一种密试设备的制作方法

本发明属于船舶制造，具体涉及一种密试设备。

背景技术：

1、可调螺距螺旋桨简称调距桨，可以调节桨叶螺距来改变船速，实现船舶的正倒车，并可匹配不同的转速，从而使船舶在各种不同的工况下达到较好的燃油效率和操作性。调距桨主要包括桨叶、桨毂和桨轴。桨叶固定在安装在桨毂的曲柄盘上，在桨毂内设置有变距油缸，正车或倒车时，液压油分别进入变距的反向油腔或正向油腔，推动变距油缸内的变距活塞运动，进而带动曲柄盘和桨叶动作，改变桨叶的螺距，进行实现调距桨桨叶正车、倒车变化的控制操作，以达到改变船舶航速的目的。

2、调距桨叶、桨毂和部分桨轴安装在船舶的舱外，是一种一直在水中工作的水下设备，一旦发生故障，其维修的代价极高，因此调距桨轴系在使用前需对轴系内油管进行密性试验，以检验调距桨、桨毂、桨轴系的性能指标是否满足设计要求和使用要求。

3、现有的技术中，对调距桨轴内管段的密性试验是整个轴系装配完后(未连接齿轮箱输出端或推力轴承输出端)，在船上通过对连接于齿轮箱输出端或推力轴承输出端处轴上端面采用盲板法兰设备装配堵塞，然后通过油管注油口进行注油密性试验，这在狭小的机舱里操作不便，观察不易，也浪费了整个轴系在装配过程中大量的人力、物力和时间。

技术实现思路

1、本发明的目的是提供一种密试设备，解决了现有技术中密性试验操作不便，观察不易的技术问题，可在内场同时提前完成调距桨轴系的各个轴段的内油管的密性试验。

2、本发明提供了一种密试设备，应用于一调距桨，所述调距桨包括桨叶、桨毂和调距桨轴，所述桨叶固定安装在所述桨毂的曲柄盘上，所述桨毂内设有变距油缸，两段相邻的所述调距桨轴之间通过联轴器相连，所述调距桨轴内设有油管，所述油管的一端与所述变距油缸相连，另一端为注油口，所述密试设备与所述调距桨轴的端部密封连接，用于测试调距桨轴内油管的密封性，其特征在于，包括：

3、固定组件，所述固定组件用于与待密封测试的所述调距桨轴连接；

4、密封组件，所述密封组件套接在所述油管外，所述密封组件的第一端与所述固定组件连接，所述密封件的第二端设有与所述注油口对中的第一通孔；以及，

5、旋塞，所述旋塞可开合的设置在所述第一通孔中。

6、进一步地，所述密封组件包括：

7、盖板短管，所述盖板短管套接在所述油管外，所述盖板短管的第一端与所述固定组件连接；

8、盖板端盖，所述盖板端盖与所述盖板短管的第二端连接，所述盖板端盖的中部设有与所述注油口对中的第二通孔；

9、平面焊接座，所述平面焊接座与盖板端盖连接，所述第一通孔开设于所述平面焊接座的中部，且与所述第二通孔相连通。

10、进一步地，所述密封组件还包括盖板法兰，所述盖板法兰与待密封测试的所述调距桨轴的端部连接。

11、进一步地，所述固定组件包括：

12、卡环，所述卡环套设于所述调距桨轴与所述联轴器配合面处；

13、卡环法兰，所述卡环法兰与所述卡环连接为一体；

14、缓冲件，所述缓冲件卡设于所述卡环与所述调距桨轴之间。

15、进一步地，所述卡环包括至少两个卡环部，所述卡环部对接形成环形的所述卡环；

16、所述卡环法兰包括至少两个卡环法兰部，所述卡环法兰部的两端设有用于与相邻的所述卡环法兰部连接的卡环连接部；

17、相对的所述卡环连接部间通过螺栓及螺母连接。

18、进一步地，所述密试设备还包括：

19、连杆组件，所述连杆组件包括至少两根连接杆，所述密封组件的第一端与所述固定组件通过所述连杆组件连接。

20、进一步地，所述连接杆与所述卡环法兰通过螺母连接，所述连接杆与所述盖板法兰通过螺母连接。

21、进一步地，所述密试设备还包括：

22、第一密封圈，所述盖板法兰与所述调距桨轴的端部相接的端面设有密封圈卡槽，所述第一密封圈卡接在所述密封圈卡槽内。

23、进一步地，所述固定组件为金属软管，所述金属软管的第一端套接在待密封测试的所述调距桨轴的端部，并通过卡扣与所述调距桨轴连接，所述金属软管的第二端套接在所述盖板短管的第一端，并通过卡扣与所述盖板短管连接。

24、进一步地，待密封测试的所述调距桨轴的端部套设有第二密封圈，所述盖板短管的第一端套设有第三密封圈。

25、本发明提供的一种密试设备，较传统的密性试验用的盲板法兰设备，该密试设备使用更具灵活性，可操作性，安全性和多样同时性，提高了工作效率，节省了人力、物力、财力和时间成本，可为整个船舶建造节约建造周期。

技术特征：

1.一种密试设备，应用于一调距桨，所述调距桨包括桨叶、桨毂和调距桨轴，所述桨叶固定安装在所述桨毂的曲柄盘上，所述桨毂内设有变距油缸，两段相邻的所述调距桨轴之间通过联轴器相连，所述调距桨轴内设有油管，所述油管的一端与所述变距油缸相连，另一端为注油口，所述密试设备与所述调距桨轴的端部密封连接，用于测试调距桨轴内油管的密封性，其特征在于，包括：

2.如权利要求1所述的密试设备，其特征在于，所述密封组件包括：

3.如权利要求2所述的密试设备，其特征在于，所述密封组件还包括盖板法兰，所述盖板法兰与待密封测试的所述调距桨轴的端部连接。

4.如权利要求3所述的密试设备，其特征在于，所述固定组件包括：

5.如权利要求4所述的密试设备，其特征在于：

6.如权利要求4或5所述的密试设备，其特征在于，所述密试设备还包括：

7.如权利要求6所述的密试设备，其特征在于：

8.如权利要求7所述的密试设备，其特征在于，所述密试设备还包括：

9.如权利要求2所述的密试设备，其特征在于，所述固定组件为金属软管，所述金属软管的第一端套接在待密封测试的所述调距桨轴的端部，并通过卡扣与所述调距桨轴连接，所述金属软管的第二端套接在所述盖板短管的第一端，并通过卡扣与所述盖板短管连接。

10.如权利要求9所述的密试设备，其特征在于，待密封测试的所述调距桨轴的端部套设有第二密封圈，所述盖板短管的第一端套设有第三密封圈。

技术总结
本发明公开了一种密试设备，应用于一调距桨，包括：固定组件，所述固定组件用于与待密封测试的所述调距桨轴连接；密封组件，所述密封组件套接在所述油管外，所述密封组件的第一端与所述固定组件连接，所述密封件的第二端设有与所述注油口对中的第一通孔；以及，旋塞，所述旋塞可开合的设置在所述第一通孔中。本申请提供的一种密试设备，解决了现有技术中密性试验操作不便，观察不易的技术问题，可在内场同时提前完成调距桨轴系的各个轴段的内油管的密性试验。

技术研发人员：肖鹏宇,张胜,丁玉鑫,胡进,何子俊
受保护的技术使用者：武昌船舶重工集团有限公司
技术研发日：
技术公布日：2025/3/6