航空燃料过滤分离器水分监测装置的制作方法

本技术涉及一种民用航空燃料供给设备的附件，具体涉及一种航空燃料过滤分离器水分监测装置。

背景技术：

1、机场油库肩负着航空燃料的接收、储存、发出的任务，能够为航空器供给燃料油。随着机场客货流量的不断增多，航空燃料的收发油量也不断增高。过滤分离器是确保油库油品质量安全的重要设备之一，其作用是在油品收发过程中过滤航空燃料中的水分和杂质，提升油品的清洁度，保障接收和输送的油品质量合格。

2、根据mh/t6020《民用航空燃料质量控制和操作程序》的规定，作业人员每天需要在带压的情况下对油库加油泵过滤分离器沉淀槽进行排放并记录所发现水分、杂质的详细情况，然后进行目视检验。目视检验则通过化学测水器进行油品的测水，确保油品中的水分小于30ppm。因此，机场油库在每台输往机坪管网的加油泵出口均设置一套额定流量为240m3/h或360m3/h的过滤分离器。

3、目前，机场油库对于该过滤分离器内部水分的检测主要是通过每日的闭路取样器取样测水来确定，每天的常规测水检验频次为一次。但是，在对过滤分离器沉淀槽的排污监控发现，该过滤分离器闭路取样器内排放的油品水分较多且油水分层明显，其底部排放出的水呈棕褐色，最终该过滤分离器排放出将近100l的异常水分。显然，目前对过滤分离器内部水分的检测频次过低，无法满足相关操作程序对油品水分的规定。

4、虽然在过滤分离器安装有差压变送器，可以通过差压变送器实时监测过滤分离器的压差，从而判断其内部是否存在过多杂质。但是，差压变送器对水分的敏感度较小，无法通过其示值来有效判断过滤分离器内部是否存在异常水分。

技术实现思路

1、本实用新型所要解决的技术问题是提供一种航空燃料过滤分离器水分监测装置，它可以实时监控过滤分离器内部是否含有异常水分。

2、解决上述技术问题，本实用新型航空燃料过滤分离器水分监测装置的技术解决方案为：

3、包括水分检测仪，水分检测仪通过法兰连接检测筒；检测筒的一侧连接输入管道的出口，输入管道的入口连接过滤分离器底部沉淀槽的排放管道；输入管道上设置有第一球阀；检测筒的另一侧连接输出管道的入口，输出管道的出口连接排污管道；输出管道上设置有针阀；检测筒的底部通过接头连接人工检测管道；人工检测管道上设置有第二球阀。

4、在另一实施例中，所述水分检测仪的检测探头经检测筒伸入过滤分离器底部沉淀槽的排放管道内。

5、在另一实施例中，所述水分检测仪采用防爆水分检测仪。

6、在另一实施例中，所述第一球阀、第二球阀采用防爆球阀。

7、在另一实施例中，所述针阀采用防爆针阀。

8、本实用新型可以达到的技术效果是：

9、本实用新型能够实时监控过滤分离器内部是否含有异常水分的情况，而且还能够克服人工检验具有一定接触油品风险的缺点，降低操作人员的劳动强度。

10、本实用新型能够及时监控到过滤分离器内部异常水分的存在，在最快的时间内发现异常情况从而及时采取措施确保发往机坪的油品的质量安全。

11、本实用新型能够实现水分监测的连续化，最大限度地避免输往机坪的油料中携带过量水分，既能有效降低人工检查的劳动强度，又能大大提升油库自动化、智慧化、先进化的技术水平。

技术特征：

1.一种航空燃料过滤分离器水分监测装置，其特征在于，包括水分检测仪，水分检测仪通过法兰连接检测筒；

2.根据权利要求1所述的航空燃料过滤分离器水分监测装置，其特征在于，所述水分检测仪的检测探头经检测筒伸入过滤分离器底部沉淀槽的排放管道内。

3.根据权利要求1所述的航空燃料过滤分离器水分监测装置，其特征在于，所述水分检测仪采用防爆水分检测仪。

4.根据权利要求1所述的航空燃料过滤分离器水分监测装置，其特征在于，所述第一球阀、第二球阀采用防爆球阀。

5.根据权利要求1所述的航空燃料过滤分离器水分监测装置，其特征在于，所述针阀采用防爆针阀。

技术总结
本技术公开了一种航空燃料过滤分离器水分监测装置，包括水分检测仪，水分检测仪通过法兰连接检测筒；检测筒的一侧连接输入管道的出口，输入管道的入口连接过滤分离器底部沉淀槽的排放管道；输入管道上设置有第一球阀；检测筒的另一侧连接输出管道的入口，输出管道的出口连接排污管道；输出管道上设置有针阀；检测筒的底部通过接头连接人工检测管道；人工检测管道上设置有第二球阀。本技术能够实现水分监测的连续化，最大限度地避免输往机坪的油料中携带过量水分，既能有效降低人工检查的劳动强度，又能大大提升油库自动化、智慧化、先进化的技术水平。

技术研发人员：徐哲轶,孙华淼,史骞,张伟,方磊,冯一桐
受保护的技术使用者：上海浦东国际机场航空油料有限责任公司
技术研发日：20231211
技术公布日：2024/7/23