还包括：

23、扬声器开关，用于连通或断开扬声器的供电电路。

24、优选为，所述提示灯和扬声器形成并联的提示组件电路，所述底杆开关、顶杆开关和所述提示组件电路串联；

25、在提示组件电路中，所述扬声器开关和扬声器串联。

26、与现有技术相比，具备以下有益效果：本申请方案可应用于单一座椅的塌陷量测量，本工装结构简单，操作方便，没有使用技术要求门槛。通过底杆与顶杆分别对座椅上下两侧进行定位，然后结合测量杆的尺寸刻度直接读数即可，本装置测量效率极高，可快速判断塌陷量是否合格，填补了单一座椅塌陷量测量的技术空白。

27、此外，本方案还附加声光结合的提示组件，可以通过声光提示来确认顶杆和底杆是否与座椅的贴合符合要求。

技术特征：

1.一种单座椅凹陷量测量工装，其特征在于，包括：

2.如权利要求1所述的单座椅凹陷量测量工装，其特征在于，以本工装使用状态为参考，所述测量杆(1)的上端与所述顶杆(3)的端部固定连接，顶杆(3)朝向测量杆(1)的一侧延伸；所述底杆(2)位于顶杆(3)下方。

3.如权利要求1所述的单座椅凹陷量测量工装，其特征在于，所述底杆(2)包括：

4.如权利要求1所述的单座椅凹陷量测量工装，其特征在于，所述顶杆(3)包括：

5.如权利要求4所述的单座椅凹陷量测量工装，其特征在于，还包括：

6.如权利要求5所述的单座椅凹陷量测量工装，其特征在于，所述提示组件(4)包括：

7.如权利要求6所述的单座椅凹陷量测量工装，其特征在于，所述传感组件(5)包括：

8.如权利要求7所述的单座椅凹陷量测量工装，其特征在于，所述测量杆(1)还包括：

9.如权利要求8所述的单座椅凹陷量测量工装，其特征在于，还包括：

10.如权利要求9所述的单座椅凹陷量测量工装，其特征在于，所述提示灯(41)和扬声器(42)形成并联的提示组件电路，所述底杆开关(51)、顶杆开关(52)和所述提示组件电路串联；

技术总结
本技术公开一种单座椅凹陷量测量工装，涉及轨道车辆维护设备领域，技术方案为，包括测量杆，为直杆体，杆体上设置有刻度线；底杆，与测量杆滑动连接，底杆与测量杆垂直，底杆用于测量时抵在座椅下侧面；顶杆，设置在测量杆的一端，顶杆与底杆平行，顶杆用于测量时抵在座椅上侧面。本技术的有益效果是，本申请方案可应用于单一座椅的塌陷量测量，本工装结构简单，操作方便，没有使用技术要求门槛。通过底杆与顶杆分别对座椅上下两侧进行定位，然后结合测量杆的尺寸刻度直接读数即可，填补了单一座椅塌陷量测量的技术空白。

技术研发人员：刘涛,蔺化琳,于珂娜,赵利铭,张学进
受保护的技术使用者：青岛四方阿尔斯通铁路运输设备有限公司
技术研发日：20231204
技术公布日：2024/6/23