一种后副车架开档尺寸检测机构的制作方法

本发明涉及尺寸检测，具体讲是指一种后副车架开档尺寸检测机构。

背景技术：

1、后副车架作为汽车底盘的一部分，主要起到提供结构支撑的作用，同时对减振降噪、提高装配效率以及提升车辆的安全性和舒适性也发挥着重要作用。汽车后副车架是支撑前后车桥、悬挂的支架，后副车架上开档是连接悬挂的重要安装特征，开档尺寸过小，连杆无法安装；开档尺寸过大，则无法达到设计要求，存在失效风险。因此需要对开档的加工尺寸进行检测。

2、如图7和图8所示，现有的开档尺寸检测机构：采用传统通止规模式，检测开档时，通过通止规能否通止判断产品是否合格。这样的检测方式在产品开档尺寸极限或超差的情况下，有通止规卡产品的风险，从而检具运行不畅引发报警导致检测中断；甚至对产品造成损伤，并且传统的结构无法实现检测数据量化的功能。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足，本发明的目的在于提供一种后副车架开档尺寸检测机构，以解决现有技术中后副车架开档尺寸检测机构存在卡产品的风险的技术问题。

2、为解决上述技术问题，本发明提供了一种后副车架开档尺寸检测机构，包括支撑座、第一驱动件、第二驱动件、连接片、支撑块、第一弹簧、位移传感器和两个第一检测块，支撑块与第二驱动件固定连接且支撑块位于第二驱动件左侧，第一驱动件连接于支撑座并驱动第二驱动件和支撑块左右移动，两个第一检测块沿前后方向滑动连接于支撑块上，第一弹簧连接于两个第一检测块之间并驱使两个第一检测块相互远离，第二驱动件连接连接片并驱动连接片左右移动，位移传感器连接于其中一个第一检测块且位移传感器的测头连接于另一个第一检测块，当第二驱动件驱动连接片向左或向右移动时，连接片使得两个第一检测块相互靠拢或远离。

3、采用上述结构后，本发明一种后副车架开档尺寸检测机构具有以下优点：第二驱动件驱动连接片移动使得两个第一检测块相互靠拢，然后第一驱动件驱动两个第一检测块进入到产品开档中，此时第二驱动件驱动连接片反向移动，在第一弹簧的作用下两个第一检测块相互远离并且分别与开档两侧内壁相贴，此时位移传感器能够检测到两个第一检测块之间的间距得到开档尺寸，实现对开档尺寸的检测，检测完成后第二驱动件驱使连接片移动使得两个第一检测块再次靠拢，最后再由第一驱动件驱动两个第一检测块离开开档；在整个检测过程中，第一检测块均不会与产品卡住，防止报警而检测中断，也不会对产品造成损伤，同时利用位移传感器也能实现开档尺寸检测的量化及数据可追溯性。

4、作为改进，连接片左端设有开口槽，开口槽呈前后对称设置，开口槽前后方向上的两个内壁均为斜面并使得开口槽前后方向上的宽度自右往左逐渐增大，每个第一检测块底端均设有限位销，两个第一检测块的限位销分别与开口槽前后方向上的两个内壁相抵，当第二驱动件驱动连接片向左移动时，连接片使得两个第一检测块相互靠拢；采用此种结构，将开口槽内壁设置成斜面，能够将连接片的左右移动转换成两个第一检测块的前后移动，配合第一弹簧，实现两个第一检测块同步地相向或相反移动。

5、作为改进，支撑块上连接有沿前后方向设置的导向轴，两个第一检测块滑动连接于导向轴上，第一弹簧套接于导向轴上；采用此种结构，提高第一检测块前后移动的稳定性和准确性，提高开档尺寸检测精度。

6、作为改进，两个第一检测块均通过直线轴承与导向轴滑动连接；采用此种结构，降低摩擦系数，达到灵敏、顺畅的功能。

7、作为改进，第一检测块包括相互连接的检测部和连接部，第一弹簧连接在两个第一检测块的连接部之间，两个第一检测块的检测部之间设有第二弹簧；采用此种结构，在第一检测块的检测部和连接部之间分别设置第二弹簧和第一弹簧，使得第一检测块整体之间的移动保持统一，使得检测部间距和连接部间距保持一致，提高开档尺寸检测精度。

8、作为改进，本发明还包括校准块，校准块上设有供两个第一检测块进入的校准槽，第一检测块通过检测校准槽的宽度得到基准值；采用此种结构，利用校准块的校准槽宽度作为校零的标准值，之后在检测开档尺寸时便可以直接从位移传感器的数值判断开档尺寸是否合格，使得检测更加方便。

9、作为改进，每个第一检测块上均设有安装孔，安装孔内连接有球面轴承，球面轴承上连接有第二检测块且第二检测块位于第一检测块的外侧，第二检测块与第一检测块之间设有间隙使得第二检测块能够相对于第一检测块偏转，第一检测块上设有若干环绕球面轴承周向等距设置的弹簧柱塞，每个弹簧柱塞与第二检测块相抵，使得第二检测块与第一检测块平行设置；采用此种结构，产品的开档内壁有可能存在倾斜和平行两种情况，在应对平行的情况时，第二检测块直接与开档内壁相贴检测出开档尺寸，在应对倾斜的情况时，由于球面轴承和弹簧柱塞的设置，使得第二检测块能够偏转贴合开档内壁，从而更加准确地检测出倾斜状态下的开档尺寸是否合格。

10、作为改进，每个第一检测块内侧端面连接有用于覆盖球面轴承和弹簧柱塞的挡板；采用此种结构，避免球面轴承和弹簧柱塞裸露，起到防尘的作用。

11、作为改进，支撑块上连接有覆盖支撑块和位移传感器的防尘罩；采用此种结构，起到对支撑块和位移传感器防尘的作用。

12、作为改进，第一驱动件连接有固定板并驱动固定板左右移动，第二驱动件和支撑块均与固定板固定连接；采用此种结构，通过设置固定板使得第二驱动件和支撑块能够由第一驱动件同步驱动。

技术特征：

1.一种后副车架开档尺寸检测机构，其特征在于，包括支撑座（1）、第一驱动件（2）、第二驱动件（3）、连接片（4）、支撑块（5）、第一弹簧（6）、位移传感器（7）和两个第一检测块（8），所述支撑块（5）与所述第二驱动件（3）固定连接且所述支撑块（5）位于所述第二驱动件（3）左侧，所述第一驱动件（2）连接于所述支撑座（1）并驱动所述第二驱动件（3）和所述支撑块（5）左右移动，两个所述第一检测块（8）沿前后方向滑动连接于所述支撑块（5）上，所述第一弹簧（6）连接于两个所述第一检测块（8）之间并驱使两个所述第一检测块（8）相互远离，所述第二驱动件（3）连接所述连接片（4）并驱动所述连接片（4）左右移动，所述位移传感器（7）连接于其中一个所述第一检测块（8）且所述位移传感器（7）的测头连接于另一个所述第一检测块（8），当所述第二驱动件（3）驱动所述连接片（4）向左或向右移动时，所述连接片（4）使得两个所述第一检测块（8）相互靠拢或远离。

2.根据权利要求1所述的后副车架开档尺寸检测机构，其特征在于，所述连接片（4）左端设有开口槽（9），所述开口槽（9）呈前后对称设置，所述开口槽（9）前后方向上的两个内壁均为斜面并使得所述开口槽（9）前后方向上的宽度自右往左逐渐增大，每个所述第一检测块（8）底端均设有限位销（10），两个所述第一检测块（8）的所述限位销（10）分别与所述开口槽（9）前后方向上的两个内壁相抵，当所述第二驱动件（3）驱动所述连接片（4）向左移动时，所述连接片（4）使得两个所述第一检测块（8）相互靠拢。

3.根据权利要求1所述的后副车架开档尺寸检测机构，其特征在于，所述支撑块（5）上连接有沿前后方向设置的导向轴（11），两个所述第一检测块（8）滑动连接于所述导向轴（11）上，所述第一弹簧（6）套接于所述导向轴（11）上。

4.根据权利要求3所述的后副车架开档尺寸检测机构，其特征在于，两个所述第一检测块（8）均通过直线轴承与所述导向轴（11）滑动连接。

5.根据权利要求1所述的后副车架开档尺寸检测机构，其特征在于，所述第一检测块（8）包括相互连接的检测部（81）和连接部（82），所述第一弹簧（6）连接在两个所述第一检测块（8）的所述连接部（82）之间，两个所述第一检测块（8）的所述检测部（81）之间设有第二弹簧（13）。

6.根据权利要求1所述的后副车架开档尺寸检测机构，其特征在于，还包括校准块（12），所述校准块（12）上设有供两个所述第一检测块（8）进入的校准槽（121），所述第一检测块（8）通过检测所述校准槽（121）的宽度得到基准值。

7.根据权利要求1所述的后副车架开档尺寸检测机构，其特征在于，每个所述第一检测块（8）上均设有安装孔（14），所述安装孔（14）内连接有球面轴承（15），所述球面轴承（15）上连接有第二检测块（16）且所述第二检测块（16）位于所述第一检测块（8）的外侧，所述第二检测块（16）与所述第一检测块（8）之间设有间隙使得所述第二检测块（16）能够相对于所述第一检测块（8）偏转，所述第一检测块（8）上设有若干环绕所述球面轴承（15）周向等距设置的弹簧柱塞（17），每个所述弹簧柱塞（17）与所述第二检测块（16）相抵，使得所述第二检测块（16）与所述第一检测块（8）平行设置。

8.根据权利要求7所述的后副车架开档尺寸检测机构，其特征在于，每个所述第一检测块（8）内侧端面连接有用于覆盖所述球面轴承（15）和所述弹簧柱塞（17）的挡板（18）。

9.根据权利要求1所述的后副车架开档尺寸检测机构，其特征在于，所述支撑块（5）上连接有覆盖所述支撑块（5）和所述位移传感器（7）的防尘罩（19）。

10.根据权利要求1所述的后副车架开档尺寸检测机构，其特征在于，所述第一驱动件（2）连接有固定板（20）并驱动所述固定板（20）左右移动，所述第二驱动件（3）和所述支撑块（5）均与所述固定板（20）固定连接。

技术总结
本发明提供一种后副车架开档尺寸检测机构，涉及尺寸检测技术领域，以解决现有技术中后副车架开档尺寸检测机构存在卡产品的风险的技术问题；一种后副车架开档尺寸检测机构，包括支撑座、第一驱动件、第二驱动件、连接片、支撑块、第一弹簧、位移传感器和两个第一检测块，支撑块与第二驱动件固定连接，第一驱动件连接于支撑座并驱动第二驱动件和支撑块左右移动，两个第一检测块沿前后方向滑动连接于支撑块上，第一弹簧连接于两个第一检测块之间，第二驱动件连接连接片，位移传感器连接于其中一个第一检测块且位移传感器的测头连接于另一个第一检测块，当第二驱动件驱动连接片向左或向右移动时，连接片使得两个第一检测块相互靠拢或远离。

技术研发人员：杨兴才,潘孝勇,俞超,颜金燕,黄延林,陈刚,王博文
受保护的技术使用者：宁波拓普集团股份有限公司
技术研发日：
技术公布日：2025/1/28