一种大件运输桥梁安全评估系统的制作方法

文档序号:39041101发布日期:2024-08-16 16:07阅读:10来源:国知局
一种大件运输桥梁安全评估系统的制作方法

本发明涉及桥梁安全评估设备,具体为一种大件运输桥梁安全评估系统。


背景技术:

1、为保障大件货物的运输安全,往往需要对路过的桥梁进行安全评估作业,专利申请号为cn202010622004.9的发明专利,公开了一种桥梁承载能力检测装置,有效解决了现有技术中对桥梁待测部位逐渐加大载荷时其周边受输送配重物的车体或人体重量影响而导致检测结果不精准的技术问题,该桥梁待测部位的周边不受其他重物影响,有效减小误差,且施载车对桥梁的上一桥梁待测部位测试完成后空载移动至下一桥梁待测部位重新远程接收配重滚柱而进行加载测试,对各桥梁待测部位依次进行检测时相对独立,有效提高各桥梁待测部位的检测精度;同时,采用配重滚柱作为配重物,不仅重量固定而利于计算总配重量,且利于其滚动输送,输送便捷且省力,根据其公开的技术方案来看,现有的桥梁安全评估设备在使用时,一方面,在对桥梁的变形进行检测工作时,容易因变形量太小而导致检测精度不足,进而不利于保障对桥梁的承载强度的检测精度,另一方面,在对桥梁的变形量进行检测工作时,容易因检测设备不水平而导致检测结果出现误差,不利于保障检测精度,再一方面,在对设备进行调节水平后,在后续的操作中容易因震动,人员触碰、风吹等因素导致设备产生偏斜,进而不利于检测设备的稳定性。


技术实现思路

1、针对现有技术存在的不足,本发明目的是提供一种大件运输桥梁安全评估系统,以解决上述背景技术中提出的问题,本发明结构新颖,功能多样,适用于桥梁的安全评估使用。

2、为了实现上述目的,本发明是通过如下的技术方案来实现:一种大件运输桥梁安全评估系统,包括加压组件和检测组件,所述加压组件包括载重车和配重,所述检测组件包括量筒一和量筒二,所述量筒一和量筒二的底部均安装有支撑组件,所述支撑组件包括底座和支腿,所述底座上安装有调平组件,所述调平组件包括滑球和重块,所述底座上安装有锁定组件,所述锁定组件包括卡销和电磁铁一,所述底座上安装有支撑组件,所述支撑组件包括套环和套筒,所述套环上安装有升降组件,所述升降组件包括滑竿和电磁阀,所述套筒上安装有挤压组件,所述挤压组件包括活塞和电磁铁二。

3、进一步的,所述配重放置在载重车的顶部,所述配重的重量等于载重车的重量,所述量筒一和量筒二均放置在载重车的一侧,所述量筒二的数量为2个,两个量筒一的底端均通过连管与量筒一的底端相连通,所述量筒一和量筒二的内侧均装有水。

4、进一步的,所述量筒一和量筒二的内侧均卡有滑块,所述滑块卡在水的顶部,所述量筒一和量筒二的顶部均一体成型有气筒,所述气筒的内侧卡有浮筒,所述浮筒的内侧装有氢气,所述量筒一、量筒二和气筒的外边侧均开设有长度标,所述量筒一的内径等于量筒二的内径,所述气筒的内径小于量筒二的内径。

5、进一步的,所述支腿焊接在底座的底部,所述支腿上粘接有防风罩,所述防风罩套设在支腿的外边侧,所述滑球卡在底座的内侧,所述重块焊接在滑球的底部,所述滑球的顶部焊接有支板,所述量筒一和量筒二的底端分别焊接有支套一和支套二,所述支套一和支套二的底部均套设在支板的顶部的外边侧。

6、进一步的,所述底座的内侧开设有卡槽,所述卡销的一端卡在卡槽的内侧,所述电磁铁一通过螺栓安装在卡槽的内壁上,所述电磁铁一通过弹簧一与卡销连接,所述卡销的另一端穿过卡槽并延伸至滑球的外边侧。

7、进一步的,所述量筒一的底部通过螺栓安装有反射面,所述量筒二的底部通过螺栓安装有激光测距仪,所述反射面分别安装在量筒一的两侧。

8、进一步的,所述套环焊接在底座的底部,所述底座和套环的内侧开设有内腔,所述滑竿卡在内腔的内侧,所述电磁阀安装在内腔的内侧,所述电磁阀位于滑竿的底部。

9、进一步的,所述套筒焊接在套环的一侧的底部,所述套筒的顶端与环腔相连通,所述电磁铁二通过螺栓安装在套筒的底端。

10、进一步的,所述活塞卡在套筒的内侧,所述活塞的底部通过弹簧二与电磁铁二连接,所述套筒和内腔的内侧均装有液压油,所述液压油位于活塞的顶部。

11、进一步的,所述底座上外接开关组,所述开关组通过电线与激光测距仪、电磁铁一、电磁铁二和电磁阀连接。

12、与现有技术相比,本发明的有益效果:

13、1.该大件运输桥梁安全评估系统在使用时,将量筒一放置在桥梁的中心处,再将量筒二放置在桥梁的两端,通过激光测距仪对量筒一和量筒二的间距进行检测,有效地将量筒一放置在桥梁的中心处,再将载重车移动到桥梁的中心处,并依次增加配重,使得桥梁在受到重力后产生轻微的下沉,进而使得量筒二内的水在重力作用下通过连管流动到量筒一的内侧,量筒一内的滑块向上移动,并将量筒一顶部的空气推动到气筒的内侧,气筒内的浮筒向上移动,利用气筒的内径比量筒一的内径小,进而有效地对量筒一内的液面上升高度进行等比例放大,有效地提高对桥梁下降进行检测工作的精度,根据桥梁的长度、桥梁受到的压力以及桥梁产生的下沉量进行计算桥梁的承载强度,并通过桥梁的承载强度对大件运输进行安全评估工作。

14、2.该大件运输桥梁安全评估系统在使用时,先将底座通过支腿分别放置在桥梁的中心处和桥梁的两端,再打开电磁铁一,电磁铁一通过磁力吸引卡销,卡销与滑球分离,重块在重力下移动到完全竖直状态,进而使得重块通过滑球带动支板转动到完全水平,关闭电磁铁一,弹簧一推动卡销将滑球卡紧固定,再将支套一和支套二分别固定在位于桥梁中部和两端的支板的顶部,即可保障量筒一和量筒二完全水平,避免量筒一和量筒二产生偏斜,进而避免量筒一和量筒二出现测量不准确的状况,有效地保障对桥梁的变形量检测的准确度,通过防风罩对重块进行防风工作,防止重块因风吹而出现摇摆,提高对支板进行调平作业的工作效率。

15、3.该大件运输桥梁安全评估系统在使用时,在完成量筒一和量筒二的调平工作后,打开电磁阀,弹簧二推动活塞,将套筒内的液压油推动到套环内的环腔的内侧,液压油在环腔的内侧向上推动滑竿,滑竿向上移动,直到滑竿的顶端卡在支板的底部,在关闭电磁阀,利用滑竿对支板的四周的底部进行支撑,防止在工作时因量筒一或量筒二受到风吹或震动等状况而带动滑球在底座的内侧产生偏斜,保障支板的固定牢固度,进而保障设备的工作稳定性。



技术特征:

1.一种大件运输桥梁安全评估系统,包括加压组件和检测组件,所述加压组件包括载重车(1)和配重(2),所述检测组件包括量筒一(3)和量筒二(4),所述量筒一(3)和量筒二(4)的底部均安装有支撑组件,所述支撑组件包括底座(7)和支腿(8),其特征在于:所述底座(7)上安装有调平组件,所述调平组件包括滑球(9)和重块(10),所述底座(7)上安装有锁定组件,所述锁定组件包括卡销(11)和电磁铁一(12),所述底座(7)上安装有支撑组件,所述支撑组件包括套环(21)和套筒(22),所述套环(21)上安装有升降组件,所述升降组件包括滑竿(24)和电磁阀(25),所述套筒(22)上安装有挤压组件,所述挤压组件包括活塞(26)和电磁铁二(27)。

2.根据权利要求1所述的一种大件运输桥梁安全评估系统,其特征在于:所述配重(2)放置在载重车(1)的顶部,所述配重(2)的重量等于载重车(1)的重量,所述量筒一(3)和量筒二(4)均放置在载重车(1)的一侧,所述量筒二(4)的数量为2个,两个量筒一(3)的底端均通过连管(20)与量筒一(3)的底端相连通,所述量筒一(3)和量筒二(4)的内侧均装有水。

3.根据权利要求2所述的一种大件运输桥梁安全评估系统,其特征在于:所述量筒一(3)和量筒二(4)的内侧均卡有滑块(15),所述滑块(15)卡在水的顶部,所述量筒一(3)和量筒二(4)的顶部均一体成型有气筒(16),所述气筒(16)的内侧卡有浮筒(17),所述浮筒(17)的内侧装有氢气,所述量筒一(3)、量筒二(4)和气筒(16)的外边侧均开设有长度标,所述量筒一(3)的内径等于量筒二(4)的内径,所述气筒(16)的内径小于量筒二(4)的内径。

4.根据权利要求1所述的一种大件运输桥梁安全评估系统,其特征在于:所述支腿(8)焊接在底座(7)的底部,所述支腿(8)上粘接有防风罩(29),所述防风罩(29)套设在支腿(8)的外边侧,所述滑球(9)卡在底座(7)的内侧,所述重块(10)焊接在滑球(9)的底部,所述滑球(9)的顶部焊接有支板(14),所述量筒一(3)和量筒二(4)的底端分别焊接有支套一(5)和支套二(6),所述支套一(5)和支套二(6)的底部均套设在支板(14)的顶部的外边侧。

5.根据权利要求4所述的一种大件运输桥梁安全评估系统,其特征在于:所述底座(7)的内侧开设有卡槽,所述卡销(11)的一端卡在卡槽的内侧,所述电磁铁一(12)通过螺栓安装在卡槽的内壁上,所述电磁铁一(12)通过弹簧一(13)与卡销(11)连接,所述卡销(11)的另一端穿过卡槽并延伸至滑球(9)的外边侧。

6.根据权利要求1所述的一种大件运输桥梁安全评估系统,其特征在于:所述量筒一(3)的底部通过螺栓安装有反射面(19),所述量筒二(4)的底部通过螺栓安装有激光测距仪(18),所述反射面(19)分别安装在量筒一(3)的两侧。

7.根据权利要求6所述的一种大件运输桥梁安全评估系统,其特征在于:所述套环(21)焊接在底座(7)的底部,所述底座(7)和套环(21)的内侧开设有内腔(23),所述滑竿(24)卡在内腔(23)的内侧,所述电磁阀(25)安装在内腔(23)的内侧,所述电磁阀(25)位于滑竿(24)的底部。

8.根据权利要求7所述的一种大件运输桥梁安全评估系统,其特征在于:所述套筒(22)焊接在套环(21)的一侧的底部,所述套筒(22)的顶端与环腔(23)相连通,所述电磁铁二(27)通过螺栓安装在套筒(22)的底端。

9.根据权利要求8所述的一种大件运输桥梁安全评估系统,其特征在于:所述活塞(26)卡在套筒(22)的内侧,所述活塞(26)的底部通过弹簧二(28)与电磁铁二(27)连接,所述套筒(22)和内腔(23)的内侧均装有液压油,所述液压油位于活塞(26)的顶部。

10.根据权利要求9所述的一种大件运输桥梁安全评估系统,其特征在于:所述底座(7)上外接开关组,所述开关组通过电线与激光测距仪(18)、电磁铁一(12)、电磁铁二(27)和电磁阀(25)连接。


技术总结
本发明提供一种大件运输桥梁安全评估系统,包括加压组件和检测组件,所述加压组件包括载重车和配重,所述检测组件包括量筒一和量筒二,所述量筒一和量筒二的底部均安装有支撑组件,所述支撑组件包括底座和支腿,所述底座上安装有调平组件,所述调平组件包括滑球和重块,所述底座上安装有锁定组件,所述锁定组件包括卡销和电磁铁一,该大件运输桥梁安全评估系统能够提高对桥梁下降进行检测工作的精度,保障量筒一和量筒二完全水平,避免量筒一和量筒二出现测量不准确的状况,防止在工作时因量筒一或量筒二受到风吹或震动等状况而带动滑球在底座的内侧产生偏斜,保障支板的固定牢固度,进而保障设备的工作稳定性,适用于桥梁的安全评估使用。

技术研发人员:吴华东,王海波,张凡
受保护的技术使用者:湖北楚晟科路桥技术开发有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/8/15
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