一种机动车油量检测装置的制作方法

文档序号:38934290发布日期:2024-08-14 12:33阅读:15来源:国知局
一种机动车油量检测装置的制作方法

本技术涉及油量检测,具体为一种机动车油量检测装置。


背景技术:

1、随着科技的进步,机动车辆上的科技含量越来越高,当前许多新车上都配备有行车电脑,其中一个主要的功能就是提供油耗显示和续航里程,方便了车主能够及时掌握车辆燃油和油耗信息。

2、但是现有技术还存在如下问题:

3、首先,现有的大多数油量检测装置通过分别在进油管和回油管设置流量计用来计算燃油的消耗量,但是当需要对油路进行检测维修时,需要将流量计拆卸,流量计的安装拆卸较为麻烦。

4、其次,现有的油量检测装置通常使用密封垫对连接处进行密封,但是密封垫未进行压紧操作,在长时间的使用下,密封圈出现松动而容易发生泄漏的问题,既容易造成油料的浪费,又对机动车的带来了非常大的影响。

5、针对上述问题,发明人提出一种机动车油量检测装置用于解决上述问题。


技术实现思路

1、为了解决安装拆卸不便和密封未压紧问题;本实用新型的目的在于提供一种机动车油量检测装置。

2、为解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:一种机动车油量检测装置,包括连接管,所述连接管的两端均卡合连接有传输管,连接管和传输管卡合连接便于固定和拆卸,两个所述传输管的内部均设有连接机构,所述连接机构包括弹簧,所述弹簧的一端与传输管的一端内壁固定连接,传输管对弹簧起到支撑的作用,所述弹簧远离传输管内壁的一端固定连接有移动板,所述移动板的外表面与传输管的内壁滑动连接,移动板带动弹簧拉长,所述移动板远离弹簧的一端固定连接有移动架,移动架带动移动板移动,所述移动架的外表面一端开设有通槽,所述传输管的一端内壁固定连接有固定柱,所述固定柱的外表面套设有卡板,固定柱对卡板起到支撑的作用,所述卡板远离固定柱的一端固定连接有卡杆,卡杆在通槽内滑动,所述移动架的一端固定连接有弹片,移动架带动弹片弹出,所述弹片的形状为“l”型,所述连接管的外表面两端均开设有配合弹片使用的固定槽,连接管通过固定槽与弹片卡合,两个所述传输管的内壁均开设有配合弹片使用的凹槽,所述连接管的两端均设有密封机构。

3、优选地,所述密封机构包括蜗杆,所述蜗杆的顶端固定连接有旋钮,转动旋钮带动蜗杆转动,所述旋钮的的外表面固定开设有多个防滑槽,且多个防滑槽呈等间距分布,所述蜗杆的外表面两端均啮合连接有蜗轮,蜗杆带动蜗轮转动,蜗杆带动两个所述蜗轮的一端均固定连接有转杆,蜗轮带动转杆转动,两个所述转杆的外表面均套设有连接板,转杆的转动带动连接板相互靠近,两个所述连接板呈镜像分布,两个所述连接板的相背面一端共同固定连接有压板,连接板带动压板相互靠近,所述连接管的两端均套设有密封圈,所述密封圈的外表面与压板的内表面相贴合,压板对密封圈进行挤压提高密封性,所述连接管的顶端固定连接有流量计。

4、与现有技术相比,本实用新型的有益效果在于:

5、1、本实用新型通过设置连接机构,连接管插入传输管,带动移动架移动,移动架带动移动板移动,移动板带动弹簧拉长,移动架带动弹片弹出,卡杆在通槽内滑动,卡杆卡合在通槽凹角处,完成固定,推动连接管带动移动架移动,卡杆滑出通槽,弹簧带动移动架复位,弹片滑回凹槽,从而完成连接管和传输管的固定拆卸便于对流量计进行固定和拆卸;

6、2、本实用新型通过设置密封机构,转动旋钮,旋钮带动蜗杆转动,蜗杆带动蜗轮转动,蜗轮带动转杆转动,转杆带动两个连接板相互靠近,两个连接板带动压板相互靠近,从而完成对密封圈的挤压提高密封能力。



技术特征:

1.一种机动车油量检测装置,包括连接管(1),其特征在于:所述连接管(1)的两端均卡合连接有传输管(2),两个所述传输管(2)的内部均设有连接机构(3);

2.如权利要求1所述的一种机动车油量检测装置,其特征在于:所述密封机构(4)包括蜗杆(43),所述蜗杆(43)的顶端固定连接有旋钮(41),所述蜗杆(43)的外表面两端均啮合连接有蜗轮(42),两个所述蜗轮(42)的一端均固定连接有转杆(47),两个所述转杆(47)的外表面均套设有连接板(46),两个所述连接板(46)的相背面一端共同固定连接有压板(45),所述连接管(1)的两端均套设有密封圈(44),所述密封圈(44)的外表面与压板(45)的内表面相贴合。

3.如权利要求1所述的一种机动车油量检测装置,其特征在于:所述连接管(1)的外表面两端均开设有配合弹片(39)使用的固定槽(31)。

4.如权利要求1所述的一种机动车油量检测装置,其特征在于:两个所述传输管(2)的内壁均开设有配合弹片(39)使用的凹槽(301)。

5.如权利要求1所述的一种机动车油量检测装置,其特征在于:所述弹片(39)的形状为“l”型。

6.如权利要求2所述的一种机动车油量检测装置,其特征在于:所述旋钮(41)的外表面固定开设有多个防滑槽(48),且多个防滑槽(48)呈等间距分布。

7.如权利要求2所述的一种机动车油量检测装置,其特征在于:两个所述连接板(46)呈镜像分布。

8.如权利要求2所述的一种机动车油量检测装置,其特征在于:所述连接管(1)的顶端固定连接有流量计(5)。


技术总结
本技术公开了一种机动车油量检测装置,涉及油量检测技术领域,而本技术包括连接管,连接管的两端均卡合连接有传输管,两个传输管的内部均设有连接机构,连接机构包括弹簧,弹簧远离传输管内壁的一端固定连接有移动板,移动板的外表面与传输管的内壁滑动连接,移动板远离弹簧的一端固定连接有移动架,移动架的外表面一端开设有通槽,传输管的一端内壁固定连接有固定柱,固定柱的外表面套设有卡板,卡板远离固定柱的一端固定连接有卡杆,移动架的一端固定连接有弹片,连接管的两端均设有密封机构,通过设置连接机构,从而完成连接管和传输管的固定拆卸便于对流量计进行固定和拆卸,通过设置密封机构,从而可对密封圈挤压提高密封能力。

技术研发人员:杨生虎,张国超,杨连绪,沈鹏
受保护的技术使用者:合肥华西科技开发有限公司
技术研发日:20231211
技术公布日:2024/8/13
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