一种标记回弹机构及橡胶管气密性测试工装的制作方法

文档序号:40212108发布日期:2024-12-06 16:30阅读:8来源:国知局
一种标记回弹机构及橡胶管气密性测试工装的制作方法

本技术涉及一种测试工装,尤其涉及一种标记回弹机构及橡胶管气密性测试工装。


背景技术:

1、橡胶管在汽车的燃油系统、冷却系统和排气系统中是一种常见的部件,并且对其气密性要求很高。如在燃油系统中所用橡胶管若气密性不佳,可能会导致燃料泄漏,影响发动机的正常运转;在冷却系统中所用橡胶管若气密性不佳,会导致冷却液泄漏,影响发动机的正常散热,降低发动机的性能和寿命;排气系统中所用橡胶管若气密性不佳,则会导致废气泄漏,影响汽车的排放性能和发动机的效率。因此,汽车用橡胶管的气密性检测至关重要。

2、现有技术中对橡胶管进行气密性测试时,常需要对橡胶管一端进行封堵,另一端连接气源通气,然后保压,若橡胶管内气压变化超过标准值,则判定为漏气,反之则认为合格。合格品通过人工标记后再进行归类放置。然而通过人工一个一个对橡胶管进行标记,效率低,费时费力,因此有必要对橡胶管标记技术作进一步改进。


技术实现思路

1、为解决现有技术中对检测的橡胶管标记存在的效率低、费时费力的问题,本实用新型提供了一种标记回弹机构,用于提高标记效率。

2、为实现上述目的,提供以下技术方案:

3、一种标记回弹机构,包括安装座、转轴、扭簧和限位座,安装座的内部设有腔体,安装座的一侧设有连通腔体内部的轴孔,在腔体内轴孔的两侧均设有限位台,转轴穿过轴孔与限位座连接;扭簧安装在限位座上,扭簧的两端分别位于限位台上。

4、进一步地,限位座包括安装柱以及与安装柱一端连接的底座。

5、进一步地,在靠近安装柱一端的底座边缘设有圆弧形围板,圆弧形围板放置在两侧的限位台之间。

6、进一步地,在底座的外侧设有限位环,在腔体内部的后端设有支撑台,支撑台与限位台之间留有与限位环配合的间隙。

7、进一步地,在与支撑台位置对应的底座外侧设有限位凸起

8、本实用新型还提供了以下技术方案:

9、一种橡胶管气密性测试工装,包括上述的标记回弹结构,还包括有测试台、第一安装座和第二安装座;在第一安装座和第二安装座上分别设有与橡胶管端口相匹配的第一堵头和第二堵头以及用于夹紧橡胶管的第一夹紧装置和第二夹紧装置;其中第二堵头中部设有用于连接气源的通孔;标记回弹结构位于第二安装座上部,并通过滑动机构安装在固定在测试台的一侧,转轴的外端竖向安装有标记工具。

10、进一步地,第一夹紧装置和第二夹紧装置均包括滑板,滑板的一侧设有卡槽,滑板的另一侧连接有气缸。

11、进一步地,滑动机构包括支撑架、支撑架上的滑杆、滑杆上滑动设置的滑块以及驱动滑块滑动的驱动装置,滑块与安装座固定连接。

12、进一步地,驱动装置包括丝杆电机以及与滑块螺纹连接的丝杠。

13、本实用新型的有益效果为:采用橡胶管气密性测试工装可快速、多组检测,测量完成气密性检测后,利用标记回弹装置配合滑动机构可以快速划过橡胶管外侧,实现快速标记的效果,省时省力,工作效率高。



技术特征:

1.一种标记回弹机构,其特征在于,包括安装座(1)、转轴(2)、扭簧(3)和限位座(4),安装座(1)的内部设有腔体(5),安装座(1)的一侧设有连通腔体(5)内部的轴孔(6),在腔体(5)内轴孔(6)的两侧均设有限位台(7),转轴(2)穿过轴孔(6)与限位座(4)连接;扭簧(3)安装在限位座(4)的上,扭簧(3)的两端分别位于限位台(7)上。

2.如权利要求1所述的标记回弹机构,其特征在于,限位座(4)包括安装柱(8)以及与安装柱(8)一端连接的底座(9)。

3.如权利要求2所述的标记回弹机构,其特征在于,在靠近安装柱(8)一端的底座(9)边缘设有圆弧形围板(10),圆弧形围板(10)放置在两侧的限位台(7)之间。

4.如权利要求2或3所述的标记回弹机构,其特征在于,在底座(9)的外侧设有限位环(11),在腔体(5)内部的后端设有支撑台(12),支撑台(12)与限位台(7)之间留有与限位环(11)配合的间隙(13)。

5.如权利要求4所述的标记回弹机构,其特征在于,在与支撑台(12)位置对应的底座(9)外侧设有限位凸起(14)。

6.一种橡胶管气密性测试工装,其特征在于,包括权利要求1至5中任一权利要求所述的标记回弹机构,还包括有测试台(15)、第一安装座(16)(1)和第二安装座(17)(1);在第一安装座(16)(1)和第二安装座(17)(1)上分别设有与橡胶管端口相匹配的第一堵头(18)和第二堵头(19)以及用于夹紧橡胶管的第一夹紧装置和第二夹紧装置;其中第二堵头(19)中部设有用于连接气源的通孔(20);标记回弹结构位于第二安装座(17)(1)上部,并通过滑动机构安装在固定在测试台(15)的一侧,转轴(2)的外端竖向安装有标记工具(21)。

7.如权利要求6所述的橡胶管气密性测试工装,其特征在于,第一夹紧装置和第二夹紧装置均包括滑板(22),滑板(22)的一侧设有卡槽(23),滑板(22)的另一侧连接有气缸(24)。

8.如权利要求6或7所述的橡胶管气密性测试工装,其特征在于,滑动机构包括支撑架(25)、支撑架(25)上的滑杆(26)、滑杆(26)上滑动设置的滑块(27)以及驱动滑块(27)滑动的驱动装置,滑块(27)与安装座(1)固定连接。

9.如权利要求8所述的橡胶管气密性测试工装,其特征在于,驱动装置包括丝杆电机以及与滑块(27)螺纹连接的丝杠。


技术总结
本技术涉及一种测试工装,尤其涉及一种标记回弹机构,包括安装座、转轴、扭簧和限位座,安装座的内部设有腔体,安装座的一侧设有连通腔体内部的轴孔,在腔体内轴孔的两侧均设有限位台,转轴穿过轴孔与限位座连接;扭簧安装在限位座上,扭簧的两端分别位于限位台上;一种橡胶管气密性测试工装,包括上述的标记回弹结构,在第一安装座和第二安装座上分别设有与橡胶管端口相匹配的第一堵头和第二堵头;其中第二堵头中部设有用于连接气源的通孔;标记回弹结构位于第二安装座上部,转轴的外端竖向安装有标记工具。气密性检测后,利用标记回弹装置配合滑动机构可以快速划过橡胶管外侧,实现快速标记的效果,省时省力,工作效率高。

技术研发人员:兰杰,何玉华,赵明明,杨国华,岳思宇,周罡
受保护的技术使用者:重庆市光学机械研究所有限公司
技术研发日:20231229
技术公布日:2024/12/5
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