一种新能源汽车锂电池续航能力检测装置的制作方法

本发明涉及锂电池检测，更具体地说，本发明涉及一种新能源汽车锂电池续航能力检测装置。

背景技术：

1、锂电池是一类由锂金属或锂合金为正/负极材料、使用非水电解质溶液的电池，锂电池大致可分为两类：锂金属电池和锂离子电池。锂离子电池不含有金属态的锂，并且是可以充电的。可充电电池的安全性、比容量、自放电率和性能价格比均优于锂离子电池，电解液是锂离子电池不可或缺的重要组成部分，是锂离子电池获得高电压、高能量密度、高循环性能等优点的必备条件。

2、中国专利cn212807752u公开了一种锂离子电池电解液加工检测取样装置，包括取样瓶，取样瓶顶端和底端分别连接有进液管和出液管，进液管和出液管的一端分别与第一母连接头和第二母连接头连接，第一母接头和第二母接头的两侧均连接有卡扣块，取样瓶的一侧安装有电导率检测仪，且电导率检测仪的检测端安装于取样瓶的内腔，取样瓶的另一侧与取样管连通，且取样管的内部和出液管的内部均安装有流量调节机构，通过设置取样瓶、进液管、出液管、第一母接头、第二母接头、电导率检测仪和取样管的配合，简化了取样和检测的步骤，流量调节机构对电解液的流量大小进行调节，卡扣块和扣环防止连接头的脱落。

3、目前在对电池续航能力检测时，通常需要准备多份电解液样品进行同步的检测，以对比检测结果得出电池续航能力的结论，然而目前的大部分取样装置都只能单次取样，导致检测过程十分繁琐，继而影响实际的检测效率，不便于实际使用，所以本发明提出了一种新能源汽车锂电池续航能力检测装置来解决上述问题。

技术实现思路

1、为了克服现有技术的上述缺陷，本发明的实施例提供一种新能源汽车锂电池续航能力检测装置，通过使得球形封堵块上下往复移动的过程中能够对出料管的内腔进行间歇式的启闭处理，使得分装出来的电解液量平均，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种新能源汽车锂电池续航能力检测装置，包括支撑组件，所述支撑组件的顶部固定安装有取样存储机构；

3、所述支撑组件的顶部固定安装有定量分样机构，所述定量分样机构的一侧固定连接有接取机构，所述定量分样机构的顶部固定连接有搅动机构；

4、所述取样存储机构包括固定安装在一侧的储料筒，所述储料筒的底部连通设有出料管，所述定量分样机构包括设置在出料管底部的环形托盘，所述环形托盘的顶部固定安装有插接进出料管内腔的衔接架，且多个所述衔接架的顶部都固定安装有用于封堵出料管内腔的球形封堵块，所述支撑组件的顶部固定安装有支撑座，所述支撑座的顶部转动安装有与环形托盘啮合的往复丝杆，且所述往复丝杆的顶部固定连接有用于驱动其进行转动的电机。

5、在一个优选地实施方式中，所述储料筒的顶部螺纹连接有密封顶盖，所述密封顶盖的顶部固定安装有真空发生器，所述真空发生器的一端连通设有插接进储料筒内腔的抽气管，所述储料筒的外壁连通设有进料管。

6、在一个优选地实施方式中，所述接取机构包括铰接在环形托盘外壁的第一撑架，所述第一撑架的一侧转动连接有第二撑架，所述第二撑架的一侧转动安装有第一限位板，所述第一限位板的一侧固定安装有第二同步架，所述第二同步架的一端固定连接有第二限位板，所述第二限位板的外壁转动安装有第三撑架，所述第三撑架的一侧转动连接有与支撑组件铰接的第四撑架。

7、在一个优选地实施方式中，所述第一限位板和第二限位板的一侧都固定安装有弧形磁吸架，所述弧形磁吸架的内壁上磁性吸附有磁吸式分装皿。

8、在一个优选地实施方式中，所述第一限位板的一侧开设有呈贯穿状设置的第一滑槽，所述第一滑槽的内部滑动安装有与第一撑架转动连接的第一同步架，所述第二限位板的内部开设有呈贯穿状布置的第二滑槽，所述第一滑槽滑动安装在第二滑槽的内腔并与第四撑架转动连接。

9、在一个优选地实施方式中，所述搅动机构包括呈竖直状态固定安装在球形封堵块顶部的限位型滑杆，所述限位型滑杆的顶部固定安装有多个锯齿板，所述出料管的内壁上固定安装有限位套环，所述限位型滑杆滑动安装在限位套环的内部。

10、在一个优选地实施方式中，所述储料筒的内腔至少固定安装有两个呈竖直状布置的支撑板，两个所述支撑板之间都转动安装有第一转杆，所述第一转杆的外壁固定安装有与锯齿板啮合的第一齿轮盘。

11、在一个优选地实施方式中，所述第一转杆的顶部设有与两个支撑板转动连接的第二转杆，且所述第二转杆的外壁固定安装有多个扇叶，所述第二转杆和第一转杆延伸出支撑板的一端都固定安装有第二齿轮盘，且两个所述第二齿轮盘的外壁都啮合有同步带。

12、在一个优选地实施方式中，每两个所述支撑板与一个第一齿轮盘设置为一组，所述第一齿轮盘的数量设置为多个，多个所述第一齿轮盘关于储料筒的内圆周表面呈环形依次等距状态布置，且所述锯齿板与第一齿轮盘之间呈一一对应状态设置。

13、本发明的技术效果和优点：

14、1、本发明通过设置可进行持续性并间歇式上下移动的环形托盘、衔接架和球形封堵块整体，使得球形封堵块上下往复移动的过程中能够对出料管的内腔进行间歇式的启闭处理，从而使得分装出来的电解液量平均，从而使得对多份样品进行同步检测时的结果更加精准，整体操作十分简单，且工作效率有利提升，更便于实际使用；

15、2、本发明通过在出料管的内壁上设置限位套环，使得球形封堵块在上下移动时，其上下移动的范围能够受到限位套环的限位，从而避免在对电解液进行分装盛取时，球形封堵块的移动位置发生变化而导致每次取得的电解液样品量不均，继而影响实际检测结果的问题；

16、3、本发明通过使得球形封堵块整体带动限位型滑杆及锯齿板上下移动时，使得第二转杆带动多个扇叶进行同步的转动，从而对储料筒内腔的电解液进行搅动混合，避免电解液中的混合物沉淀，从而导致分装盛取的电解液内部的混合物含量不均，继而影响检测结果的问题。

技术特征：

1.一种新能源汽车锂电池续航能力检测装置，包括支撑组件(1)，所述支撑组件(1)的顶部固定安装有取样存储机构(2)；

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车锂电池续航能力检测装置，其特征在于：所述储料筒(21)的顶部螺纹连接有密封顶盖(22)，所述密封顶盖(22)的顶部固定安装有真空发生器(23)，所述真空发生器(23)的一端连通设有插接进储料筒(21)内腔的抽气管(24)，所述储料筒(21)的外壁连通设有进料管(25)。

3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车锂电池续航能力检测装置，其特征在于：所述接取机构(4)包括铰接在环形托盘(31)外壁的第一撑架(41)，所述第一撑架(41)的一侧转动连接有第二撑架(42)，所述第二撑架(42)的一侧转动安装有第一限位板(43)，所述第一限位板(43)的一侧固定安装有第二同步架(46)，所述第二同步架(46)的一端固定连接有第二限位板(47)，所述第二限位板(47)的外壁转动安装有第三撑架(49)，所述第三撑架(49)的一侧转动连接有与支撑组件(1)铰接的第四撑架(410)。

4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车锂电池续航能力检测装置，其特征在于：所述第一限位板(43)和第二限位板(47)的一侧都固定安装有弧形磁吸架(411)，所述弧形磁吸架(411)的内壁上磁性吸附有磁吸式分装皿(412)。

5.根据权利要求4所述的一种新能源汽车锂电池续航能力检测装置，其特征在于：所述第一限位板(43)的一侧开设有呈贯穿状设置的第一滑槽(44)，所述第一滑槽(44)的内部滑动安装有与第一撑架(41)转动连接的第一同步架(45)，所述第二限位板(47)的内部开设有呈贯穿状布置的第二滑槽(48)，所述第一滑槽(44)滑动安装在第二滑槽(48)的内腔并与第四撑架(410)转动连接。

6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车锂电池续航能力检测装置，其特征在于：所述搅动机构(5)包括呈竖直状态固定安装在球形封堵块(33)顶部的限位型滑杆(51)，所述限位型滑杆(51)的顶部固定安装有多个锯齿板(52)，所述出料管(26)的内壁上固定安装有限位套环(53)，所述限位型滑杆(51)滑动安装在限位套环(53)的内部。

7.根据权利要求6所述的一种新能源汽车锂电池续航能力检测装置，其特征在于：所述储料筒(21)的内腔至少固定安装有两个呈竖直状布置的支撑板(54)，两个所述支撑板(54)之间都转动安装有第一转杆(55)，所述第一转杆(55)的外壁固定安装有与锯齿板(52)啮合的第一齿轮盘(56)。

8.根据权利要求7所述的一种新能源汽车锂电池续航能力检测装置，其特征在于：所述第一转杆(55)的顶部设有与两个支撑板(54)转动连接的第二转杆(57)，且所述第二转杆(57)的外壁固定安装有多个扇叶(58)，所述第二转杆(57)和第一转杆(55)延伸出支撑板(54)的一端都固定安装有第二齿轮盘(59)，且两个所述第二齿轮盘(59)的外壁都啮合有同步带(510)。

9.根据权利要求8所述的一种新能源汽车锂电池续航能力检测装置，其特征在于：每两个所述支撑板(54)与一个第一齿轮盘(56)设置为一组，所述第一齿轮盘(56)的数量设置为多个，多个所述第一齿轮盘(56)关于储料筒(21)的内圆周表面呈环形依次等距状态布置，且所述锯齿板(52)与第一齿轮盘(56)之间呈一一对应状态设置。

技术总结
本发明公开了一种新能源汽车锂电池续航能力检测装置，具体涉及锂电池检测领域，包括支撑组件，支撑组件的顶部固定安装有取样存储机构，支撑组件的顶部固定安装有定量分样机构，定量分样机构的一侧固定连接有接取机构，定量分样机构的顶部固定连接有搅动机构，取样存储机构包括固定安装在一侧的储料筒，储料筒的底部连通设有出料管，定量分样机构包括设置在出料管底部的环形托盘，环形托盘的顶部固定安装有插接进出料管内腔的衔接架。本发明通过使得球形封堵块上下往复移动的过程中能够对出料管的内腔进行间歇式的启闭处理，使得分装出来的电解液量平均，从而使得对多份样品进行同步检测时的结果更加精准，更便于实际使用。

技术研发人员：潘多昭
受保护的技术使用者：江苏乐驾胜飞新能源科技有限公司
技术研发日：
技术公布日：2025/1/2