一种高强度船用气囊压强远程监测装置的制作方法

本技术涉及船用气囊，特别涉及一种高强度船用气囊压强远程监测装置。

背景技术：

1、船用气囊出现在上世纪八十年代，随着气囊制造技术和应用技术的发展，气囊在船舶下水，重物移位以及水下打捞等领域的应用越来越广泛，船用气囊内充气压强是气囊正常使用的重要指标；

2、经实际使用中发现，现有的气囊存在以下不足之处：

3、对船用气囊的压强监测，一直采用气囊或者连接气囊的管道上装备的压力表读数来完成，操作人员在狭小的空间或者水下等情况靠人工来读取压力表数据，在安全性、准确性和操作性等方面都存在很大的问题，另外在气囊运动的过程中，靠人工读表来获取气囊压强数据，几乎不可能，一旦气囊使用压强超过安全压强很容易造成重大事故；

4、此外，由于气囊在使用或待使用时，会随着温度和环境的变化，而产生膨胀或者收缩的现象，测压时还会碰到囊压随着气囊挤压移动的情况，气囊受到挤压，气囊压力会波动变化，导致压力表测定的测定不准确；

5、因此，本申请提供了高强度船用气囊压强远程监测装置来满足需求。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决上述背景技术中存在的问题，而提出的一种高强度船用气囊压强远程监测装置。

2、本实用新型要解决的技术问题是提供一种高强度船用气囊压强远程监测装置以解决现有的高强度船用气囊压强远程监测装置的问题。

3、为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：

4、一种高强度船用气囊压强远程监测装置，包括：气囊、金属气嘴、导气管、固定座、连接绳、电动充气泵、充气管、放气管、气囊压力监控仪和通气管，所述气囊的两端安装有金属气嘴，所述气囊的内部安装有导气管，所述金属气嘴的外端安装有固定座，所述固定座上绑定有连接绳，所述连接绳的另一端绑定有电动充气泵，所述电动充气泵的出气口安装有充气管，所述电动充气泵的泄气口安装有放气管，所述气囊内部远离电动充气泵的一端安装有气囊压力监控仪，所述气囊压力监控仪的外端安装有通气管。

5、优选的，所述导气管呈横向设置，且导气管贯穿气囊的内部与两端的金属气嘴相连通。

6、优选的，所述导气管的表面设置有若干排气孔和两组连接气嘴。

7、优选的，所述导气管的两组连接气嘴分别与电动充气泵的充气管以及气囊压力监控仪的通气管相连通。

8、优选的，所述固定座和连接绳设置有两组，且固定座呈圆环状，另一组金属气嘴外端的固定座和连接绳与气囊压力监控仪相绑定。

9、优选的，所述气囊靠近电动充气泵一端的金属气嘴上设置有泄压嘴，且电动充气泵的放气管与泄压嘴相连通。

10、优选的，所述电动充气泵和气囊压力监控仪之间呈电性连接，且电动充气泵和气囊压力监控仪均安装有智能网关。

11、本实用新型与现有技术相比，至少具有如下有益效果：

12、1、通过在气囊的内部安装有与两端的金属气嘴相连通的导气管，导气管和气囊内的气压保持一致，气囊压力监控仪的通气管能够通过连接气嘴测量导气管以及监测气囊内的气压，气囊压力监控仪安装有智能网关，通过智能网关能够接入虚拟网络和wifi，通过它可实现气囊压力监控仪对局域网内各传感器的信息采集、信息输入、信息输出、集中控制、远程控制、联动控制等功能，气囊压力监控仪监测到的信息输出至外部信号接收端，可以及时了解气囊性能变化，对于保证人员和项目安全有着重要的指导作用；

13、2、通过在气囊的内部安装有电动充气泵，电动充气泵能够在气囊内部气压过高时能够通过泄压嘴对气囊进行放气，在气囊内部气压较低时通过电动充气泵能够对导气管进行充气，再通过气囊压力监控仪进行持续监测，除了可持续监测气囊压力，预防气囊压过大或者过低，还可以避免气囊压力波动变化导致的压力测定不准确的情况。

技术特征：

1.一种高强度船用气囊压强远程监测装置，其特征在于，包括：气囊(1)、金属气嘴(2)、导气管(3)、固定座(4)、连接绳(5)、电动充气泵(6)、充气管(7)、放气管(8)、气囊压力监控仪(9)和通气管(10)，所述气囊(1)的两端安装有金属气嘴(2)，所述气囊(1)的内部安装有导气管(3)，所述金属气嘴(2)的外端安装有固定座(4)，所述固定座(4)上绑定有连接绳(5)，所述连接绳(5)的另一端绑定有电动充气泵(6)，所述电动充气泵(6)的出气口安装有充气管(7)，所述电动充气泵(6)的泄气口安装有放气管(8)，所述气囊(1)内部远离电动充气泵(6)的一端安装有气囊压力监控仪(9)，所述气囊压力监控仪(9)的外端安装有通气管(10)。

2.根据权利要求1所述的高强度船用气囊压强远程监测装置，其特征在于：所述导气管(3)呈横向设置，且导气管(3)贯穿气囊(1)的内部与两端的金属气嘴(2)相连通。

3.根据权利要求1所述的高强度船用气囊压强远程监测装置，其特征在于：所述导气管(3)的表面设置有若干排气孔(301)和两组连接气嘴(302)。

4.根据权利要求1或3所述的高强度船用气囊压强远程监测装置，其特征在于：所述导气管(3)的两组连接气嘴(302)分别与电动充气泵(6)的充气管(7)以及气囊压力监控仪(9)的通气管(10)相连通。

5.根据权利要求1所述的高强度船用气囊压强远程监测装置，其特征在于：所述固定座(4)和连接绳(5)设置有两组，且固定座(4)呈圆环状，另一组金属气嘴(2)外端的固定座(4)和连接绳(5)与气囊压力监控仪(9)相绑定。

6.根据权利要求1所述的高强度船用气囊压强远程监测装置，其特征在于：所述气囊(1)靠近电动充气泵(6)一端的金属气嘴(2)上设置有泄压嘴(201)，且电动充气泵(6)的放气管(8)与泄压嘴(201)相连通。

7.根据权利要求1所述的高强度船用气囊压强远程监测装置，其特征在于：所述电动充气泵(6)和气囊压力监控仪(9)之间呈电性连接，且电动充气泵(6)和气囊压力监控仪(9)均安装有智能网关。

技术总结
本技术提供一种高强度船用气囊压强远程监测装置，属于船用气囊技术领域，包括：气囊、金属气嘴、导气管、固定座、连接绳、电动充气泵、充气管、放气管、气囊压力监控仪和通气管，本技术通过气囊压力监控仪监测到的信息输出至外部信号接收端，可以及时了解气囊性能变化，对于保证人员和项目安全有着重要的指导作用，通过在气囊的内部安装有电动充气泵，电动充气泵能够在气囊内部气压过高时能够通过泄压嘴对气囊进行放气，在气囊内部气压较低时通过电动充气泵能够对导气管进行充气，再通过气囊压力监控仪进行持续监测，除了可持续监测气囊压力，预防气囊压过大或者过低，还可以避免气囊压力波动变化导致的压力测定不准确的情况。

技术研发人员：张守恩
受保护的技术使用者：青岛新城橡胶制品有限公司
技术研发日：20240205
技术公布日：2024/11/4