一种砂当量试验器的制作方法

文档序号:38858356发布日期:2024-08-02 02:26阅读:19来源:国知局
一种砂当量试验器的制作方法

本技术属于公路试验检测,具体涉及一种砂当量试验器。


背景技术:

1、砂当量试验器是一种测定仪,它适用于测定天然砂、人工砂、石屑等各种细集料中所含的黏性土或杂质的含量,以评定集料的洁净程度,这种试验是用规定的强活性洗涤剂对一定量的集料试样进行强力清洗,使细土与砂砾分离并产生絮凝,通过测定絮凝物的数量和清洗后的砂砾数量,便可计算出该种集料的砂当量值,目前在进行砂当量测定时,通常会对同一集料试样进行多次砂当量测定,获取多组测定数据并取平均值,来提高测定结果的准确性和可靠性,然而测定人员每次测定试验前需要先对集料试样进行称重定量,然后才能进行砂当量测定,这会使得整个测定流程较为繁琐,不利于砂当量的快速测定作业。


技术实现思路

1、本实用新型提供了一种砂当量试验器,具有能够自动对将试样仓内的集料进行定量,便于测定人员将测定所需的集料标准量注入试筒内的特点。

2、本实用新型提供如下技术方案:包括试验器本体和底座,所述试验器本体固定于所述底座顶端,所述试验器本体顶端滑动有振荡杆,所述振荡杆上方设有夹持套筒,所述底座顶端固定连接有支撑架,所述支撑架顶端固定连接有试样仓,所述试样仓内侧设置有锥形斜面,所述锥形斜面最低处开设有下料口,所述试样仓内部滑动有定量筒和封闭板,所述封闭板与所述下料口位置相对应。

3、其中,所述试样仓内部开设有导向槽,所述导向槽内侧固定连接有两个导向杆,所述定量筒和所述封闭板均与两个所述导向杆滑动连接。

4、其中,所述试样仓底端固定连接有复位仓,所述封闭板底端固定连接有带动杆,所述带动杆一端滑动于所述复位仓内侧,所述带动杆一侧与所述复位仓内壁之间固定连接有弹簧。

5、其中,所述振荡杆顶端固定连接有铰接座,所述铰接座内侧转动连接有连接座,所述夹持套筒固定连接于所述连接座顶端。

6、其中,所述铰接座侧面转动有紧固旋钮。

7、本实用新型的有益效果是:通过夹持套筒、锥形斜面、定量筒等部件的配合,使得测定人员将试筒转动至试样仓下方后,并控制定量筒向左侧滑动即可将完成定量的集料试样注入试筒内侧,节省了测定人员需要手动对集料试样进行多次称重定量的工作步骤,简化了试验的操作流程,从而有利于快速对集料试样进行多次砂当量测定作业。

8、该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。



技术特征:

1.一种砂当量试验器,包括试验器本体(1)和底座(11),其特征在于:所述试验器本体(1)固定于所述底座(11)顶端,所述试验器本体(1)顶端滑动有振荡杆(12),所述振荡杆(12)上方设有夹持套筒(2),所述底座(11)顶端固定连接有支撑架(21),所述支撑架(21)顶端固定连接有试样仓(22),所述试样仓(22)内侧设置有锥形斜面(23),所述锥形斜面(23)最低处开设有下料口(24),所述试样仓(22)内部滑动有定量筒(3)和封闭板(31),所述封闭板(31)与所述下料口(24)位置相对应。

2.根据权利要求1所述的一种砂当量试验器,其特征在于:所述试样仓(22)内部开设有导向槽(221),所述导向槽(221)内侧固定连接有两个导向杆(222),所述定量筒(3)和所述封闭板(31)均与两个所述导向杆(222)滑动连接。

3.根据权利要求1所述的一种砂当量试验器,其特征在于:所述试样仓(22)底端固定连接有复位仓(32),所述封闭板(31)底端固定连接有带动杆(311),所述带动杆(311)一端滑动于所述复位仓(32)内侧,所述带动杆(311)一侧与所述复位仓(32)内壁之间固定连接有弹簧。

4.根据权利要求1所述的一种砂当量试验器,其特征在于:所述振荡杆(12)顶端固定连接有铰接座(13),所述铰接座(13)内侧转动连接有连接座(14),所述夹持套筒(2)固定连接于所述连接座(14)顶端。

5.根据权利要求4所述的一种砂当量试验器,其特征在于:所述铰接座(13)侧面转动有紧固旋钮(15)。


技术总结
本技术属于公路试验检测技术领域,尤其为一种砂当量试验器,包括试验器本体和底座,所述试验器本体固定于所述底座顶端,所述试验器本体顶端滑动有振荡杆,所述振荡杆上方设有夹持套筒,所述底座顶端固定连接有支撑架,所述支撑架顶端固定连接有试样仓,所述试样仓内侧设置有锥形斜面,所述锥形斜面最低处开设有下料口,所述试样仓内部滑动有定量筒和封闭板;锥形斜面、定量筒等部件的配合,使得测定人员将试筒转动至试样仓下方后,并控制定量筒向左侧滑动即可将完成定量的试样注入试筒内,节省了测定人员需要手动对集料试样进行多次称重定量的工作步骤,简化了试验的操作流程,有利于快速对集料试样进行多次砂当量测定作业。

技术研发人员:陆海云,杨丽丽,罗代明,海晖,阮人杰
受保护的技术使用者:云南省公路科学技术研究院
技术研发日:20231207
技术公布日:2024/8/1
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