一种隧道超前预报的辅助测距装置的制作方法

本申请涉及辅助测距装置的，尤其是涉及一种隧道超前预报的辅助测距装置。

背景技术：

1、现有的隧道超前预报采用地质雷达测试过程中，多采用点测的方式进行测量；即在地质雷达移动一定距离后，由检测人员触发雷达装置完成电磁波的一次发射与接收，实现对地质的勘测。同时多采用连接测距轮的方式进行雷达装置位移的测量。

2、针对上述中的相关技术，由于地下地质条件复杂，大部分掌子面爆破或开挖后平整度欠佳，此时采用测距轮对雷达装置的位移进行测量，导致在地质预报过程中无法准确掌握雷达移动距离，从而造成测试过程中数据不准确的问题，影响对前方地下不良地质的判断，存在有以下缺陷：测量数据准确率低。

技术实现思路

1、为了提高辅助测距装置测量数据准确率，本申请提供一种隧道超前预报的辅助测距装置。

2、本申请提供的一种隧道超前预报的辅助测距装置采用如下技术方案：标杆，用于标记最新完成雷达测量的测量点；全地形承载车，用于承载雷达装置并带动雷达装置移动到达下一待雷达测量点；激光测距件，与全地形承载车连接；用于测定雷达装置与标杆之间直线距离；升降件，连接激光测距件与全地形承载车，用于调节激光测距件高度；倾角调节件，连接激光测距件与升降件，用于调节激光测距件与标杆垂直。

3、通过采用上述技术方案，当对一个检测点使用雷达装置测量后，将标杆放置在此处并使标杆处于竖直状态，此时启动全地形承载车，全地形承载车带动雷达装置和激光测距件向下一待检测点行进；当达到下一检测点，且下一检测点处于较为低洼的位置时，升降件调节激光测距件的高度，避免地形对激光测距件发射的激光产生遮挡；同时当到达下一检测点后全地形承载车处于倾斜状态时，倾角调节件能够调节激光测距件处于水平状态以使激光测距件发射的激光垂直于标杆；进而达到了提高辅助测距装置测量数据准确性的效果。

4、可选的，升降件包括升降限位柱、升降块和升降丝杆；升降限位柱沿其长度方向开设有限位槽；升降块滑动插接于限位槽内并沿限位槽的开设方向滑移；升降丝杆位于限位槽内，且升降丝杆的一端贯穿升降限位柱并与升降限位柱转动连接；升降丝杆贯穿升降块并与升降块螺纹连接；倾角调节件连接升降块和激光测距件。

5、通过采用上述技术方案，使用升降件调节激光测距件的高度时，转动升降丝杆，升降丝杆与升降限位柱发生相对转动，又由于升降丝杆与升降块螺纹连接且升降块位于限位槽内，此时随着升降丝杆的转动实现带动升降块上下移动，进而实现调节激光测距件的高度。同时调节完成后在激光测距件或全地形承载车移动时产生的震动不会导致升降块下滑，进而提高了激光测距件的稳定性。

6、可选的，升降件还包括升降电机，升降电机的输出轴与升降丝杆的同轴固定连接。

7、通过采用上述技术方案，调节升降丝杆转动时，启动升降电机，升降电机的输出轴带动升降丝杆转动，进而便于工作人员使用，不需要工作人员手动调节。

8、可选的，倾角调节件包括倾角调节夹、夹板、调节轴和锁紧钉；倾角调节夹与升降块连接；夹板夹接于倾角调节夹的两夹片之间；调节轴贯穿夹板和倾角调节夹的两夹片，且调节轴与夹板转动连接与倾角调节夹固定连接；锁紧钉贯穿倾角调节夹的其中一夹片与该夹片螺纹连接，并抵紧夹板；激光测距件与夹板连接。

9、通过采用上述技术方案，当全地形承载车处于倾斜状态时，转动锁紧钉，使其不抵接夹板，此时转动夹板，夹板带动激光测距件转动，当调节激光测距件垂直于标杆时，再次转动锁紧钉使其抵紧夹板，进而完成倾角调节件的调节；激光测距件垂直于标杆实现检测两点之间的最短距离，提高了测量准确性。

10、可选的，激光测距件沿其长度方向固定连接有水平仪。

11、通过采用上述技术方案，当标杆处于竖直状态时，水平仪的设置便于工作人员调节激光测距件处于水平状态，达到便于工作人员使用的效果。

12、可选的，升降块与倾角调节夹之间设置有转向柱；转向柱与升降限位柱平行并与升降块上表面垂直；转向柱垂直固定连接于升降块上表面，且转向柱贯穿倾角调节夹中连接两夹片的连板。

13、通过采用上述技术方案，由于标杆宽度较小，全地形承载车在前行过程中若发生轻微偏移，转向柱的设置便于工作人员调节激光测距件与全地形承载车之间的倾角，以便于标杆接收激光测距件发射的激光信号。

14、可选的，标杆下表面固定连接有稳固座。

15、通过采用上述技术方案，稳固座的设置便于工作人员固定标杆，同时提高了标杆固定后的稳定性。

16、可选的，稳固座开设有让位槽；标杆顶端连接有竖直校正件，竖直校正件包括铅坠和拉绳，拉绳一端与标杆顶端固定连接，剩余一端与铅坠固定连接，且铅坠位于让位槽内。

17、通过采用上述技术方案，竖直校正件的设置便于工作人员调节标杆处于竖直状态，利用铅坠的重力拉直拉绳，调节标杆处于竖直状态时只需要拉绳与限位杆各处之间的距离是否相同。

18、综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

19、1.当对一个检测点使用雷达装置测量后，将标杆放置在此处并使标杆处于竖直状态，此时启动全地形承载车，全地形承载车带动雷达装置和激光测距件向下一待检测点行进；当达到下一检测点，且下一检测点处于较为低洼的位置时，升降件调节激光测距件的高度，避免地形对激光测距件发射的激光产生遮挡；同时当到达下一检测点后全地形承载车处于倾斜状态时，倾角调节件能够调节激光测距件处于水平状态以使激光测距件发射的激光垂直于标杆；进而达到了提高辅助测距装置测量数据准确性的效果。

20、2.当全地形承载车处于倾斜状态时，转动锁紧钉，使其不抵接夹板，此时转动夹板，夹板带动激光测距件转动，当调节激光测距件垂直于标杆时，再次转动锁紧钉使其抵紧夹板，进而完成倾角调节件的调节；激光测距件垂直于标杆实现检测两点之间的最短距离，提高了测量准确性。

21、3.竖直校正件的设置便于工作人员调节标杆处于竖直状态，利用铅坠的重力拉直拉绳，调节标杆处于竖直状态时只需要拉绳与限位杆各处之间的距离是否相同。

技术特征：

1.一种隧道超前预报的辅助测距装置，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种隧道超前预报的辅助测距装置，其特征在于：所述升降件(4)包括升降限位柱(41)、升降块(42)和升降丝杆(43)；升降限位柱(41)沿其长度方向开设有限位槽(411)；升降块(42)滑动插接于限位槽(411)内并沿限位槽(411)的开设方向滑移；升降丝杆(43)位于限位槽(411)内，且升降丝杆(43)的一端贯穿升降限位柱(41)并与升降限位柱(41)转动连接；升降丝杆(43)贯穿升降块(42)并与升降块(42)螺纹连接；倾角调节件(5)连接升降块(42)和激光测距件(3)。

3.根据权利要求2所述的一种隧道超前预报的辅助测距装置，其特征在于：所述升降件(4)还包括升降电机(44)，升降电机(44)的输出轴与升降丝杆(43)的同轴固定连接。

4.根据权利要求2所述的一种隧道超前预报的辅助测距装置，其特征在于：所述倾角调节件(5)包括倾角调节夹(51)、夹板(52)、调节轴(53)和锁紧钉(54)；倾角调节夹(51)与升降块(42)连接；夹板(52)夹接于倾角调节夹(51)的两夹片之间；调节轴(53)贯穿夹板(52)和倾角调节夹(51)的两夹片，且调节轴(53)与夹板(52)转动连接与倾角调节夹(51)固定连接；锁紧钉(54)贯穿倾角调节夹(51)的其中一夹片与该夹片螺纹连接，并抵紧夹板(52)；激光测距件(3)与夹板(52)连接。

5.根据权利要求4所述的一种隧道超前预报的辅助测距装置，其特征在于：所述激光测距件(3)沿其长度方向固定连接有水平仪(6)。

6.根据权利要求4所述的一种隧道超前预报的辅助测距装置，其特征在于：所述升降块(42)与倾角调节夹(51)之间设置有转向柱(7)；转向柱(7)与升降限位柱(41)平行并与升降块(42)上表面垂直；转向柱(7)垂直固定连接于升降块(42)上表面，且转向柱(7)贯穿倾角调节夹(51)中连接连接两夹片的连板。

7.根据权利要求1所述的一种隧道超前预报的辅助测距装置，其特征在于：所述标杆(1)下表面固定连接有稳固座(8)。

8.根据权利要求7所述的一种隧道超前预报的辅助测距装置，其特征在于：所述稳固座(8)开设有让位槽(81)；标杆(1)顶端连接有竖直校正件(9)，竖直校正件(9)包括铅坠(91)和拉绳(92)，拉绳(92)一端与标杆(1)顶端固定连接，剩余一端与铅坠(91)固定连接，且铅坠(91)位于让位槽(81)内。

技术总结
本申请涉及一种隧道超前预报的辅助测距装置，其包括标杆，用于标记最新完成雷达测量的测量点；全地形承载车，用于承载雷达装置并带动雷达装置移动到达下一待雷达测量点；激光测距件，与全地形承载车连接；用于测定雷达装置与标杆之间直线距离；升降件，连接激光测距件与全地形承载车，用于调节激光测距件高度；倾角调节件，连接激光测距件与升降件，用于调节激光测距件与标杆垂直，本申请具有提高辅助测距装置测量数据准确率的效果。

技术研发人员：韩耀宗,冯涛,李少秋,李海阔,赵凯凯,孔维册,吝丽艳,闫硕,李亚茜,徐振清,柴志明,郝晨阳,李敏,王恒超,李荣申
受保护的技术使用者：河北道桥工程检测有限公司
技术研发日：20240118
技术公布日：2024/11/28