气压检测结构、系统、方法、装置、设备和存储介质与流程

文档序号:37968134发布日期:2024-05-13 12:14阅读:11来源:国知局
气压检测结构、系统、方法、装置、设备和存储介质与流程

本申请涉及气压检测,具体涉及一种气压检测结构、系统、方法、装置、设备和存储介质。


背景技术:

1、随着新能源技术的发展,电池应用到各个领域中。实际上,电池是一个密闭的反应容器,电池内部的化学物质会产生气体,气体积聚会引起电池内压升高,影响电池安全性。

2、因此,如何准确地检测电池内压成为了电池生产制造中一个亟待解决的问题。


技术实现思路

1、基于上述问题,本申请提供一种气压检测结构、系统、方法、装置、设备和存储介质,能够准确地检测电池内压和电池内部的残空间。

2、第一方面,本申请提供了一种气压检测结构,该气压检测结构包括密闭腔体、第一通气气路、第二通气气路和气压检测器件;密闭腔体、第一通气气路和第二通气气路依次连接,气压检测器件与第一通气气路连接;气压检测器件,用于在第一通气气路和密闭腔体连通后进行气压检测得到第一气压,以及在第二通气气路、第一通气气路和密闭腔体连通后进行气压检测得到第二气压;其中,第一气压和第二气压用于计算密闭腔体中的气压和气体体积;密闭腔体中的气压用于表征电池内压,密闭腔体中的气体体积用于表征电池内部的残空间。

3、本申请实施例的技术方案中,通过调整与密闭腔体连通的气路调整气体体积,使气压发生变化,从而根据气体体积变化和气压变化检测电池内压,与传统技术相比,剔除了很多影响精度的因素,不仅安全、便捷,而且可以准确地检测电池内压和电池内部的残空间。

4、在一些实施例中,第二通气气路包括第一储气腔体、第一通气管路和第一开关;第一储气腔体与第一通气管路连接;第一通气管路通过第一开关与第一通气气路连接。本申请实施例的技术方案中,在第二通气气路中设置第一储气腔体,可以精准地控制第二通气气路的气体体积,从而提高气压检测精度。

5、在一些实施例中,第一通气气路包括连通件、第二通气管路和三通阀;第二通气管路的一侧通过连通件与密闭腔体连接,第二通气管路的另一侧与第二通气气路连接;气压检测器件通过三通阀与第二通气管路连接。本申请实施例的技术方案中,通过连通件可以将气路与密闭腔体连通,通过三通阀可以将气压检测器件与气路连接,从而实现安全、便捷、精确的检测气压。

6、在一些实施例中,第一通气气路还包括第二开关和第二储气腔体;第二通气管路的另一侧通过第二开关与第二储气腔体的一侧连接;第二储气腔体的另一侧通过第一开关与第一通气管路连接。本申请实施例的技术方案中,在第一通气气路中设置第二储气腔体,可以精准地控制第一通气气路的气体体积,从而提高气压检测精度。

7、在一些实施例中,气压检测结构还包括第三通气气路,第三通气气路包括充气管路和充气阀门;充气管路通过充气阀门与密闭腔体连接。本申请实施例的技术方案中,通过第三通气气路确定气压检测偏差,可以进一步提高气压检测精度。

8、第二方面,本申请提供了一种气压检测系统,气压检测系统包括处理器和如第一方面的气压检测结构;处理器,用于根据气压检测结构检测到的第一气压和第二气压计算气压检测结构的密闭腔体中的气压和气体体积;密闭腔体中的气压用于表征电池内压,密闭腔体中的气体体积用于表征电池内部的残空间。

9、本申请实施例的技术方案中,通过气体检测结构进行气压检测,并通过处理器自动计算密闭腔体中的气压和气体体积,可以提高检测效率。

10、第三方面,本申请提供了一种气压检测方法,该方法包括:获取气压检测结构中第一通气气路与密闭腔体连通后的第一气压;获取气压检测结构中第二通气气路、第一通气气路和密闭腔体连通后的第二气压;根据第一气压和第二气压计算密闭腔体中的气压和气体体积;密闭腔体中的气压用于表征电池内压,密闭腔体中的气体体积用于表征电池内部的残空间。

11、本申请实施例的技术方案中,可以自动计算密闭腔体中的气压和气体体积,大大地提高了检测效率。

12、在一些实施例中,根据第一气压和第二气压计算密闭腔体中的气压和气体体积,包括:将第一气压和第二气压代入气压计算关系式中,得到密闭腔体中的气压;将第一气压和第二气压代入体积计算关系式中,得到密闭腔体中的气体体积。本申请实施例的技术方案中,利用预先建立的气压计算关系式和体积计算关系式,可以快速准确地计算出电池内压和电池内部的残空间。

13、在一些实施例中,该方法还包括:在获取第一气压前,获取向密闭腔体充气后的第三气压;以及在获取到第一气压和第二气压后,根据第一气压、第二气压和第三气压确定气压检测偏差。本申请实施例的技术方案中,确定气压检测偏差可以进一步提高气压检测精度。

14、第四方面,本申请提供了一种气压检测装置,该装置包括:

15、第一气压获取模块,用于获取气压检测结构中第一通气气路与密闭腔体连通后的第一气压;

16、第二气压获取模块,用于获取气压检测结构中第二通气气路、第一通气气路和密闭腔体连通后的第二气压;

17、气压计算模块,用于根据第一气压和第二气压计算密闭腔体中的气压和气体体积;密闭腔体中的气压用于表征电池内压,密闭腔体中的气体体积用于表征电池内部的残空间。

18、第五方面,本申请提供了一种计算机设备,包括存储器和处理器,存储器存储有计算机程序,处理器执行计算机程序时实现第三方面中任一项的方法。

19、第六方面,本申请提供了一种计算机可读存储介质,其上存储有计算机程序,计算机程序被处理器执行时实现第三方面中任一项的方法。

20、第七方面,本申请提供了一种计算机程序产品,包括计算机程序,该计算机程序被处理器执行时实现第三方面中任一项的方法。



技术特征:

1.一种气压检测结构,其特征在于,所述气压检测结构包括密闭腔体、第一通气气路、第二通气气路和气压检测器件;所述密闭腔体、所述第一通气气路和所述第二通气气路依次连接,所述气压检测器件与所述第一通气气路连接;

2.根据权利要求1所述的气压检测结构,其特征在于,所述第二通气气路包括第一储气腔体、第一通气管路和第一开关;

3.根据权利要求2所述的气压检测结构,其特征在于,所述第一通气气路包括连通件、第二通气管路和三通阀;

4.根据权利要求3所述的气压检测结构,其特征在于,所述第一通气气路还包括第二开关和第二储气腔体;

5.根据权利要求4所述的气压检测结构,其特征在于,所述气压检测结构还包括第三通气气路,第三通气气路包括充气管路和充气阀门;

6.一种气压检测系统,其特征在于,所述气压检测系统包括处理器和如权利要求1-5任一项所述的气压检测结构;

7.一种气压检测方法,其特征在于,所述方法包括:

8.根据权利要求7所述的方法,其特征在于,所述根据所述第一气压和所述第二气压计算所述密闭腔体中的气压和气体体积,包括:

9.根据权利要求7所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:

10.一种气压检测装置,其特征在于,所述装置包括:

11.一种计算机设备,包括存储器和处理器,所述存储器存储有计算机程序,其特征在于,所述处理器执行所述计算机程序时实现权利要求7至9中任一项所述的方法。

12.一种计算机可读存储介质,其上存储有计算机程序,其特征在于,所述计算机程序被处理器执行时实现权利要求7至9中任一项所述的方法。


技术总结
本申请涉及一种气压检测结构、系统、方法、装置、设备和存储介质。所述气压检测结构包括密闭腔体、第一通气气路、第二通气气路和气压检测器件;所述密闭腔体、所述第一通气气路和所述第二通气气路依次连接,所述气压检测器件与所述第一通气气路连接;所述气压检测器件,用于在所述第一通气气路和所述密闭腔体连通后进行气压检测得到第一气压,以及在所述第二通气气路、所述第一通气气路和所述密闭腔体连通后进行气压检测得到第二气压;其中,所述第一气压和所述第二气压用于计算所述密闭腔体中的气压和气体体积。采用本申请能够准确地检测电池内压和电池内部的残空间。

技术研发人员:李虎,李茂华,沈晓茹,耿慧慧,李伟,吴凯
受保护的技术使用者:宁德时代新能源科技股份有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/5/12
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1